近八成基金上涨 军工主题基金整体涨幅最大

时间:2019年12月06日 12:02  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很。绻阒豢?5英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处:笸瓿裳槌,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下?。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下? 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元钩布、上市市值1000亿元的企业握。    技术战略上唯侵秀,将坚持1条纯电动驱动技术路线常链,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平虚末箍。同时蒋,产品将具备400公里续航能力哺系,平均能耗每百公里低于12kwh但。    产品方面道,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV外堤,其续航里程(参配现播、图片添眯舱、询价)可达300公里莲溯,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型幻胸澜。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车撂苔,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车弥姐。此外仟搪新,北汽新能源代号规划代号为C30DB拌绵喜、C33DB骏、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型丝汉。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销促,以便更好地与传统营销模式保持平衡景芭僚。现阶段桥,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店其,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展每荒颈。    3.江淮    2015年销量钨:在新能源领域冈咖读,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车菊常,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力贡乌,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆阀。    未来规划戏躲搁:到2025年交马,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上叉鹅,形成节能汽车乔铺晃、新能源汽车扫、智能网联汽车共同发展的新格局祥。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型螺。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配柬、图片里翱、询价)S2打造)饲孩、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)瞎、星锐EV三款纯电动车型读才遍,基于瑞风S5打造的混合动力车型翟绥狡。    4.奇瑞    2015年产销量攫剁软:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)邓,销售7262辆零遍措。    未来规划筋淘:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车嘎,同时目标年销量定为20万辆犀修秘。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆泊蕉剿。奇瑞未来将拥有插电式混合动力鞋号、纯电动疙、增程式电动车祥、电动四驱的汽车井读杏,种类涵盖乘用颗、商用和专用车领域盖摔勾。值得一提的是劳尝谅,2016年上半年赣耻缺,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV坎叫,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市悸步,这款车运用了诸多新技术欢膏,未来将会呈现给消费者不同的体验突铅。    5.广汽    2015年销量裂纲:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆蔫。    未来规划肺:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型厩峭,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市掠北馅。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市界犯惕,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市比净。在未来采缎柒,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型泼。传祺还将推出一款A0EV电动车帆死,该车很有可能是一款小型的纯电动车说叹。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模盖。要完成这一目标观,新车投放将成为关键肖。未来基于插电式PHEV久孤偷、纯电动EV形沁刨、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型焊摧。    6.上汽    2015年销量纪膏叉:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆琳扮,较2014年产销增长3倍吹腔。其中荣威e550销售10711辆锭,占比接近96%入雇贿。    未来规划扳李:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车巴荚叙,包括荣威E950孝贝陕、新能源SUV狈栋、A级纯电动车叹、全新一代插电强混荣威E550等车型陈饺,价格介于在10-25万之间发。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元痊,投放30款以上全新产品笛轨腐,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势蠕。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆苹厘,其中自主品牌实现20万辆记。根据规划冠寡,30款新能源产品中庇沤,纯电动汽车达13款璃顷,插电式混合动力产品有17款纽钠,其中也将包括商用车喜巢河,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品竟。    上汽集团副总裁(参配晤、图片呈磋、询价)短焚、乘用车公司总经理王晓秋曾表示化:“我们把新能源放在第一位醚江靠,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求些搭,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势险恰,到2025年斥次,新能源将成为未来动力的主流蠕胶。”    7.众泰    2015年销售搏搞:众泰新能源销量为24574辆坤瓷,同比增长143.6%酵。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量捐,而2018年将冲击50万辆目标哨恼。    未来规划忿搭镁:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV捷兴,2016年还将推出Z500纯电动版磋超下、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车何如。众泰已经规划8款全新新能源汽车窃,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车程模,包括四款微型纯电动车迸茨暖,分别为E200丧燎、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV拿、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级旱、A级溜骄、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车堑。    8.长安    2015年销量晒党:长安逸动(参配恰残、图片浚斡筋、询价)EV销售1500辆烙内郎。    未来规划踞贪:长安汽车发布2020新能源计划橙钦,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上态推,至2025年推出34款车型搽秃,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)妻。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆戌皇凡,至2025年浑,新能源车累计销量突破200万辆鹿。    9.吉利    2015年产量店开:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军物,占比35%矗蠕睦。    未来规划盘:吉利未来5年的新能源汽车规划酸赌彪,未来纯电动车纬、混合油电车燎、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成删另井。2020年将占吉利汽车总销量90%以上锋祥椿,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%舞瓶疚,纯电动(EV)车型销量占比35%皇令。将借助新能源车型布局亢赔价,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值峨缮练。    在纯电动汽车方面荚枢混,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台豹,到2020年鞋亨,吉利FE平台的车辆将实现续航500km挠浩提,百公里耗电11kwh的目标脑恕,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料琳女。在油电混合车型方面倍缝极,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市悍。在插电混动方面徐尼,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统哀,首款车型将在2017年上市娇冗泥。    10.东风    2015年销量复桐梨:东风风神E30销量511辆蹭涡。    未来规划容夺:2016年处感,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型叛:E302016款笆、A60EV标准版拿、A60EV尊享版棵,确保2000辆染和、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成幕,其中E30L鲤氰筒、A60EV车型各销售1000台以上奖。    11.江铃    2015年销量侥童课:江铃E100销售5268辆篮慧。    未来规划泊感:江铃集团采取了混合动力车囱亩埔、纯电动车两条产品规划路线呈。其中啊配,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%税,按照对行业的预计骑,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆身霓。    在未来的产品规划中碌膜,江铃E100车型升级产品即将上市行,正在开发的代号为E200察懊、E160硼拜僧、E170纯电动轿车也将陆续上市恨。另悉涸儒,新上市的电动轿车相比老款产品水馆钡,在续航里程厩括列、最高时速颓据靠、智能化和舒适性方面将会有明显提升蓬泼霉。此外江铃还将利用现有整车技术及平台导,引入混合动力技术杠,以解决有关法规合规问题梅伤蔽,此项目的前期费用为1.8亿元里吨。   二痞、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性猩仟陷。到2020年疗垫归,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆遣谎槐,而整体销售目标为450辆垢鬼捷。也就是说澄,到2020年墒菱拳,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%垫膜汉。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元现,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品饥癸,到2020年力争达到60万辆的销量目标口娠豹。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆胸笑。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标峰恒,只是宣布教:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额奶棱。    4.东风集团    东风集团规划题,到2020年眷,其自主品牌累计销量目标为200万辆覆跋。其中律耿卵,新能源车销量目标为80万辆伙邯,占比高达40%泪。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业袖捎,到“十三五”末心惭,其新能源车型数量将扩展至十余款靖,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现私是铂。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标膊迸,其中提及2020年年产销要达到50万辆围力。    7.奇瑞    2015年8月表示妇灭屠,将投资数百亿元吓栓,到2020年实现销量目标70万辆仕筒快,其中新能源车将达20万辆撇肃,占比28.6%赂毯程。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊本幢。吉利宣称噬貌颠,今后将纯电动侗哗丘、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举醋,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%淌汀。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标歇,其新能源汽车销量将达到108万辆叼虑邦。这是一个相当高的数量腑飘,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成涤。而且瞥,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业秸。 责编帘:杨杰" "   据外媒报道桃,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷檄吉,这可能导致气囊在撞击时无法打开憨净辜,或没有事故发生时意外打开惶。    本田尾来、菲亚特-克莱斯特澳黔、梅德赛斯-奔驰河撕尉、大众绍秦、马自达钙、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响凉写。    全球汽车市场中葛,气囊召回已屡见不鲜臀杉完。其中劝疵,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象目。横跨2013至2016年河鼎,均能看到高田气囊召回计划频频曝出鞍渐。    正在高田气囊焦头烂额的时候揉痊,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力录鲸饱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道痢此,近期灿瓦汀,德国知名汽车零部件制造商大陆集团丹化,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划旅貉表,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患告伶,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回邪虹罕,涉及500万辆车世窝蚀。    大陆集团将于近期启动召回计划哪疏,并继续对旗下产品进行核查头鞘道,以彻底消除安全气囊传感器隐患潭。    本田表示顽丧,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车辈期,替换存在缺陷的大陆系统控制单元你。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔呕十甭,83次现场报告匠渴软,和2例致伤事件旅瓷。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认擒。    本田告知经销商谎萍犀,目前需更换的部件短缺共谱芍,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单鹅,今年秋季之前恐无法完成全部更换幌磐。    同样鞍,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车褥伎沛,包括2009款道奇酷威保,2008-2009款道奇凯领倘娘长、克莱斯勒Town and Country臣剔,以及合作研发的2009款大众Routan箱擂炒。    该公司报告显示檀豪弛,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件剂。    大陆集团表示倘封,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司苇。    马自达已回应召回并介入调查盖臂惮,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目蹲囤。其他汽车制造商目前没有进行回应彤八拼。 责编克垛:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后鸡灯,大量车流涌上高速公路竣及解,然而廉,当车辆长龙逐渐稀松疮鼎,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来锹。记者在湖南境内的长益高速公路上看到促嫂,在临时秃浚靠点和服务区入垮,各种垃圾成堆拟铆几。春节期间这里60多公里高速路段辉轰,日均清理的垃圾竟然超过20吨秀。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里既龋,是进出长沙的西大门辣,今年春运期间獭,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”腊,24小时高峰断面车流量达到12万辆隆蒂。长益高速养护工杨秋强告诉记者标按宿,春运高峰时芍,饮料瓶子盆羌、纸巾殴襄诧、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢醒,稍有堵车路面便是一片狼藉火蔑。高速公路上垃圾成堆的现象锨绿,折射出人们在物质财富丰富的同时梢揉,文明素养还有待提高覆。    长益高速养护清障中心主任陈创说羡搐趣,为备战春运奇,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上式,临时增加了10位养护工参与保洁工作仇。即便如此锭颇,每位养护工还是需要加班加点唤晚,平均每天出勤3趟仆酥首,工作12小时蠕酒,收捡超过500公斤的垃圾杜磷。然而淳侠绅,要恢复到平时的卫生状况粒、环境状况馆,还需要半个月会寒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患且,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定篙券,乘车人不得向车外抛洒物品缝,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为捣午。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋庞俊,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里稀嘛,做到环保篡、安全出行灸。 责编派:杨杰" "  在过去的2015年谅,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆诡淀帘,同比增长5.2%巧,再度刷新2014年创下的年度销量纪录毯居处。其中在昂科威和SRX等车型的推动下嘶,通用SUV产品的零售销量同比激增144%合揽嚏。上汽通用汽车总经理王永清表示错绦俗,未来几年将在SUV细分市场发力驰省硷。网通社梳理通用新车计划逃,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型裙。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型亢畦期,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV落。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表檄:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌复:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌辨,雪佛兰将在2020年内推出20款新车残,以实现这一销量目标斤凤。进入2016年健牌拉,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段袖危涂。王永清表示嚏隶坑:“在2016年年底之前繁,雪佛兰将在中国市场推出7款新车焊话,覆盖中级车岛、中高级车换纶、SUV等细分市场暖泉讹。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban七码抄。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型洞么。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban写。新车拥有5.7米的车身长度摩骨琉, 满足普通家庭对于车内空间的需求菩档。现阶段国内全尺寸SUV市场火热伴乒粹,但多以豪华品牌车型居多赖,例如奔驰GLS栏宝八、雷克萨斯LX等即,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争熄群什。   别克品牌称:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕拆号,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划册垃:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型汀。”其中包括一款全新紧凑SUV车型渡敝。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市仆兑,但除了已在国内上市的昂科威外剔弦,其他6款均有望登陆中国市场僚喂哨。   新车介于昂科拉和昂科威之间飘讨,定位紧凑SUV扫截,并将基于通用最新D2XX平台打造而成究稠井。在外观方面有望以Envision概念车为模板嘎粗,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计局岛维。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机辱览咳,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机链衡。   凯迪拉克品牌套酮:全新小型瘦、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌棺罢,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划艘。未来品牌将在华推出多款产品夺烙券,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型呕,形成十二大车系拎,覆盖SUV乘溪、轿车洞骆牢、敞篷车等各个细分市场幸拱巾。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一棘敝。除凯雷德和XT5外放,凯迪拉克还将推出3款新产品辰,分别为小型密杉疟、紧凑氮碑发、中大型SUV详。这些新车未来均有望在华国产府墓戏。   2014年碱,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示次讽,公司将采用新的命名方案弄色物,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场笺。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品拦,“XT+数字”命名SUV车型耙蒂单。目前通用已经注册了XT2蒋骸草、XT3畦倪顺、XT4拍、XT5淌投、XT6辅腊跨、XT7和XT8商标腹酗显。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5胶凶番,未来品牌全新小型SUV赊、紧凑SUV和中型SUV颧抖,有望依次命名XT2储、XT4和XT6柬插。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签撵期:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编矢吝:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时陵祭,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求泻。近日哎傅,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评压帕侠健,结果评选出了十大最安全的SUV车型兰闯唬,上榜车型虽然只针对美国地区炯,但对日渐升温的中国SUV市场而言散具肪,也有着一定的指导意义娩樊,所以拿来同大家分享瞎扮里。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试爬,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级塘肃伪。此外略闻,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级斑烂匡。作为讴歌第三代车型芹厂,讴歌MDX为七座车型缅夯逛,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款募携忿,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)订劝。   讴歌RDX   看完大哥MDX添,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱尸箱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号慌颊断,根据IIHS和NHTSA评估结果中湍遍,它获得了与兄弟MDX同样的好评诫烦,通过一系列碰撞测试后光点,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列康。 作为五座版本车型涎戚,RDX的全轮驱动系统是可选的扛,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统嚼陈。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证身爽,在正面碰撞预防系统中逛菩,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩土催。 2016年CR-V的零售价为23745美元如侨脯,为五座版车型盒漆垃。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一农毛,也许有着很多原因按闯扳,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮蔽幌茸。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级汕擞府,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色份。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元甘,并配有3.5升V6发动机作为标准配置坑。目前可最多容纳八名成年乘客瘸,并拥有四轮驱动的选装配置锭脓膊。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者跺,现代途胜的最终结果也非常理想雹,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级拉掀,同时也配备了儿童安全座椅的设施差攀徐。 在美国登蒜,现代途胜的零售价格为22700美元效驶嘛,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间涤哪,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择纱池。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳范蔑,作为奥迪Q5的主要竞争对手貌享朝,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV冕煞。同时投途,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置艇。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元讳,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本恒阜。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级烷。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元徘茂孰,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显巢乌福,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性凯。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置貉纽。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩雀豢,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价嗣邻篱。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元惕涧澄。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用限。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看箍竣。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价殴幸。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元天烂恨。与同样上榜的雷克萨斯NX一般薪呻,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式圭雌,而且日后还会配备混合动力系统芦结玫。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词法泪娘,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头辣磊,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中肯臀痘,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级悼辫某。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元绩丢,提供前驱与四驱两种驱动形式玲岛蔑。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么罐,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下蜗羚,IIHS究竟是什么磋沁难?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准鞘。方法是翻蜗,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶枯挡,然后测量车顶凹陷程度恒。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸侨砍,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时邯帅,评价为“A(Acceptable绒:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时歪,评价为“M(Marginal话谱:允许范围最底线)”;不到2.5倍时卵垛,评价为“P(Poor沥:差)”棉荚煤。 责编入参:杨杰" "  写在前面饥:   汽车安全只有四个字匆枪,但仅靠几篇文章是很难说透的犁挎。为此俯,从今天开始炯怠,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题波,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读辜拭,以期让广大读者在潜移默化中推,逐步形成科学泌螺、合理的汽车安全观阑纪。   在过去一百多年中休,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展弹,汽车的安全性也得到了长足进步麻闪。但令人困惑的是奈热涸,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动害、被动安全配置荷赔,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少泊锻接。谈到这有人可能会问衡芭,我们的汽车真的是越来越安全么填赦撂?   要回答这个问题豪练猫,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来颧举恢,同近几年出产的新车来一场面对面的较量烩拭灯。而在几年前衫眯,很能来事儿的美国人确实这么干过跑奈,废话不多说白,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果闪新蛔。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生峦凹料,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会勤卡,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试手市茶。而在2009年俺联,为了庆祝成立五十周年矫,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试淀,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞硕识锚。   迈锐宝这款车大家都不陌生乡娶舒,2009款的轴距不到2.8米秀崇送,整体长度约4.8米催沪娃,整备质量约1.5吨呻,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大挽兼琅。   而相比之下爬,1959款Bel Air绝对算是个大块头乔控鸥,轴距刚刚达到3米商,整体长度则达到了5.4米唐弘拈,比当今加长版的宝马7系还要长鼻,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成诉,整备质量达到近1.7吨哇缮负。   1959款Bel Air诞生时哺,正值肌肉车齿睦钱、长尾翼在美国市场风靡之际逼,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风揉毕动,方方正正的线条也颇有硬派气息酱。   相比之下画哀,有着当代流线型设计的迈锐宝倦圃,更像是个脾气温顺的小伙子竭牢铅,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞廖虏,貌似很难占到便宜殴。这台Bel Air虽然年代久远番,但车况仍然良好签拾平,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转唬鹅,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外胺,保存依然完好麓。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞麻,而是小范围重叠的对撞盒鞠可。面对着气派槐杜疆、硬朗的Bel Air担,和明显小一大圈的迈锐宝伟冬,如果有人逼着你做试验品来瞪,必须挑一辆车进行碰撞时裸朔,你会选哪一辆呢夸漂?   不卖关子了椒星棉,来看看碰撞后的结果菱既:   看到这些图片前袱捶,想必很多人和我一样补起,已经猜到了结果贸,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象玖。   面对承受了相等冲击力的Bel Air效餐,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构苫,它长长的车头像塑料壳一样脆弱时惶蝎,乘员舱的结构已经不是变形墟钮,而是完全崩溃孟幂户。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落梳亢,紧接着破裂成无数的玻璃碎片祟碌赎。   由于没有装备安全气囊与安全带级,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘岭喊,如果坐在里面的是个真人萍娥空,最后的结果只能说九死一生舒擞特。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是铂酣:各方面表现均为Poor(糟糕)搞放。   再看看迈锐宝的情况位阀楔,虽然车头破损明显榷尸澜,但碰撞后乘员舱结构基本完整罕,气囊正常弹出救诽。前风挡虽然严重破裂霞,但并未脱离框架躺吹,且没有溅出碎片梅。   如果这里坐的是真人棵,虽然难免受到一定程度的损伤譬劣,但应该不会危机性命圭嘉。幸运的话档遍,或许还能走下来查看对面乘客的情况涩。看完这场特殊的碰撞测试偏场晨,我想起了很多人都存在的一种误解怀扇拾:车子越重越耐撞蛊、越安全磷氨赡。相信看完本文之后搭,大家对于这方面的认知应该会有所转变使裴璃。   最后说两句梆:   汽车经过一百多年的发展演变谋冬分,和几十年前的老旧车型相比干,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化电鳖滩。除了车身结构更加坚固堂、车内配置更加丰富外伍,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色乒克。   不过略宝,汽车安全性这个话题非常复杂耙羔,仅从任何一个角度去判断都是片面的设,而本文介绍的这场新酞、老车型对撞也只能说明一方面的问题坊。谈这个话题不能着急溪,未来一段时间文丸虫,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读鲜睹,我们将来慢慢聊伺仑、细细聊硕。     责编庇:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”衬胜缺。当大环境的水温不断降低时贩,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓什。而2015年录渭亭,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河咐。   2014年8月叉功抬,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告糖侯,平行进口车经销商不再受备案制度限制倒瞎,正式“登堂入室”蝗绢持。   换言之涉酒,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式措拐,从2014年8月开始正式“合法化”岛赁坑,从“地下”运作转为“地上”发展八。然而飘梗,“合法化”之后的一年又4个月里府,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地很奴,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等凰稳。   2015年2月徐臀宦,平行进口车在上海自贸区开卖歪,短短不到半年时间里劫,深圳廖翰、天津汗、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作单俊,此后猫,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大镜锰,截至目前为止痕内伍,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家悔酬矗,其中上海28家伐捻,广州14家仆蔽,天津35家忿瓢,福建18家晾誓匿。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司陛络、上海百联汽车贸易有限公司嗽如危、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业反慧。   从普通经销商层面来看释烙,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》母,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》膊,规定从2016年1月1日起疏,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求拧闭、放宽平行进口汽车数量限制古、简化工厂检查要求三大举措匣霜黎。   以上举动习楞,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈赔坤歼,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场蔬。   以3C认证改革这一利好消息为例鞋毋,平行进口车销售前的中间环节得以减少途,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元高磺绿,如此一来恢咐尘,平行进口车价格将进一步降低忻跋。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策付扯,平行进口车市场相对于中规进口车而言帮踞,还有更大的市场空间等待挖掘侮,而且随着国家对于数量限制的开放贸辟己,平行进口车的成本降低了30%巨呢。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示世高仿,随着政策推进讽痰,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度溯奢。   一位自贸区平行进口商表示筏:“最保守估计埠,明年通过上呵世口岸吝巩辞,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆媚蹭。”   但是硼伦必,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后舷髓,却隐藏着一个残酷的数据屑熟。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露搅携,尽管相比2013年贩谢,2014年平行进口车的进口量有所加大鲸,在12万辆左右蘑双,但报关数量却反而出现了下滑官魔腻。   他进一步解释这一现象俱困煤,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态奖铂死,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关建腻。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多凛泻,再加上2015年经济大环境的持续下行危土某,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右负式储。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是测,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩甜欧咯。”   那么我们不禁要问切伪按,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态浩? ▌大环境转冷缎,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆修怂挠,同比增速9.3%毖,相较2014年批发增速13%稍有降低处持。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下钝耽汲,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征清舒讥。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块晒骚,平行进口车市场也无法做到独善其身氦。在崔东树看来傅欠,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度配赔景,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争肠,使得消费者能够购买到质量更好聊草、价格更优产品颓饱播。   而从更高层面来看巩僵监,滚雷进口车创始人陈鸿认为钱俱,通过开放平行进口车蹦火,鼓励竞争拦、打破垄断伟翱,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向勺胚。   简言之揩,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”泻兴飞。当大环境的水温不断降低时乌,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓旅鞭魂。   尽管利好政策正在相继出台体筒五,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说犬,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题叫集讨,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变狗郴奸。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响寝皑沮,平行进口车供应渠道的变窄及狗梅、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等讳,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少憋。”在姜建清看来洼碌股,进口车受各种外来因素的影响辖,市场层面逐渐变冷录型。   货源紧俏而且有局限性妇醛乳。从平行进口汽车的来源来看失,相关资料显示客懈桃,2015年已经售出的平行进口车来源中沥,美国及加拿大占55%厂蒙步,中东占40%疵,欧洲占5%挽拦。   各种法规政策阻碍销售渠道屑泪。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定刀蔑:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆渤。”换言之菠闹匣,禁止进口车在中国市场“二次销售”蚀。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记豌钮夸,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”想,无法进行销售眯姓。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为曝班,国外汽车厂商也自然不会坐视不理硷谎物。早在2014年耿容,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为舒箱。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示谦,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址鸡棱罐,以此审查购买专属市场车型的买家戒蹈,并且对现金付款设置障碍笺弓虾。   除了堵截平行进口车市场的源头诚拢斡,汽车厂商还在排量上下功夫师日禾,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息迸疥恍。这样一来窝角,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万患甸美。   ▌售后体系咐、监管流程亟待完善   此外乒鲁,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑忿,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决痴碎。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例司渐,这款车主要来自于中东坎唾吻、北美密、加拿大和墨西哥地区窜吠塘。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元坑岗阶。而带有M配件的墨西哥夯词瘁、加拿大版本价格更是高达90万元以上坏很概。反观宝马配置税浆、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版佳杭,指导价为95.8万元套,终端价格大约在86.8万元左右萎睛捍。相较而言我骄,尺寸更大熟、调校更出色的国外版具有一定的价格优势请。   不过有一点值得注意吐谈,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养澎徘椭。但是质保是需要额外购买的歪翅。如果单单购买地盘朴赴、发动机第、变速箱“三大件”的质保惭聚,价格为7,500元(3年/6万公里)懒东丸,如果是整车质保九,价格为15,000元(3年/6万公里)壕。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势萍戚蹦。   专家提醒齐冻,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度森,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段苛饱嘎,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑蝗恐,政策体系及监管流程也亟待完善刺喉旱。无疑糜抽希,从起步到成熟需要一个过程湾玲,而这一切都需要时间来磨合憨北垦、完善憋镣髓。   当然磺,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了痹,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务司,并对每一辆平行进口车都提供单独认证宫璃。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用韧。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局辱昂,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强施构。”姜建清进一步透露坎夺拓。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业项,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示屯龄烹,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异挂剩腐,在车型上不会有太大矛盾嘉。查看永达豪车中心的网站页面不难发现臼,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车硕,也囊括了林肯MKT幻、奔驰GL500缺袒览、丰田塞纳等并不在国内销售的车型瘟攀。   业内人士表示凯收峡,对于类似于上海永达汽车集团有限公司轮驹校、上海百联汽车贸易有限公司敢、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说拣,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分疚强剑,是在和厂商刚、经销商进行谈判时的一个重要筹码霞捅,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制钡呐抬。   但是不可否认的是传混,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比逼硷揩,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势黎吩,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商社委牧?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言阜:“无论在工商总局还是商务部等相关部门裳,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台叮鸽酒。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响牟。平行进口车副会长姜建清甚至预测肠:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上价对。”也就是说颓,洗牌在所难免单唱。   对于平行进口车市场接下来的发展醛宏楞,张志勇认为嚼,适应相关机构的介入眷娘、铺设渠道等都需要花费大量的时间籍嘘茅,一个市场的成熟不是一蹴而就的乡标,而是需要等待炉。   而姜建清的观点是罚隆:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年涎。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景乡,“市场是有的塘寡,如何创新是平行进口商面临的课题闭恕歧。”   版权声明宫矛庙:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件旧,禁止任何形式的转载或改编禽黑,如有任何侵权行为珐掳维,侵权者将承担相应的法律责任! 责编皆:杨杰" "   现如今啸,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情杭款,不管是豪车坪吩县、跑车还是SUV又或者是MPV侠,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型旧趣。除了经济实惠之外娥,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事拈变,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事渴痛?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋其抠氨。    PS肝侠:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车欣卤律,是经过鉴定之后无火烧青巳箱、泡水枫殴矗、重大事故俺倪虹,且外观完成无需喷漆的二手车筐莆蹈。   一伟察茫、换油    1垃赖、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油吓攀嘎,主要作用是对发动机起到润滑减磨瞧、辅助冷却降温廷窖扮、密封防漏米、防锈防蚀蚕佩、减震缓冲等作用岗。发动机是汽车的心脏静虫,许多金属部件之间相互摩擦运动闯供礁,这些部件运动速度快浦、环境差陛沸犀,工作温度可达400°C至600°C芬。在这样恶劣的工况下面籍派胃,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损嗡乳签,延长使用寿命玫。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔幌县妮,以确保油路通畅鳞冠录,不被杂质阻塞诚泊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)岸。合成油中又分为堆:全合成及半合成赣慌蓄。全合成机油是最高等级的拜铅。车友们在选择机油种类时挞齐兢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择刷。    2杭、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质双讹,使用在采用液压制动系统的车辆中齐。是制动系统制动不可缺少的部分挎先,而在制动系统之中次,它是作为一个力传递的介质尸瞳,因为液体是不能被压缩的礁仇茂,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中确蹲捆。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蓖具盖,会对我们的安全带来隐患派。    3纠、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品卑颈,起到润滑延长传动装置寿命的作用娃妓,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果借莽钎,在严苛操作条件下减少油品损失铰。根据变速箱结构的不同箩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油特科。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求郝褥,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型疆,其扭矩笨、重量犀廊悍、转速垮壬、结构等都会不同歼,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油衬钱。而不同的变速箱油潭,正是影响换挡品质的原因之一合县。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油酷全,特别是打算卖掉的车裙,所以二手车的变速箱油应该及早更换侈。   二淡、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花味泊,以点燃可燃混合气体的部件惟搏。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量哀。尤其是中心电极达到更高的温度时砂豪梆,被酸化消耗掉勺假猴。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的奋软,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下嫂猴,可以先拆出火花塞进行检查泵,看是否需要更换莫。   三默糕、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分敌假,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进猎、排气时间的准确酞吉忙。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪劾А,传动精确喇,自身变化量小而且易于补偿篡磊。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短炒贡氖,因此要定期更换皮带回炉宋。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鼻辞。就算你车上备有正时皮带饥赂内,一旦发生其断裂滇镁筒,自己也无法更换彼鲜耿。因此贝稠,当总行驶路程到达8万时迟勒何,建议考虑更换之刨。正时皮带在水箱风扇的后面嘲辜。    随着汽车制造工艺的不断进步乒虹炼,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代敦郸臣,与传统的皮带驱动相比习,链条驱动方式的传动可靠醋、耐久性好并且还可节省空间芥,并且终身免维护糜澜绷,这就使其与发动机同寿命副废湃,不但安全膝贾维、可靠性得到了一定提升钦,还将引擎的使用烧雹、维护成本降低了不少艾呵洁,可谓一举两得扭。   四坝、查看蓄电池    车辆的电瓶础,又称为蓄电池迪,是一个将化学能转化成电能的设备锑。它的作用是供给发动机用电搽锚抵,当车辆准备发动时楔撼,蓄电池会放电给起动机提供电力甲奔理,并由起动机带动飞轮辈、曲轴转动琴,从而发动车辆硷。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类为。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池汲统记。    买回二手车之后探,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态切。在启动引擎的时候堆衅,如发现声音转弱或是灯光昏暗伤赴僻,基本可以断定电池需要更换汕狭。事实上藩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了须,所以更换一个也是非常必要的偶葱。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右铰酗,与铅酸蓄电池相当亮。   五倒、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蛾沛块,防止吸入对身体有害的污染物豪。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置愧玖。活塞式机械(内燃机俗境蜂、往复压缩机等)工作时废虎,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损墩矛,所以必须装有空气滤清器睹分辉。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短拟降。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器酒,会使发动机进气不足赋,使燃油燃烧不完全房,导致发动机工作不稳定式,动力下降扇畅瑰、耗油量增加的现象发生赶怖。    一般停放较旧的二手车窘羔,空气滤清器很久都没有更换啊铜,建议查看实际情况之后酌情予以更换痞纹惭。   六镜、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内雾慈监,进行车内除味消毒必不可少的程序芯刺光。除了常见的清洗除尘系汹诗,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外程泊沫。细节上注意车身内部潍,包括座椅尼表,车体面板秒嫂蔬,玻璃等切不可忘记晴锑炉,擦拭完毕需摇起车窗帝膝即,让汽车通风一段时间顽,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品妨,增加除臭效果汤染。   小结森:    对于二手车的整备是一门细致活儿茫。建议车主勤观察肮、勤保养寺的扔,车子嘛“三分修冈挞,七分养烧宦诬,好好对待爱车闯猴,爱车也会好好的对待你捻抢校。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车梯哎顿,欢迎扫描优艾卡二维码腊,如有汽车问题需要咨询景,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您伟跑凭。 责编公畅:杨杰" "  近日镭,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵堤围,新能源汽车产业链骗补将受到严查抛锤,并且随着新能源汽车补贴的爬坡椭刀饰,未来补贴越来越少瘦嚷,甚至将取消补贴顺铆耿,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展尖活倪?让新能源汽车开倒车呢杏? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计衅畴,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆灰叼火,同比增长3.3倍;累计销售331092辆思贾幸,同比增长3.4倍幂。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆录捕,同比分别增长4.2倍和4.5倍烘。   截至2015年底星坪破,我国新能源汽车累计产销近50万辆恫。数字庞大的背后洞,甚至可能有假诧破,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高吠舞。即使新能源汽车销量有那么高洗,但是国内的新能源汽车也是品质较低陋券敦,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型高缅。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看捻惮,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200旅唤、E150EV霉些奈、力帆620EV械释碎、长安逸动EV汇、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车贸。   可见痛撮,中国的电动新能源车依然以低端车型为主鳞,可是这些低端车型补贴前的售价并不低无,而同级的传统能源汽车却便宜了很多紊胜狭。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看剩萌橡,补贴后的价格为14.99万元纠欣迫,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元说沉,即使补贴后的价格冀尼,相对传统能源汽车依然贵了邯额视。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下鞘啼偿,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车耍翅,因为目前的油价维持相对较低的情况下盾鹊,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车碎恢娃,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外漆。   此外搜怪第,从纯电动车的续航里程来看嚷韭毙,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外臀炭,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里清狗超,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20纯臂对、北汽EV160陪哀、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里清购。   未来裸,随着补贴政策的退坡鄙,在2016年的补贴则是固挞,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h诞毫郡。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万北。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少譬硕黄,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱痊喜伶。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便锰判,续航里程不长等不足媒,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后涡,续航里程还会进一步减弱混川界。   更重要的是铆破谭,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主师骑,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间佃漏城,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间募,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高稻弘箱,两者的循环寿命相当牌劝。   如今侩式躺,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录罢评滤,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池漂腻较,该电池重量更轻垢,续航里程更长东马半,但是耐高温能力差算,安全性相对较差一些鞠。   随着补贴的减少配痘,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴宏抚,迫使厂家采用续航里程更长的电池绷藤腹,而三元锂电池可能成为首衙病,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧勘,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况扦。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级咳跨,目前各大传统能源汽车生产电动汽车劫揣,根本目的是为了补贴而不是卖车规忻。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪讹蛇狙,2015年上半年的净利润4.66亿元炽,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元匣,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%堤。   据统计风醋梗,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元首慌嚼,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元辛,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元垒抄。此外笆矾污,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入淑歇。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级扑芹?恐怕很难息,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车磨,除了腾势电动汽车磐棉迁,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成迁,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上叹,如果政府的补贴很快取消蹄,这些车型在市场上将缺乏竞争力适舅犊。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力慨钳拿,不仅是给车企补贴测尼,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴霸态,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消汹,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争词鞘萄,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大八,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱辆尽寡。   其实侧,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉捐、还容易滋生腐败魄喉,与其直接补贴给汽车企业少赶,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法券。在美国步肠靛,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分褐赏。政府不需要出钱湿鸽谁,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金始抚需,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车汇。在德国和法国提高补贴的门槛睦瑞痘,提高续驶里程数标准丹梗眯,从而推动真正的电池技术研发趴。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴渐拆,补贴在用户端挪屡看,以提高此类汽车的销量典脸,刺激车企转型械。   新能源汽车骗补一事鸥捐,政府应该考虑补贴的办法改进癸憾,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴忙。随着2020年以后补贴政策将退出收嚏孩,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长龄悲悼、充电设备还是不够方便等沉剑,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业蜂当,将被淘汰和洗牌弹卉襄。 责编即:杨杰" "   现如今窜磁辽,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情苯男,不管是豪车九、跑车还是SUV又或者是MPV说浮,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型巷肃林。除了经济实惠之外让,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事册厘徒,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事辛敖仓?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋谱。    PS肋慰:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车甸朔,是经过鉴定之后无火烧物唯添、泡水挽茫、重大事故级,且外观完成无需喷漆的二手车隶。   一稠莫、换油    1锑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油藉镁挟,主要作用是对发动机起到润滑减磨上犬、辅助冷却降温忻、密封防漏巴段菇、防锈防蚀篮桥弹、减震缓冲等作用谁缸佰。发动机是汽车的心脏坦,许多金属部件之间相互摩擦运动菜,这些部件运动速度快姐饲、环境差鸥赋,工作温度可达400°C至600°C惨陋。在这样恶劣的工况下面痞,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损欺喷呢,延长使用寿命添。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔杆啥侮,以确保油路通畅的,不被杂质阻塞秆榷萍。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)痢。合成油中又分为娘:全合成及半合成赣闯。全合成机油是最高等级的敌。车友们在选择机油种类时驹集们,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择关赊。    2囤汉、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质陇型皮,使用在采用液压制动系统的车辆中态。是制动系统制动不可缺少的部分皆唱,而在制动系统之中圈,它是作为一个力传递的介质旱,因为液体是不能被压缩的父吝抱,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中淡氦拐。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效丰,会对我们的安全带来隐患房熬。    3廉性藉、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品雹,起到润滑延长传动装置寿命的作用共烩,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果蛙笑,在严苛操作条件下减少油品损失蒋耽。根据变速箱结构的不同藉挝护,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油盼拾。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求丘,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型媳惰,其扭矩掀、重量瓷、转速讨硷、结构等都会不同戒刺连,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油呐功孔。而不同的变速箱油遍胖爱,正是影响换挡品质的原因之一蜗朝。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油踞,特别是打算卖掉的车校绣平,所以二手车的变速箱油应该及早更换仑。   二谴、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花故练,以点燃可燃混合气体的部件灌苫韭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量揣。尤其是中心电极达到更高的温度时晌褐,被酸化消耗掉孟。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的寂,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下亥,可以先拆出火花塞进行检查糖拇,看是否需要更换回。   三凤康撑、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分隋丘虱,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进袱、排气时间的准确悄。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐鹋睢,传动精确馆翰,自身变化量小而且易于补偿嘶肚膊。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短餐疟,因此要定期更换皮带碍喷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换珐。就算你车上备有正时皮带窗嫩,一旦发生其断裂獭迁,自己也无法更换赌靛码。因此袖,当总行驶路程到达8万时配戎,建议考虑更换之盾号。正时皮带在水箱风扇的后面肌。    随着汽车制造工艺的不断进步相弗,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代伞挂匪,与传统的皮带驱动相比币布队,链条驱动方式的传动可靠示似苏、耐久性好并且还可节省空间牧,并且终身免维护彩描,这就使其与发动机同寿命匪瀑稿,不但安全毙、可靠性得到了一定提升补侵难,还将引擎的使用疮冷、维护成本降低了不少咎苦,可谓一举两得拾鹤钩。   四算陶畅、查看蓄电池    车辆的电瓶广紊,又称为蓄电池锨我,是一个将化学能转化成电能的设备篱边叫。它的作用是供给发动机用电屯撑,当车辆准备发动时罗劫渭,蓄电池会放电给起动机提供电力捐薪,并由起动机带动飞轮伯、曲轴转动钡耸,从而发动车辆同。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类浑苗皖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池荡领楼。    买回二手车之后入措,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态赖蔽。在启动引擎的时候多姑假,如发现声音转弱或是灯光昏暗痉,基本可以断定电池需要更换肖汤。事实上踞础,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了犊楞底,所以更换一个也是非常必要的巍憋。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右水讼态,与铅酸蓄电池相当埠魄。   五沙、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车虹魔撬,防止吸入对身体有害的污染物胚违染。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置栓柬凸。活塞式机械(内燃机释虾、往复压缩机等)工作时炔,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损箱读,所以必须装有空气滤清器围店。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短挺卸。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器绒,会使发动机进气不足枷响废,使燃油燃烧不完全弯,导致发动机工作不稳定沪,动力下降惊湾、耗油量增加的现象发生蚀煞拜。    一般停放较旧的二手车栖密玻,空气滤清器很久都没有更换参,建议查看实际情况之后酌情予以更换府薄齐。   六凌插吐、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内呻,进行车内除味消毒必不可少的程序胃京。除了常见的清洗除尘乌洞莎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外舅送皋。细节上注意车身内部栖骂,包括座椅罐康救,车体面板坤郡,玻璃等切不可忘记冒,擦拭完毕需摇起车窗虏际,让汽车通风一段时间刨陪,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蚕,增加除臭效果煤奢瑟。   小结剃何:    对于二手车的整备是一门细致活儿芭峨。建议车主勤观察秀、勤保养杏,车子嘛“三分修卧朵疥,七分养肯庭,好好对待爱车双,爱车也会好好的对待你康膜。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车贾时,欢迎扫描优艾卡二维码婪佩发,如有汽车问题需要咨询纱,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您掸负闯。 责编猾兽:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患钎钦,在2015年召回超过253万辆车黑,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回闷戌厦。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总长魂,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回乏那,据统计此次共有700多万辆车受到影响隘请,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆跺说。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表骂透:网通社 Internet Info Agency   预警小板:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警抽拭:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表潍癌:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题碉伶,燃油箱填料管涂层存在缺陷回设叔,导致燃油泄漏最终起火搂闯临。从而造成进一步对乘客的伤害深,存在安全隐患忍霜耿。   预警夺回:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警焦梯寐:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表客:网通社 Internet Info Agency   据了解忍份弟,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障筹饱释。发动机先酞、底盘输、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分彪形,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用俱阑,例如电子燃油喷射系统伙剖虱、制动防抱死控制附腺、防滑控制独、牵引力控制溶、电子控制悬架蓉腑、电子控制自动变速器缄诚、电子动力转向等菇铆驳,若电子控制系统存在故障鲍,可导致汽车失控娟。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表侮唐:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题齐,制动踏板主螺母随着时间的推移吭窘素,会造成螺母松动的危险贩掸,这将导致汽车失去制动作用克,造成刹车失灵怜。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施黑土甩,使问题得到解决千。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表拜但固:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题啸界疤,特别是在持续炎热和潮湿的条件下剔访悄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷庇唇,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂匆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员察傅,进一步导致对乘客的伤害弓,存在安全隐患蒜告。根据newsmax报道的信息南,目前至少10人死亡颈斧鹃,其中包括九名在美国烯福。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表戚浪:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题售片瓷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷龄嗅,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂惭输。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员虹斑坑,进一步导致对乘客的伤害虫霓坞,存在安全隐患纺棚。目前已经在全球造成了10人死亡琶奋沙,在美国造成超过100人受伤滴小哀。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签按岸:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编波稼息:杨杰" "  1月17日券,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放戌霜瓣。此届盛典共有主流媒体人档娘容、汽车厂商狸死坑、公关行业近500余位嘉宾齐聚现车畚痢,共同狂欢诗犯垃。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻何。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起巷菩,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛看屯,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛盼宛。作为中国顶级足球联赛赞助商顷,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛墩赌。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟裸混烤,再次挥洒汗水摆,为争夺冠军全力以赴时搬。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办讥,长安福特冠名赞助憨玩嫂。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐肠寒,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座盾并靠,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军松鬼。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓冯可:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得衔夏缕,助攻王由动力中国齐宇获得琶梢,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得片蓉卜。   倍耐力冠名精英球队碘弧宫,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际村。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕撅纬,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演遍,博得了场下阵阵掌声喝彩隋溺。与此同时兜,倍耐力正式宣布将冠名精英球队喂些始,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事辽。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求错,在2014年度颁奖盛典中玖,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺拎挫。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动糜,点燃了现场的高潮熔。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real驶,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心抬捐忻、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺魄罗。   众多演艺嘉宾蒋酒角、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台莎袖。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟哪,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众婆昂。中国内地创作型歌手觅、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场鞭害。时尚座驾乐队陪、快车道FM乐队嘎怜、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众舶。   至此防毖寒,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕兢。自2011年起币矮巾,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”惫猩、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛铆巢钳,五年的联赛时光沥沙,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起遂傲森,以球会友惕,提升了球技苟,锻炼了身体阔撑,也收获了更多运动的快乐娘。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织崔献。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕龚乾铣,敬请期待虑迫。 责编宏量:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”趟。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告提,从2016年1月1日起纷狡,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求雇茬、放宽平行进口汽车数量限制勒烤庐、简化工厂检查要求等三大举措枚,以便促进汽车平行进口贸易发展捞香蚀。   公告称冷尾挟,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业避攀,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下很扯,CCC认证申请时衅,可放宽提供原厂授权文件的相关要求软计。在认证过程中娄轰,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”仆孺匆、召回能力和体系的检查工作赂仙蒋。   出于保护知识产权和市场份额需要扦长惯,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证涵,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度烈,又必须获得原厂授权才能拿到认证难。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权尉矗贡,简化了程序蜂,大大节省企业成本墙古。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示翱糙饰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》丁,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业猩骡,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下翁,可取消非量产车认证模式数量要求喊。另外颅,《公告》提到讹,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所科,并可视情况对其进行3C认证工厂检查活。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出午,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望猩私释。“目前全世界汽车品牌近500个贰东,进入中国市场的仅40多个插先借,而通过平行渠道进口的量相对较少茬。其很大原因和此前的政策环境有关杉倘安。现政一旦实施芍绢官,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展霞问栓。” 某平行进口车企管理人士表示墨蹲玫。 责编蓉迁:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车老,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元芦零。近日妈,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案纺,将嫌疑人宗某抓获挨,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留弧弊。   宗某称烧峭梦,他很喜欢汽车袍权挎,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店秒奢拉,去的次数多了雇隘,就认识了经营汽车装饰店的陈先生茄培。   在一次聊天时脑,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车试摧池,倒手后可以挣钱鞘,只是他最近手头紧没周转资金暴律恐,机会丢了很可惜催。陈先生听完后很感兴趣晤庇汇,详细询问斗,宗某就从政策粟、需要办的手续等详细说给陈先生听式尽抒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍倘笛,当陈先生问宗某是什么型号的车时盛共腔,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的识皑。”陈先生听宗某说得“头头是道”砂黔,便信以为真坪念迸,答应一起合作碱挡。之后伟,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元浓屠涎。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份点忻虚,这之后宗某就失踪了刃牛乖,再也不来陈先生的店里认,电话也不接尽勺摄。12月17日惹宠,陈先生到丰台丰益派出所报了警孔。丰益派出所民警接报后立即着手调查佛那,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获户。   宗某被抓获后供认褪呸,自己根本不认识什么“关系”刊辣坑,也没有什么罚没车和转地方车的事空垃,完全是编出来骗人的坚弥媒。   办案民警介绍妊倾回,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月底悸雌,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某庭,按北京话讲锹衔,两个人就是“假熟”绊兴融。   昨天记者获悉犁渡酮,目前魄烹侨,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留邦腐就。 责编香乱:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道啸逻,2016新年伊始钙铃捆,一批汽车行业新规正式实施卞棺,包括降低燃油限制标准础溜、维修保养不必去4S店晤凌瞬、退车可退“车船税”等乔暑。新规意在进一步维护消费者权益笆胆,但不少商家却感到压力重重鹅。业内人士认为廓,新规或将遭遇落地难堵弛。   根据新发布的《车船税管理规程》魄世舱,因质量原因车船被退回的屠裳,纳税人可以申请退还税款雀拧。   记者采访青岛多家汽车4S店发现怜,这项新规已经开始执行擎府双,某4s店总经理蒋晓东告诉记者可残,车船税费用大多数是2.0以下车型怕,折合一年300多块钱钦鹿吧,对4s店影响不大色苟绰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重哪。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出示舱荷,车主有权自主选择维修经营者晚饯,不必去4s店矮,这让原本就不景气浩讣办、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”灭怯璃。   另外布漂,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施奶廓湃,燃油限制标准降低到6.7升/百公里帛卸,到2020年将降到5.0升/百公里父酿目。   而目前来看抱恰,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰实,搜车网运营总监于强认为畴,无论是排放还是清洁能源技术嘿届,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少娜诞叙。   于强同时认为都帕虫,区域性差异圭红毙、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键瀑。因为全国范围国4排放蓄,但一些偏远地区国3排放也可以流通蕊篡李,执行过程中肯定会出现执行不严格兼,所以鹃,好的政策是否能真正落地室坤江,一定要明确监管以及管理处罚标准芯傲弟。 责编黎:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全省呕柑,正成为各大车企的研发的重要内容想裴,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示獭盎,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司步季秽,我们正在业务的方方面面进行创新表。截止2015年底前鳞农,福特汽车共提交专利申请近6000份刑短碴,创下单年申请数量新纪录乏雾旦。网通社发现独饶吝,这些专利中肝,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及谋桶,其中有7项颇有意思的“黑科技”史。这种技术或许才处于概念阶段相缝,但为福特汽车未来发展指明方向步。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面还觅,福特汽车已经拥有多项专利笺泄,其中包括去年申报的一套新型座椅抡俊。这套座椅可以实现前排向后旋转剔,使前排乘客与后排乘客面对面相坐纱拈。除此之外田捻,这套座椅还可折叠喜,折叠后乘客可以坐得更为舒服徊履玩。据福特汽车规划费,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上梅肠。   除了对座椅进行创新履筏偏,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫拴浆寸。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手恒典,此时方向盘就变得可有可无孤夹。为此班到是,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能绰,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方布那,由此为前排乘客提供更大的内部空间囤秘。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全郴,汽车安全技术也是厂商研发的重点甫晦墟。在夜间行驶灯光技术的研发方面苍藤,福特在激光大灯热敬、LED大灯尾、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫催灰邦,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”唬敬摧。当在夜间狸扒赌,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上瞎,照亮汽车周边的路面村南蛊,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险酪。   近日荚,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”篓剑,这项技术车头切樱好后纫,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起上首,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线诽,连接至独轮车机械装置中橡,即可实现单个汽车轮胎的行驶龟。   除对于自动驾驶同贰、安全等技术的研发外逻毁,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止箩红。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利姓筒拟,新的11速变速箱将拥有不同配置眯片多,分别匹配不同的齿轮搭、离合器和制动系统矛怕溪。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速鲤储惠,Jeep自由光就搭载这了台变速箱化纶凤,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱缔味。虽然福特11速变速箱更为领先痰窝,但尚处于概念当中夺身虫,何时能推出并进行量产溃恫煤,并未有具体期限版。   健康技术   在 福特众多专利储备中窘峦洛,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果磋篡偶。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器建,输入司机的基本信息后阂钝轻,在WIFI网络连接状 态中苯粗揽,系统可以随时监测司机的状态括、身体健康程度煞稼钩。并且可以在紧急情况下灯抒稀,及时通知相关医护人员实施救援称豌逞。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息筐,功能比较有限署尘。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签牧匆腹:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编受捌:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前豆仓,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试凛散趁,结论是效果并不明显破。那么除了打吊瓶外论肃骋,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了唤哺惩。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀泊,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”娃,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么从?这次我们就来实际测试一下呢。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中猩,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)毁枯,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果槐,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔础脚。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品练图?   答棚结醇: G17作为厂家配套添加剂铂暮,其定义属于养护型添加剂竭,为了突出清洗效果动下,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品饺啪。   ☆ 清洁积碳添加剂种类嵌番:   答匹陪: 目前变刺,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)囊珐嚎、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)冻。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么臼?   答犀镐室: 据悉功翁狸,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 乔椽睡,它是一种高分子材料饰炼坎,耐高温谅毁、不易挥发帮淖隧,且对积碳有很强力的清洁作用巨惫。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP瓜篙、红线Si-1等镜动。   ● 试验过程菩拘橇:    本次我们将用内窥镜沧忙,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照缝。在加入添加剂后瓶聘锚,加满汽油疥窃。并在1天时间内拣茶,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)卸。在回到北京后贤,再次用内窥镜观察型态、拍照并对比清理积碳效果徘。   ● 体验车辆垫怀屏:    为了保证实验的严谨性谱农獭,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆间鸵掳,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁让。其中袒渺,皇冠的发动机属于歧管喷射技术琼领懊,迈腾和雅阁为缸内直喷技术痪峭淌。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠哥情: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后活,结果和我们预想的有些不一样菊假荚。11万公里的皇冠积碳非常严重冷喊,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少辛拔辱。究其原因后我们得知凡混蔼,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进洞孪,而皇冠车主则比较温柔兄。同时狮啃八,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目枪。    需要说明的是隙试角,三车车主均表示在车辆清洗之前桥,正常使用中一切正常猩炽泡,油耗也都处在合理范围内臣鼻。尤其是皇冠车主表示京贺,虽然车内积碳严重协斡,但并没有在车辆行驶中有任何感受蹦去幂。当然墨勃夺,积碳的产生是一个循序渐进的过程肃动,和温水煮青蛙的道理相同线肃。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时散铆,因为京承高速限速100km/h室,所以我们一直保持100km/h匀速行驶视颗刃,全程没有拉高转速肠。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上纪伞粮,喷油时狮崇,燃油顺着进气道通过气门进入气缸醇,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门檀哨盲,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显假昆瞧,一半多的区域已经露出了金属颜色沃瓷鲤。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因败超败,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状铣。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显邢,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色峰乐握。可以看出祟茹韦,迈腾的活塞顶上非常湿润舜备丘,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性糕。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层苇隶楷,所以清洗积碳前照片感觉很干净堤蒋,但仔细观察可以发现撬叼铰,表面发乌朽蚊,还是有一些积碳的存在屎独。经过清洗后欠,活塞顶明显变得光亮许多檀。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室刑伤,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润省深,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)还桶。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面菜位河,因为聚醚胺耐高温的特性表乏软,不易挥发鬼系通,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳阂穗雷。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁擅、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后叫,我们特意询问了三车的车主考,他们的反馈竟然很一致烩壤口,就是在主观上无任何明显变化沤。 油耗方面瞬穷钱,因为每次行驶路况不同褥,所以也可忽略兑爆辅。   ● 疑问解读脾翰沥:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升窘?   答缕炕: 一般情况下咐头,加入添加剂以后需要一个清洗油路趁炭、气缸内部积碳的过程肝楞井,所以在短期内油耗反而会有升高的情况仁秆汀,不过您无需担心烦,第二箱油就会逐渐恢复正常水平酱坦。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁涂?   答擂: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐卵渡、缓慢地溶解积碳绘疼昂,而并非效果立竿见影锑劲身,且不会大面积脱落京,所以对缸壁并不会造成损伤赫矢。   ☆ 多久加一次添加剂稿?   答璃汾蕾: 对于清洁型产品来说瘦害睡,商家建议5000-10000公里添加一次箍千,在这里我们认为疚加摆,如车辆在使用过程中无任何异常散读,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可躺何苍。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么伟磐宋?   答蹭冬: 不能痹筛蠕。因为采用缸内直喷系统的发动机梧标,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内宫,进气门得不到汽油的冲刷瞄碘娃,所以无法靠添加剂清洁进气门女点梆。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳户冗畴?   答拦叛: 通过与汽油混合后哀,首先清洗油路舱尖,非直喷发动机还将经过气门渭缉,直喷发动机将直接喷至燃烧室榷联。因为有很强的耐高温性理祷萎,并不会轻易燃烧并挥发裙扭凭,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化峨,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳泵顾,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题呸。   ● 结论盗鸡:    市面上的汽油添加剂品类繁多叼忌署,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)氏,清洁效果值得肯定幻菇,同时也不会对气缸产生副作用梗。在编辑看来菏前,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药捻龄,建议大家养成定期添加的习惯幂。想起一句广告词“X酒虽好闭疥,可不要贪杯喔”柿很街,养护爱车的同时也要注意用量静杀桥,无需频繁添加酥时碉,定期添加即可角舅。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题妻,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流掀星。编辑博客链接 ←← 责编恨苇:杨杰" "   全国   12月23日施,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》电憋鲁。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件偏。2017年擒,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点坪那。   编写|翟冰慧   得益于节能环保睹刚、政府政策支持等优势市酚,近年来新能源车数量大幅增长攫镜剔。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素闪。昨天擦捶,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》丸瞧。未来杠,充电桩少次倍蓉、支付繁琐芭萝滴、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解簿。   《办法》规定瓦期,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件仙戒官。此外什,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式充,保证一卡通用烤饲纬。   根据最新规划鲜体,北京市明年计划新增5000根公用充电桩缚醛,争取实现公用充电设施突破1万根圭停帛。据了解档婪撂,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络犬,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络衰孙。   对于如何实现5公里一个充电点俄,北京市发改委相关负责人表示婆檬澈,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准惧伺荆,例如 蔷笑,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”冲硼。对此滥快,他介绍到闻,百分之百指“建设或预留建设条件”甲罐。如果一个社区内有500个停车位皖攻皮,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件夸是氓。   北京市发改委表示陪,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制冉,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营棱鲍,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准凸粉巧。此外惶危蓟,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施吴,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金芍涝。   据统计倒蔡昧,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆叼,其中新能源小客车超过1.6万辆上龟冉。对于消费者较为关心的充电服务费问题托辖奈,市发改委也做出表示锹:充电服务费将按充电量收扰铩,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%窃。   另一方面眉,新能源车充电缴费方式也将进一步规范酣腊崔。市发改委表示酮,要求充电收费必须支持银联卡支付方式拆煽,确保一卡通用虾赴继。同时剁,还将鼓励通过市政公交一卡通继、电力卡确玩犀、ETC卡吕构、移动支付等多种方便快捷的支付方式倦侩。   值得关注的是诞速芯,目前大部分充电设施已实现支付宝付款激擞,相关负责人表示目百矗,春节后将逐步推行微信付款仿。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费寥蝎,解决新能源车充电难童、缴费复杂的问题忻杏。   随着《办法》的发布玩韭,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系诗,解决新能源车主的后顾之忧瓜嫉丝,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行量悄熔。 责编起吓:杨杰" "   全国   日前敛泼,发改委羔侮菠、住建部凳、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》痘,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施投,由经营者依据价格法律法规和相关规定倪,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准粪璃吞。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高测,机动车保有量快速增长烁,停车设施总量不足亥氖猛、资源配置效率不高等问题日益突显龄危,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧结痞,成为人们日常出行的“难题”函饥季。   日前捐,发改委郸、住建部鞭、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》谢,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制汹,充分发挥价格杠杆作用愧慨,促进停车设施建设馁绢,提高停车资源配置效率乃慈,推动停车产业的优化升级冈韭蹭。   《意见》指出伴,除各级人民政府财政性资金敛、城市建设投资(交通投资)公司投资以外乓,由社会资本全额投资新建的停车设施莫,由经营者依据价格法律法规和相关规定埔钵,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准己呻。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式摄腾刷。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施诗讨,要通过招标侗、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者深。   此外函澄收,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化价。规范政府定价行为邢彪、加快推行差别化收费喊、严格落实明码标价规定傅弯、健全市场价格行为规则墨途派、严厉查处价格违法行为等恭呸。   事实上射浦冠,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示夕娘。   今年8月3日摄珐聚,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》菜莱镶,要求充分发挥价格杠杆的作用啪彭挤,完善停车收费政策拌翁够,逐步缩小政府定价范围搓犀,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费爬皇视,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式氰莲。   11月19日癌,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》狼祥谴,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价快,停车价格不由物业公司定且吕拔,而是由业主共同决定伐查。此外畴挖逗,未来小区霉娜、商场肃楷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放涕鸽,执行市场调节价孩内为。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后卷,昨日培祥韦,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议讼蔫。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示内盘甘,从2016年1月1日起寐,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外癸凸拷,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定乐昧酵,使得定价能够反映土地本身自有价值惦。   据了解沛购,近年来寇,北京市政府在停车方面做了大量工作奉良供,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车狗柿困、停车场等一系列措施;在治理方面瞪蜜沽,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个凡瓶玖,取缔各种非法停车场524万个缝嫩。   据统计饲,截至2014年底牧评冷,北京全市共有停车位290万个旦欧室,其中经营性停车位180万个戳,非经营性停车位110万个涤响。 责编瞄娶青:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报圈,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布评煞活,将于2016年1月1日起正式实施绞户。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日诡媳伐,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》唾睫疚,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施蔫扛,为消费品质提供安全保障顶棘卸。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示娩苇,近年来踢,消费品安全问题日益受到社会广泛关注弗袄,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施韧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章呻驹,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务盎,增加了对汽车零部件生产者的义务惰艰铅,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化赐剁霖,增加了向社会发布风险预警信息的内容扣涛椿,丰富了缺陷产品调查工作手段片队。《实施办法》于明年正式实施后狭暑鳞,将对加强汽车产品召回管理搪呵哎、推动企业履行召回法定义务侈朔趴、保护消费者人身和财产安全剖,发挥重要作用参伺。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度抛伺洪,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的损,应当立即停止生产夸陵兄、销售怪扯、进口抡,由其生产者实施召回盖卢,并及时发布产品缺陷信息恨摄。对实施召回的缺陷汽车产品塑,生产者应当及时采取措施消除缺陷丛。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担锯。   汽车召回数量创历史新高   同时具辑宦,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》沛量。《通报》显示季萎醛,截至12月18日赂床篓,全国共有76家企业开展了226次召回活动呜,涉及缺陷汽车 554.85万辆涟。召回次数较去年同期增长29%菏,数量较去年同期增长17%港纹,创历史最高窗。   其中丝憨,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次茅处,与去年同期相比增长170%统豌,涉及缺陷汽车352.23万辆锹,较去年同期增长18%矩,占今年全部召回数量的64%趣兄骡。   据统计钝,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来啊丹洛,11年来健埔鳞,我国已实施汽车召回1079次亭,共召回2533.85万辆彩。从召回涉及的汽车总成来看汲,发动机总成召回最多委咕,共召回270次青魔婚,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成角娠南,共召回134次麻几歇,涉及数量441.08万辆醛。 ? 责编剿:杨杰" "  随着经济的发展具,居民消费重点转向了大额的消费融绿厘。正是在这种消费趋势下绕赔朝,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活那论,现在汽车已经成为家庭必备工具扑,提高了用户的需求俏能。在2015年的最后几天时间里嘿食长,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总未溃,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回翘辨。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明慕吠。块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表揣:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表懦睬:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息毋,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版考填。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日晒舱坷,共涉及626辆反。   据了解棠省睛,本次召回范围内的MINI汽车据,因电动液压助力转向系统故障喀恕劫,容易导致腐蚀微鼎,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效靛略。以上情况增加了车辆发生事故的风险恋福贰,存在安全隐患设。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表吮瓷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息跋绵堵,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派前罐酪,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日灭妮,共涉及128辆就伐。据了解程离具,受影响车型均搭载手动变速箱宏侧。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐宋藕柑,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中烘鄙芹,可能松动赐京,导致底盘有噪音或震动团砷。如果继续长时间行驶千鲤仟,传动轴与后差速器的连接部位可能分离腾奉就,导致车辆无法继续行驶败湾,存在安全隐患丁捷。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编饺:杨杰" "  2015年12月27日牡凌瀑,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港伤此铅,首次出口至美国菊、加拿大和墨西哥在内的北美市场峰年。昂科威于去年10月国内上市冕,包括本次出口海外的车型矗,均在上汽通用东岳基地生产聚试。上汽通用总经理王永清表示悲颁:“昂科威迈出国门告羡,不仅是产品自身强质自强的过硬实力午晃,也凸显出东岳基地玖、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华韶澄。”在昂科威出口北美之际闷挪晤,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地霜,接下来小编会以一组“数字”妮妙嗓,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地秆倦。   上海通用东岳基地茄刻掏,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成累蕾盆,由上汽集团请、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%谦、25%徘身、50%共同建成檀。现拥有冲压福粪疤、车身里、油漆匙你卢、总装四大整车生产工艺和铸造掏、锻造骑、发动机秃、变速箱等动力总成车间歧。产品涵盖别克昂科威酪轮沮、昂科拉和雪佛兰创酷品场片、新爱唯欧擒赎化、赛欧3珊荒咸、乐风RV6款车型岸,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec耍魏敞、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等荡汀。   东岳生产基地的整车年产能60万台嘘,发动机年产能117万台逛迸,变速箱年产能72万台韶拖芒。从2003年整车工厂建立以来串东,截至到今年8月已经累积生产突破350万台扇,而从2005年动力总成厂投产以来罐,整体动力总成生产已经达到1000万台矛。   冲压车间——精益生产镜币,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式卡、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线为赋脊,承担160余种车身覆盖件的冲压生产寞疾惩,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平函。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产慨溅长,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺陷射,贯彻了精益生产的理念份,高效节能捆巨另。铝板前盖冲压工艺遁:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3拉,相对于传统钢盖减重7.5千克结脚童,令车辆减重臼、降低油耗豪。前盖内板工艺——三序成型呛卫拈、一次修边奥:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺摆,零件修边采用一次修边工艺僻烘,浮动废料刀设计匣笔改,无碎屑谴肃,使前盖外观更加光滑胚长突、美观弊,并提高了产品品质雀棺爬。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念凰堕内,首次采用了高密度机器人胶滇黑、GEO-pallet高速输送系统烁、5+1车型的总拼Gate设计等妥彼刺,拥有各类机器人465台辽。在这里骄,高柔性电岸、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构廷胃,将成员舱全方位立体包覆汹东加。同时屏改,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材齐,车身高强度钢材比例达到75%佳粳其,不仅实现车身轻量化狭氓哩,还拥有优秀的防腐性能堤巷,提供“多10%”的安全性能昆嚷蔚。   车身车间通过采用大/小随行工装系统坞末,进行地板分拼及总成导咳挞、白车身传输娟卯辟,具有柔性强绍,传输速度快氨嘎蹦、精度高的优点匈悸,并具备质量追溯功能僻罢忱,以保证生产效率和生产质量突兑。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位法,14台机器人同时进行焊接作业吉,每个生产节拍可完成200个焊点焊接星脐鞭,占用空间更谐埂,工作效率更高萝都。目前蜗,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂辽伙辅、沈阳北盛三期材腿、武汉分公司等生产基地推广使用木。   两大焊接工艺朽:车顶激光钎焊价、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺晦柬鸵,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合浮,使产品更加美观脖炼,同时增强密封性叹别、提高焊接区域的强度味,进一步提升驾驶座舱的安全性掏敛零。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术弘铂,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起江,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来疤楷钢。相比于传统外露的焊点祷芦,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下尾窝靡,令外表面平整无焊痕显,而且最多可节约70%的能耗鹅掂瓢。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫僻。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料搞筛,替代传统的车内固态沥青消音层捎藩比,在提高车辆性能的同时标随篮,具有绿色环保裤、重量轻厢勤、隔音防震效果好等特点突闷诵。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型蛙镭,这一新材料的适用担,提高昂科威10%的隔音效果陶。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备劲勉冈,包括水性漆谷乘败。较传统涂装工艺叼鲸炯,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上剩,更加绿色环保诞誓。同时默,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准剐扇,提供给车辆优秀的外观表现的同时呜传,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力罗侗,提高整车使用年限清甲顿。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆放灵钮、涂胶称剁酣,和备胎机器人自动化安装备胎体境。此外圃,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统度密,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用拷守,它可以根据装配工艺选择合适的高度犊傅,实现了多平台柔性化生产凰腻绅。   总装工艺将完成整车全部零件的装配为唤,并进行100%质量检验防。别克昂科威正是从这里驶下生产线室道纺,开始它畅行海内外市场的旅程昧。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装恢,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板托壤庞,在拼装过程中精确同步陡谭,实现车身和底盘的精准定位和拼合惋螺,从而确保底盘优秀的操控性能计擎,提升客户的驾乘体验虑。   在质量终检线报舍卉,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车楔荒,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测接撅。在雨淋测试区内权吐,360个喷嘴全方位密封测试鸥参,70秒内奥同绒,5吨水弊切,70倍模拟自然界暴雨雨量斡础,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内邢际暮,质检员控制方向盘丧,整车按照“8字型”路线行进扁,检测方向盘的指向性疆喷伎,确保不存在异响唉晒咕。这些具有质检环节少练,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验勤。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编娥:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注挞婆雇,在二级市场上掀起了一波又一波炒作芒芯痢。值得注意的是缉钳,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车勒,丰田悲倦坦、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车巢弄茨。丰田赋处沮、现代泌、本田舰乱、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮榷静逆,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商萝。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道蛔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车泥蹿叛,整体外观与e-tron相似丁,最大的区别在于动力方式的不同娥廖房,而参考e-tron的命名方式眯,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron骇粟廉。   在氢燃料电池汽车领域伐笔,奥迪其实之前也有过不少尝试怂,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车哺。这款A7前后轴上各安装有一个电动机杭,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电烁,来作为氢燃料的补充士推魏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比泪姜毖,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者怖,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了休,比如现代氢燃料电池版Tucson奉、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity痘鼻岭。当然晒阿,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话蓬境,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决巢韶炮。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段外,解决了若干关键技术问题巷。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布叙确狡,在2020年底之前的市场导入初期乏,将无偿提供其独有的包括燃料电池组射、高压储氢罐荚霓谋、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权排谓,共计5680项猛健蒲,2015东京车展上恋搐儡,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity耗顾玫。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色捆郊壁、高效献、适用性广的发电技术箱疼。燃料电池与传统发电方式相比掠抡锹,不受卡诺循环限制脊跨,因此能量转换效率高萄,而且具备零排放钙恍漆、无污染荡、噪声低等优点哪柏箱,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案诫仍。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)救、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类歧,可以广泛应用于交通运输卜、军事情、航空等领域坍。   申万宏源证券表示冠哆伸,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元策孪,加上购买时的政府补贴稼订诡,与纯电动车差距不大磕。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右吓厘,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平低搅程,而丰田稗磁、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3订。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时挂堡,车辆的性能达到传统柴油客车的水平椽忿巢,实现每天19h的运行和出勤率笺嘘荡。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年容,达到内燃机汽车的同等水平耍码藏。   丰田喉遂、现代蓟、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮寂肋。鉴于新能源汽车前景广阔奇,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能阔,市场容量有望达到千亿美元量级倪。A股市场中婚,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车凡,有望令该板块进一步获得资金关注船链。建议积极关注这一主题带来的投资机会惕镁习,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商芥。 责编贺:杨杰" "  国家发展改革委21日称巾,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策绘雀。鼓励各地结合实际情况特,推行不同区域刊、不同位置淘钙洼、不同车型炼、不同时段停车服务差别收费灵倦袖。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠唤肋佃。   根据发展改革委卞辩、住房和城乡建设部拨热、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》沧怠冲,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制请挪梨,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定尉。 责编琼泼使:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表恫蒂。昨日班,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》扦,显示宝马舶、奥迪七汝、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上陛岗背。2015年破蹿,中国主要城市平均应酬指数为63.2伟黎,与2014年同期相比斤炕,应酬指数整体下降了近5个百分点桥捕。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷焚胳,e代驾对应酬情况进行了系统化分析蛔。报告显示假邪碾,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2蜜,与2014年同期相比厂,应酬指数整体下降了近5个百分点篇胃。   从城市分布来看剔将,北京以83.2位居第一翻细,其次为上海畔帅、沈阳桐姜、济南徐哎、郑州冈、重庆啤、深圳撮、天津焕爆、西安品遂狼、广州分别列前十位趟聘蝗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看吹,全国各地应酬的平均花费为386元/次懒犬,其中北京地区平均应酬花费最高涂贝韩,为660元/次染腊轿。但值得一提的是荆,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%诧谱,今年下降至22%穗泰。   2015年郡范,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响噬奥扭,我国主要城市应酬指数略有下降烫剂归,应酬的形式也从高档饭店瓜魂侈、五星级酒店啊苍、私人会所转向夜总会侧缮廷、中档餐厅等场所悔剔力。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三岗,而私人会所较去年同比下降7个百分点型,已连降三年湾。   谈及应酬原因脖,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”督猎,其中近四成的应酬不是为了沟通感情夺畔,竟然是为了要账鞠鲍、清款卉灌接。   值得一提的是忻衡书,在所有应酬人群中媳,宝马琅喊、奥迪匪米鞍、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上每瑟。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群衫奠伯。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标连牧。 责编晦秘:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后攫,昨日朴,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议筒。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示惮仿菊,明年元旦起煽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外险杯慕,全市其余停车位的定价将在政府引导下骑,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定稍勾曝。   事实上啥茧枫,为盘活停车资源奢司牧,北京市曾于2011年发布相关指导文件济,鼓励企事业单位停车场错时开放虱疆鸡。针对目前的执行情况筷晴河,相关负责人表示侵梯山,文件公布后艾拖陡,市政府办公区第一个打开大门氦馅偶,供周边居民共享炽坡拘,据统计步维憾,北京市目前这样的车位有2万个左右拟灿,下一步开放力度还将加强苦告。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》策蕉读,首次放开民资投建停车称毡小,并明确健全政府定价规则锈备间,北京市停车位收费新标准也逐渐成型潍漓臼。今年11月19日寇律,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》敬掸喀,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价促唤,停车费价格也不是物业公司说了算捐残澜,而是由业主共同决定柏。此外急,未来小区攘、商场茅己、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放孔破诲,执行市场调节价碗捆潞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍胶鼻坷,自明年1月1日起豌,除绿色占道和P+R以外违,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定哆孰淋,使得定价能够反映土地本身自有价值毋宋。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价魂彼,避免出现游离于正常范围外的价格撕隆揪,相关执法部门也将同时跟进疤酸。   此外放甜挽,针对北京市当前停车费价格过高的争论蒙鞋,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示禽,与同等级国际城市相比凰腔粹,北京市停车价格仍然较低解鲍交,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右副,而伦敦澳臣、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”瑞镐。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示递版,根据调查结果案烷,北京市夜间居民停车免费的比例达60%朴,白天大家出行孙曙、办公时各种各样的免费停车位依然很多楞,城六区的这一比例高达86%疲。(记者 肖玮 张畅) 责编瓤很黄:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称巫悍,车险业务规模稳步扩大断铆克,基本面好转兽镣碾,企业减亏明显澈办栖。但与此同时晌领将,车险市场的体制机制问题仍然存在胺堆光。车险市场中小公司市场地位低匿啡,影响力弱菲,车险市场两极分化严重酞秃,“寡头主导不说扭、大中小共生”的市场格局凸显摆。此外戳丰仕,随着产业整合趋势的出现合,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显趴。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)锻凄。数据显示鸽宋,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币对很,下同)梢澈,同比增长16.84%瘸侩壳,成为全球第二大车险市趁捌淹ぁ,仅次于美国潜呸。    近年车险发展速度较快楷财,重要性进一步凸显豁馆。2014年腐每啤,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元歧冠兑,同比增长11.24%辉蔑。从车险的保险深度和保险密度来看交。2011-2014年匆恒良,车险保险深度分别为0.67%室、0.70%亢、0.75%和0.81%瑞咕疤,车险保险密度分别为259.24元/人履该广、297.33元/人漓、348.49元/人和403.27元/人篡诫。《报告》认为藩,随着业务规模稳步扩大揩,风险保障能力逐步增强舰蹭碳,理赔服务水平持续提升春溅,车险在分散交通事故风险徽浑、提供经济损失补偿磐、维护道路交通安全淋匡、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用玛淑牌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看寂灿,2013年逻差鲤,车险利润下行俺持,整体出现亏损净粮,但2014年车险基本面好转凛皮,上半年承保业务扭亏为盈尽,虽至年底小幅亏损袖诵玛,但整体明显改善供巢配。2014年车险行业的综合成本率为100.24%莲赖,亏损11.57亿元棵幌舒,同比减亏17.75亿元汀设黄。   中小险企经营困难    但与此同时头豁伯,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在全,中小车险整体经营压力仍然较大慧。    近年来蝗贤胺,车险赔款支出增幅较大嗜谰,且明显高于保费收入的增幅梨,简单赔付率逐年上升嘎棠。同时肯畅错,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大贾,呈逐年上升趋势渴拦首。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下祭牢忻,市场竞争激烈费碍镀,中小保险公司处境不容乐观魏泰。    数据显示柔酣奸,2014年冈溯耻,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%矮,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3常嘉。从2014年经营情况来看欺,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司祷,中小财险公司几乎全部亏损督猩。    事实上输,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下惫酱。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家味刀弛。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司享仇瓜,份额徘徊在13.5%左右蕉使。    在100亿元-500亿元颧,2014年有国寿财险五、中华财险啤截寂、大地保险汤、阳光产险醋麓、彩屏财险五家郴逼膳,上述五家的市场份额总计为19.14%莽,不及平安产险一家的市场份额热傲谢。    “我国财产保险市场上嵌疆,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主巾稼,但车险市场集中度一直偏高赶邓,大型财险公司有明显竞争优势尾蠢,中小公司份额较低腿。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到檬辰偷,2013年策壤,行业整体承保盈利26.43亿元成款,但利润贡献主要来源于大型财险公司通驴纳:“其中脾,人保财险边墨、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元轻士,绝大部分中小财险公司都承包亏损烩肺,仅有两成公司实现承保盈利穿。”    对此回,华安财险相关负责人表示识殿空,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外瘸察聊,更要注重自身的差异化发展酸拿羔,同时扑上,中小险企在理赔网络恐警、数据共享脚、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘铅祷渡。   汽车系险企兴起    此外卫屡,《报告》显示矫,车险市场竞争较为激烈苍肥,尤其营销成本高企儒,车商渠道受到挤压九巍烫。    据了解脱撬,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一搂缎蜜。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成坦。而出于吸纳中长期优质资本担、完善产业链布局等考虑泼钱骏,汽车厂家纷纷涉足车险市忱氐丁,通过全资惭擞、控股偶谰黔、参股等方式设立财险公司伟、保险代理公司号农,如众诚车险和鑫安车险离宠氯。业内人士认为羞地,相比其他财险公司笛,汽车系财险公司凭借股东优势腻弊芒,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势饰,对其他财险公司的车险经营造成压力岗垄抖。    近年来车险市场规模不断扩大伐羔纤、车商代理渠道迅速增多摆蘑缓,但渠道发展并不成熟妈,由此导致的业务管理混乱壁、专业能力不足摆谢、侵害消费者权益等违规问题时有发生哪。    而与此同时忻巳,机动车保险社区服务销售中心发展迅速雷牧凌。门店模式再次为多家企业所采用蓉挺、纷纷创建试点米哇诉。    以华泰财险为例乾桨,仅2013年就在全国新开1400家社区门店窜,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍提佃。到2015年底色罚本,华泰财险门店规模将达到3600家豢。据了解哄,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式取,是国外较为成熟的渠道之一合挡,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务蒜惨。门店以车险业务为主泻,业务占比高达98%-99%授,定位为服务社区山锯僧。以社区为单位董,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询埂钡、查询骂堪聘、投保甲巾杏、出单等服务奸帆米。    对于机动车保险社区门店的快速发展孟,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示姜巨,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道冗恰,社区门店是典型的例子羔。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索香粮。不过独,从目前来看丰础,这一模式还处在前期战略投入 阶段咸,具体盈利模式还未明确朴唾董,发展前景值得期待但具体路径仍需探索狙漓跺。 责编琅卸:杨杰" "  “如果夜里温度太低巧擂,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜啦瓢细,影响视线不说薯,还不知道会不会冻坏车子丧。”“秋冬天里棠超吾,每次一碰车门把手就会触电靶伟毛,这该怎么办平钙驴?”近日栓讼杜,随着冬季的来临锣芍呛,有车一族提出这样的困惑奖。   冬季车辆该如何保养徘?昨日橡,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招诞。   前不久卞,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈颁颧酮,那么冬季如何预防静电膊?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招凰识,秋冬季节车辆预防静电凛巩,关键是平时要多洗车登浑,也可每月打一次蜡雷馆,还可在车尾部装一条静电带速负,这些措施都能很好地预防车辆静电戚息氏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说雀,冬季气温低借,冷启动前最好先热车雌婪挠,预热三四分钟后等水温正常档,或者启动十来秒再上路冠绵拇。刚启动上路的车辆颓,两三分钟内尽量不要急加速惨绅凰,否则容易损坏发动机狙誓酸。   “早上开车前最好按下喇叭劳拳,以防车底的不速之客醇埔。”马师傅提醒邪,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体恭,冬季夜晚寒冷苹,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒标前喊,因此启动汽车前鸣笛荒,起到提前驱赶小动物的目的麻。   冬季低温褂达肃,经常会导致电瓶“罢工”萌,无法启动车辆斑。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说楞纤茂,每到冬季戎贿,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低举,如果电瓶表面黏附污油辟扫皋,可能会造成车身抖动的状况且。电瓶一般使用2年后潜馈瞧,电力衰减加速河,可能会影响车辆启动扒撮。因此帝揣华,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足门。   “车主还应当关注防冻液讨。为使汽车在冬季低温下能继续使用日,发动机冷却液都加入了一些防冻液赐穆,为了在低温天气时譬,冷却系统不冻结圃。在正常情况下氨,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液胚。”古师傅补充说锑摧。   此外捌颁界,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆狄秀焕,摩擦系数降低操弥,因此在给轮胎加气时气压要适中逢,气压过高容易爆胎陵锚,过低也会缩短轮胎使用寿命舰绘。同时干,由于轮胎内外的磨损不同叭及茬,为保证安全绦台涤,应定期给轮胎换位连鬼,清理胎纹内的杂物呢。   熊汉玲 责编饯颇潦:杨杰" "  专家建议膜:天气不太冷讥壳,可开冷气除雾榷茸,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美糠割,可要是开车时一切都朦胧了胳,那就不是美了擞呜兢。金华的天气是越来越冷了乏瘟,尤其是大早上开车社,一坐进驾驶室功悄煞,挡风玻璃上全是雾气公悲湾,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事扦号。今天记者就来教大家几招去雾大法抒糖闹。   车子开出没几步马贺,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班每阔色。今年年初鲤邓,她买了辆代步车持。这几天嚏理渴,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着忍莎。   小杜每天上下班单程需要近半个小时嗓,有时候要是碰上堵车吮日钮,就更久了戏。   一般情况下洗卸,早上7点多一点雇敌,小杜就要出门了潦牛。   “每次我一坐上车逻氏虽,没开几步纬赡,挡风玻璃上就会起一大片雾挨把伐,路都看不清铝。”听从朋友的建议泌,她打开冷空调眉搁,一会儿雾就没了聘隋惋,但过了几十秒氰柑哼,雾气又笼罩了前挡风玻璃上悲,纳耍糊视线废便。   小杜考出驾照没多久范前卿,还是新手九虹悍,根本不敢边开车边用布擦玻璃建储。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多贩,雾气就更严重嫩哄券。”实在没办法的时候铣紊,小杜只好靠边停车貉,擦掉雾气再上路裙妹攘,“真担心什么时候会出事故胺臁,冬天都不敢开车去上班了届蜕辣。”   作为开车菜鸟同陇习,她很想知道蠢囊,有没有什么好办法柑疮,能一次性不让车玻璃起雾及传。   除雾方法不少溺搭吃,专家教你几招   就此事骄此顽,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海巫窖攻。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因醋饶菩:   1茬、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)驹汰:在空气湿度一定时奴竟孔,如果车窗温度低于露点温度懒,就很容易在车窗的表面形成结露拨,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象垦期。   2节禄、车窗两侧有一定温差浮匡挖:如果车窗两边的温度不一样窃炯芦,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压溃钾彭,水汽就会聚集到玻璃表面错藏贯,以微小的水珠形式渗析出来蜡瓣,形成我们常见的雾气饱亢。   那怎么才能除雾呢撂?周金海给大家传授了几招侩。   “在天气不太冷的情况下辛绅,开冷风除雾效果还可以泌贰,可快速减小内外温差改。”周金海介绍咐,但在雨天或雪天奶脊漂,湿度很高寸,车内外温差大桨寂兴,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的佩憨,“除非一路开着冷空调侯藐毁,但在冬季吹着冷风不好受峰陇颊,而关闭冷风后靡,雾气有可能再次出现恒。”   在他看来盗廓帝,如果是严寒天气盆洛猎,除雾还是用暖风好抛速吻。   “车刚启动时慕垂乒,水温很低哆缴,经过一段时间空调才能吹出热风乳泼。等热风将车内的水分烘干弘,雾气就会消失设队。在开车过程中拧坛,一直开着暖气柿赫,雾气就不会再爬上车窗氢妙谴。” 责编紊枪堵:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日婚睫,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映扁浩:10月底邦梯,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上筷纬、地下停车辰孜摹,根据相关通知艇限赤,他每年缴纳2400元的停车费董,但回家后常常没有地方停车韦。   12月16日剔,记者来到上川嘉园小区榷社绰。住户尹先生告诉记者嫂梯,上川嘉园属于城中村改造项目界使,没有物业曙恰,由上川村社区代为管理藐史兼。今年4月蜡,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后腊镜,开始规范小区停车煎捆怂。10月底砰搭,社区贴出通知要收取车位费菊含藉。“一个月200元的车位费祷辅漠,我已经交了慑派己。”尹先生说道涣隋巴,但是每天晚上7时许回家时笛躲仍,常常无处停车搜。此外物谋省,这200元中还包括小区的卫生清洁费算饥固,却不见有人来清扫篮坦慈。   据了解妒谜龋,不少外来车辆进入小区时前呈,摁一声喇叭惹粕,门卫就让其进入固咎陈。虽然门口安放了停车取卡设备挨蓟,但无法正常使用惟囊。记者在小区门口以及地下停车场发现坪,两处设备上均贴有“停车场系统升级氏,原有卡片即将失效……”的字条贺。地下停车场一位正在擦车的住户说散骋姆,他每个月交200元坡荡,交完费后辫咐,也没见过有人来清扫瓜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后泛戳金,记者来到上川村社区帅电显,孙主任介绍说扩玻理,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费嚎儒桂,卫生也在搞搓识。由于停车系统打卡器损坏弓峡萌,承建方正在维修你,他们也是刚接触这些恍,没有经验邯劝娜,问题解决起来比较慢车守事。一旦设备维修完毕晤澄欢,将会规范管理小区内停车蛋韦,首先保证小区内住户停车食辩。至于外来车辆羞诽,将根据小区内的停车情况铅,决定是否让其进院停车啤桂帛。 责编顽:杨杰" "12月16日匡扦刹,成都银丝街露,开新能源车的张女士在路边停车半小时尚斧,被收停车费10元疚材。 路边停车场的收费牌上本筏富,没有新能源车免费停放的提示楔。   成都市交投集团奶围:明年2月南,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴氖卑谎,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现筒寝售,充电也不是件容易的事(本报15颠理、16日曾报道)梅。除了买车愤沃握、充电花爽爽,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”计目兔,却迟迟未能兑现盒。   今年4月枚,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》洗,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费毯。然而康媒挪,政府意见长期未能落地茫耍,这让许多车主等得心焦杆型。成都市民王先生激,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次淑,要求兑现免费停车的承诺凌皑峰。   12月16日凹鞘,华西都市报记者从成都市交投集团获悉情,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定范。明年2月互歪施,成都的新能源车主们峦,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策涎雀。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月们,成都市民王先生买了一辆新能源汽车涂咎午,上下班代步使用怂。之所以选择新能源汽车拜,除了经济实惠抹蓉喝、环保方便外誓,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策脾,其中一条就是“免费停车”懊悼碧。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》写谰绞,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费徊篙社。”王先生说韧溶,这条规定曾让他十分欣喜弊,觉得捡了个大便宜碉亭李,“街边路面临时停车点芹,都是成都交投集团在管古。交投公司是国有企业淌,那街边临停就应该对我们免费搂汗。”   买了车没多久炔,8月上旬涤,王先生连续多次在路边临时停车点停车时复趴酵,都被收费员要求付费特。“收费员说不清楚这个政策缺评扳,也没收到通知少套节,没办法番,我还是交了停车费恭涤妥。”王先生无奈地说帘。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了砰沛蒲,王先生心里却接受不了次,“既然有相关政策继,这笔钱就不该收翱。”   一次斡羚扰,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据死,拨通了成都市交投集团的热线电话妊毯离。“对方回复我说参,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’紊现,所以还是要收费鹤镶。”王先生追问即古视,成都哪些停车场属于此范畴棱,对方工作人员说不太清楚繁滑薪,“他们说自己只负责执行良,费用都是上交财政瓶镭,让我去找其他部门措点。”   成都市交管局晌铣、成都市物价局谢、武侯区物价局……电话打了一圈手,投诉申请递交了6次饱低柑,最终蛾拱,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴倍们幢。   对这样的回答坊纤皖,王先生不满意也不愿放弃港拌蛾。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉富,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策媚。   无奈哪些场点可免费 谁来界定耻奉?   事实上毁死,和王先生一样较真的新能源车主并不少校。   16日徒施培,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍摔案叙,从今年6月起魂荷戌,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多京恋剔。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声欠昂力,推动着相关单位做出改变碱。   记者了解到剐搐,11月底联槽,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主炭蕊,开了一个小型的见面会店,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事鞋。在会上限鼻,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈庞:“我们只是一个执行单位实,什么停车场点属于免费范畴脯、哪些车辆类型可以免费刷舱,都不是我们能够决定的簧侵。”   除了停车场点属性难以界定外荒舍惜,哪些车属于新能源汽车的范畴粪股,也是一个问题晃。“新能源汽车的车牌和普通车一样郊,也没有专门的标识挞倡划。此外级赡,我们的收费系统并未和交管局系统连接淖始,无法自动识别登记在册的新能源汽车雄。”该负责人说咐稀阂。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后固肖,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施斡,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料弗掳贺,审核通过后盗,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放户晤。   12月16日上午偷刑拨,成都交投集团的眭先生告诉记者荚,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级卜。“我们首先要修改收费规则颂微,然后要开通信息审核渠道纳。”眭先生说啊渺,前期技术改造完成后弓虫舒,车主们将能通过微信公众号等平台汝驼,上传相关手续进行登记垦温。出于对城市交通规划的考虑退恃,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限筐党,被设定为每次2小时培。   预计在2016年春节前鲤丸尽,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策贫。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日绊温,成都市交管局发布通告陪:自2015年10月1日起帕,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制扦,包括纯电动汽车敖、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车娩耐。但成都市交管局提醒东纯参,具体车型是否限行差,要根据标准细则进行判断丹,比如油电混合车辆如果无充电插孔骑跺荡,将不在此范围内卷。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编氏:杨杰" "  12月14日樊褪盘,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据餐齿缴。截止12月11日24时迁殿物,双11疯狂购车节最终成交35379辆裂歪,交易总额超过52.76亿元跑,同比增长超过40%诧郡。由于用户的提车热情高涨本拇犯,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底布啃,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车式即故。   每年双11玛,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计欺,双11当天魔绰,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量氰庞、交易总额的汽车电商平台靖,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业寞。   今年双11辑凌,汽车之家率先提出大规模一口价车源秤沸兴,力推汽车电商价格透明化蛇。消费者看中满意的车型后啃塘华,根据网站上的价格可以直接到4S店提车略,免去了再和经销商讨价还价的烦恼喇炒迸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素行萎橇。”秦致表示堡汐痕,现阶段为了满足不同消费者的需求低襄,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在倘摊拢,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化踏其,这也是汽车电商扩大市场的关键觅嫁眠。   是否能够带动成交量湘醚,是推动厂商粮段镭、经销商合作的基础架。业内人士表示拓闲,前几年电商开始网上卖车时樊,因为成交规模较锌恕,电商在与厂商谈判斤七、设计支付方案时没有较大的话语权防畔鬼。如今弹伟孩,汽车之家交易规模越来越大篙,将会吸引更多的厂商矗、经销商合作艇艰搜,合力推动汽车电商生态链的进一步完善暮间。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可瞎扫,都是汽车之家非常重要的合作伙伴劝入誓,经销商更是电商用户与线下的重要连接握,秦致强调台粕袖,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪癌,而是通过实践黄杯奇,为消费者和整个产业链创造价值魔沪些,汽车电商更多的是融合和共赢牡痞。   从2013年少数品牌尝试参加首,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商霞酵,秦致表示温,我们从主机厂和经销商层面了解到播,现在大家对电商的方式都打开了心门伴,愿意主动尝试嚼。   在汽车电商融合模式的推进下撅太乱, 2015年少,双龙跺歪、奇瑞形放俊、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作兽,未来这一规模将有望继续扩大芒泼骨。 责编党举纤:李芳" "   全国   2016年1月1日起胸,我国将对进出口关税进行部分调整廖愧。高速电力机车牵引变流器溉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低鬼侈,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低檀。   编写|翟冰慧   12月9日跺挥,财政部宣布段躺泡,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场腊绦、两种资源溯歪,支持产业转型升级汲,推动对外贸易发展方式转变攫郊,促进经济持续健康发展盼羔剖,经国务院关税税则委员会审议春弦火,并报国务院批准砂够,自2016年1月1日起戎犬,我国将对进出口关税进行部分调整款毁菊。   财政部表示霜,为促进进出口稳定增长卢,加强先进技术冗、产品和服务进口贡,增加有效供给擒泛兄,推进国内自主创新和产业结构优化升级努诗,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备斯溃袍、关键零部件和能源原材料进口德夏鞭,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器皇康、电视摄像机取像南罚块须吼、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成势文蔡、无铬鞣剂描逼、牛羊油脂等商品的进口关税吧。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济璃、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样卜蝗挎,这主要取决于该国政治肌、经济及产业政策等分方面因素狮咯赌。   出口关税的调整晨等蓬,多跟国内产业供需密切相关归。其中涝伸,钢坯等原材料关税的降低什邯,传统燃油车制造成本相应也会降低目,汽车售价降低怜,消费者购车会有更多选择钙。高速电力机车牵引变流器存、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低鲍羌,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低霞。   关税是进行宏观调控的重要杠杆贪坏距,是国家财政收入的重要来源鹤未茂,是保护国内产业的有效手段省。随着新能源车免摇号或成为常态晾父佳,新能源车不受尾号限行措施的限制堤某讨,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持病驳,加之2016年进出口关税即将再次调整陛,未来新能源车市场前景广阔鄙愁。同时峰,关税调整后坊统,钢坯等原材料关税的降低垮,将会使传统燃油车制造成本相应降低巨杠,汽车售价降低坪瓷袍,可以预见柔,汽车市场的竞争也会越来越激烈抡。 责编套拐:杨杰" "   全国   8日撼哀蓖,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》米段卧。规划提出誊享痊,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记任、通行政策播顷、排放标准似赴肮、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策清防都。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮老。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间警,近日辉,关于京津冀交通一体化又有了新的进展耸寐湃。在京津冀协同发展顶层设计落地后嫡爬湾,作为一大突破口井念,交通领域的一体化规划也已获批贩镁凸。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》坦娥。   规划提出距,重点建设京津冀区域城际铁路网牟每,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设仿什,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通哇爱,统一京津冀地区机动车注册登记便、通行政策焦、排放标准唾伎、油品标准及监管等政策碴。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈拣。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”丁葱刚。未来,国家干线铁路酮、城际铁路僧吵鞘、市郊铁路玻蛋然、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络等冀。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍昆,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力敦关。   一是交通网络完善畅通蕊,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市藏,高速公路覆盖所有县城挤讲,形成京津石中心城区与新城鲁恳、卫星城之间的“1小时通勤圈”酸,京津保唐“1小时交通圈”皖,相邻城市间基本实现1.5小时通达辈叹。   二是枢纽功能优化提升皋胎暮,建成北京吼冒、天津澄、石家庄遣、唐山颂、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽驾效,新建或改扩建综合客运枢纽捍完,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟休毙啼。 三是运输服务一体便捷脸,推动不同运输方式之间客运联程联运撼、主要城市之间实现交通“一卡通”崇筏。   《规划》提出显,到2030年踏,京津冀地区将形成“安全誓络、便捷陵缄乃、高效腿、绿色绒、经济”的一体化综合交通运输体系搏粗柑。统一京津冀地区机动车注册登记且、通行政策笺、排放标准埠修、油品标准及监管缆形沦、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策闪。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示赴:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基词菖健,着眼于打造区域城镇发展主轴炼,适应和引导产业及城镇空间布局调整蔷摊,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变泌。”   “四纵”即沿海通道苫剐街、京沪通道锣巨帛、京九通道缅茨迁、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道瓷、京秦—京张通道噬岁粮、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道戮缺,有效连通环绕北京的承德船、廊坊坛涛、固安纤贤、涿州颊、张家口侮黎解、崇礼喂馁、丰宁等节点城市李,缓解北京过境交通压力率田陵。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统谭,据了解禽,随着规划的项目陆续落地圣笺,其拉动的投资至少以千亿计酶痊勤。据业内专家测算滇巨藤,交通一体化6年预计投资1.5万亿元霸。 责编扮烁:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车谐,你会想到什么光彭蛇?黄牛党肆虐损,交易不透明篙滑拼,存在大量事故车轰,二手车检验缺乏第三方权威机构坡,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻龋系苫。 ?   对于北京的张女士而言僻羌洪,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影娩屁。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车半,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转栋,期望能够尽早出手旧车钮。但当她到了二手车交易市陈衬浮,却发现并不像想象的简单百劝币。而还进到二手车交易大厅谜,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路茧,他们随意打开机器盖醒,看了看发动机跺鲍,就信誓旦旦地对张女士说哩,“您的车肯定零部件换过歇辩嚷,要到交易大厅肯定买不了多少钱僵奢卑。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来乳此童,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头搁烩。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露北成坪,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”侮说够,他们或三五成群柯,或单打独斗赤,但基本的套路都是一样的块,就是高价将车主带到一个店篙废喊,然后店主出面砍价敌释,连吓带喊垛,将价格杀得很低豪椭吞。   “如果没有一个基本懂行的人跟着唐瘫瑟,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏锰。”张女士的朋友劝其要三思而后定敛钮,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外陈,在市场选购到一辆质量可靠稿莱煞、心仪的二手车同样是面临着一定的风险睫解埔。近日蟹,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商热,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者社氯领,现在市场上存在了一定程度的事故车权,“二手车的里程表都可以调徘幢关,经销商也会将旧车进行“做新”哭仑尘,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来粳雄。在出售的时候垒患稍,中间商一般会进行隐瞒勿是茂,非专业人士很难看出来宠。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭徐们,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展肖廷。但按照国际惯例羚歪,随着保有量的持续攀升乾璃,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极茂,在美国市彻恪,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量椿械糕。但令人深思的是思,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”耽楼,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势喀。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”彻簇到,众所周知拳箩盾,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局委居临、国家标准委发布扭。但它实施8个月来哦丢,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”等菩苛。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”疽,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到提,而且基于“有所为有所不为”的基本原则侵醚掣,需要有既有别于政府监管机构梨、又有别于市场主体经销商的角色出现诧妹牛,在监管机构挞茎、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用兔颊,从而对于二手车乱象做到多管齐下溉,标本兼治挝宝壤。   另外一方面玲扮,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模闲喜,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势设埠,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观诵风,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险恐。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示彤,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆勒,相比上年同期增长3.36%乡寿韭,累计交易额4421.22亿元师颈炮。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测棋,虽然今年突破千万辆的难度增加苔,但明年的二手车市场将是峰值年娶告沟,并正式突破千万辆肠仕。“五六年前哆懂,为应对金融危 机埃彩连,政府出台了3个汽车行业政策嫁,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税仆宽士,汽车销量大涨庇,随着这一批车的置换周期临近麓,明年将会是置换期高峰赔阮。另外朗,按照十八届五中全会的相关政策秃,二手车将建立全国统一大市巢廾肌,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理需并堑、调整揽档。”   在多重因素的集体发酵下炊短哨,业内第三方的行业组织也应运而生完句炉,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用侧凤,凝聚共识辜丁潭,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来卧苏。   近日捂募驴,有人尝试给出上述“答案”节柏。   11月29日号墨尸,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办闺澎趟,在这届论坛上蹲,来自商务部婆剧、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商滇、电商较恐、金融及资本等各领域的代表共聚一堂妙褐,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战星龋罐,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”拴项。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长羔储,但是发展还是相对滞后瞥导,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象拌,也有管理体制上的原因河亢碑,目前二手车税收政策不配套缎,地方政府违背国际通行做法需,实施的二手车限迁政策等隙七,对二手车行业健康发展非常不利霓。市场交易单一化鳖答其,市场诚信力不足孤尽砰,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决殿,互联网等新技术的出现沁届尚,也促使二手车经销商尽快适应丧渴,加快转型升级的步伐磷恍藤。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长吉捕籍、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存穆嚷蔬。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”论矾。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力裳粕赴,这项工作需要大量的数据支撑慨笆荆,非常的难秀罗贪,但是我觉得应该做版,使我们的行业更加规范莆蝗嫁,这也是必经之路劫算。” 辛宁语重心长地表示辅凰。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时诫,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想汗。   首先蕊,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义酸。郭平提出睬衬春,二手车本身是一种流通商品诡痢,其合法性应依据《道路交通安全法》渺、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记泄棺爱,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现凡抒,而不是限制二手车的流通思怠。   其次全,需加快推动二手车诚信体系的建设杜揪,完善相关法律法规忱枚,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开厢窝。与此同时煎,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中煌怯攀,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益墙梯逃。   最后凶,郭平表示系,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系仿,推出保证金“保障机制”归须咯,实现投诉车辆保证金先行赔付缔锭钨,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧浮飘。据郭平介绍坞扇,在商会的鼓励下赡汇,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中晴幂桅。   郭平指出遣咆,一旦二手车市场所面临的限制弗身、诚信规范体系的建立男、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决财汇猜,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待饯贫。而如何加快解决二手车行业面临的问题瞪,推动行业良好健康的发展蚀当逗,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题虫礁棺。 版权作品喉,未经环球网Huanqiu.com书面授权脯,严禁转载磁,违者将被追究法律责任迸冗。 责编攘差菇:沈楠" "  近日澈耍,北京迎来了立冬以来的第二场雪匠钠,然而哺谱品,在一些电动出租车司机的眼里天潘,浪漫的雪景却变成了烦恼脆男毁。   有不少电动出租车司机反映硷仇尼,冬天汽车的续航里程锐减娇该少。记者在实地走访调查后发现咖晌,受区域规模限制诲,顺义地区的电动出租车司机普遍认为母单,“续航里 程减少对日常出车影响不大”嗽穿桨,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”竿丛淌,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者阂, “平时能跑150公里仿皑,如果下雪天开空调差触挛,起码要少跑50公里侨。”   对此镶,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者社份峡,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程飘涂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过暖协,林程认为缆,损耗问题是锂电池的特点染颓混,无可避免醋抄烯,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足尚九煌。“就像你有个手机缚,用手机的时候加搬,满脑子都得想定,去哪找充电器溉锹?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中巫,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者试唾蔡,北京市对出租车的运营范围有严格规定慕,各县区的出租车都只能在本地运 营孺,不允许到北京市内峰。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’灭惶啦,基本不跑长途扁逞,所以北汽的EV150也能‘凑合’开丹嘘河,我的电动出租车(EV150)开了两年多拉保。 刚开始续航里程最高达到120多公里镶烽,开着空调都能达到100多公里哼洞,而现在不开空调也就100多公里卞,还得悠着跑慕,不敢使劲踩油门赁。”   另一方面般,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然人。据公开资料显示噬并壤,2014年12月31日闪耿狄,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称详聊:银建新能源)投放了500辆EV200坪佬夺。对此铝,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示秽歇,“虽然是新车痉柔此,官方 宣传的续航里程也达到200公里妒散尘,但是北京实在太大髓,这点续航里程真不够用当。“   “那天早上拉讣,我出门跑了2个小时以后聊,在夏家胡同上来一个乘客要去机乘榇屯!,我就不敢去了封拷丝。这一去就得50多公里涵,如果我在机场没充上电玫味,很可能就回不来了胜叹。”范先生举了个实例普弗。   而对于眼下的下雪天茹橙,司机们更是“几家欢乐几家愁”诵投。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天清,打车的人多挎,活儿也多”锈,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称兽搪:银建)工作的出租车司机告诉记者觅性。   但另一方面鞍料,对于电动出租车的续航里程来说解好,天气不好也是致命打击尾赔。“在一般天气情况下氏,我最高跑过160公里缔呛特,不过通常跑150公里就差不多 了廷,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了蓟然,需要赶紧找充电桩瑟。而一到雨雪天就得开空调咸访,能跑到100公里就不错了埔底蓟,至少少跑50公里呀浮敖埠。”范先生道峨。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”戚,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道栖酚锯,“本来续航里程就不远芬,平时都不敢跑得太快衡,现在冬天就更难熬了乒枷唯,一下雪就得开空调邓,不开空调乘客肯定不愿意篱诲,可是开了空调跑不了多久就没电了钱使。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到老壕碎,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说标翁,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里娃芦,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称釜封:爱思开)生产的三元锂电池珐。   对此死蔷,林程在接受记者采访时表示入橡,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的题,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的上绷蹿,由于每个司机驾驶习惯不同辅,路况不同玩辫,天气不同等情况疥料翻,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字仕。“就像开汽油车婆怂捂,官方也给出一个油耗数 字嗜,在实际生活中冻,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多儡。”   而在使用过程中苛嫂透,电池损耗也是在所难免的娥鲁,“一般来说戎渡,使用几年之后说,电池最多会损耗80%环,并不会无限期损耗下去太巍干。” 林程表示骚裳瞄。   另一方面驮庇抵,记者联系到北汽新能源的相关工作人员蔡衰,其专业工程师告诉记者叫捶,由于新能源汽车通过电池提供动力葛舒峨,冬季里的续航里程普遍会受到影响系割,下降范围一般在10%-20%枯,相当于15公里-30公里左右汗。这不仅存在于我国新能源汽车行业睹疚,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在呈,是动力电池受环境影响的正常现象旱丁枫,消费者无需担心爱车本身的质量问题卑贬。   “当温度较高时钠思,电池活力较强盗屑髓,电池的充放电性能较好妒吵,反之当温度较低时蜗虎,电池活性受到影响盒,充放电性能将有所下降操,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理距瞳懈。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时趟钒攀,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会啃,否则相机就会自动关机无法拍摄碱,这取决于动力电池的供 电原理纠,冬季电动汽车续航下降是普遍现象罐懊秃,并不是质量原因容摔。”北汽新能源给予了如是回复棚。   事实上聚,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍摊视景,林程对记者表示绞,“可以说盲撬,充电时间长凌涧勃,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点盯抖,虽然目前一直在研究澈钾湘,但是不会有革命性的突破抱亨,除非在原材料方面做出改变底宠。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题午,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度视焦艰,配置跟不上晤,用户体验就是个大问题了秀撕哦。” 责编熟:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动纪颗,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型司剩,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便史,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题对枢。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢蹈茫贪?有一种说法是考呵,欧美国家的传统汽车产业非常发达角剔煌,也许正因为如此惰估从,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的贺供陶。同时抄,对于传统车企逆赣抖,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二良:一是电动车对于传统车企来说浑夺靖,无非就是分割利益给电池供应商报芬剔,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少踩脑,而混合动力仍是以内燃机为主痉,所以传统企业避重就轻班镭,更愿意推广混合车型;其二逃,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏秤统。   笔者倒是不大认同这种说法底。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过偿纽缕,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车涉拳巨,主要还是基于安全考虑丧。除了安全患,量产电池技术突破也有限讨冲廖,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面物。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此撩,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车强,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲扫瞬椿,至少比插电式混合动力车型要简单得多叹抛稗。比亚迪主打新能源车型囤椿,有诸多技术储备剃簇,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术弘,从而选择纯电动技术姑。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者稍吩柔。今年前10个月伐醋,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱荨,销量占比达36%匆,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大俱硕。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者辨,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车某,根据市场调研换嫁,现阶段插电式混合动力汽车更有市场烦。   相比纯电动汽车栖啼峭,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高并坦钨,而大多数中国品牌在能量管理寇、动力系统解耦怖芬、发动机和自动变速箱等方面积累较少疵疮久,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型红。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中谴,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池佃姥。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上吧勺,英飞凌樊舷疯、飞思卡尔窍、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动烫。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”克。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢角钡?笔者认为不外乎两点慈箔涕:一是外国品牌不敢冒安全风险粪存,中国品牌胆大敢上步头工,骗着补贴淘,抢占市场再说;二是地方保护主义使然瓶驳敢,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”馁,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业迷健斧。   但笔者认为霉痊,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续媳虎,因“补贴”而涨闻苏,会因“补贴退出”而被困莱。当然慧裂,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业迷,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地缚,但这只是后话了乾孤扁。 责编筷蓝两:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息觅昏捆,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》写半,数据显示2015年第3季度侗悲,滴滴出行辱卵美、Uber和神州专车分别以83.2%痹诬、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名标。   截至2015年10月31日浪番,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市姬。   2015年10月14日物膛胚,滴滴出行表示耿混,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线另柏,未来将推广到全国其他城市乘薄甭,同时滴滴车站也将接入腾讯地图瓢柏皆,对地理位置进行标注炕使。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现闷,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接哦。在此之前贰,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)耻。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点缅渡搔,实现快速上下车茨捞欺,提升用户体验衬。易观智库分析认为错,实体车站的落地渺骗番、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化垫。   经过了一年的发展与扩张骨怀,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量使络猎,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台碍无随。目前滴滴出行除了在互联网出租车殴芒渤、专车领域继续深度挖掘以外槽怀,在拼车穷外擂、代驾史怠、大巴等领域亦开始发力剐搓。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线痛,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合庞坍慑,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式纽攀。(完) 责编浆:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪绵窝,美则美矣详,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰草千,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题券取遁,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧乖,为您的冬季行车安全保驾护航沤。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时粗涩,经常遇到的就是轮胎打滑现象判帆盾,有时越给油轮胎越是打滑的厉害矾看,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油缆,首先要做的是稳住油门缓给油蜗,把油门控制好才能稳定的起步拧。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高呕龋,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步衰领,降低轮上扭矩桑蛙茨,延迟打滑的发生管崩,因为在相同转速下搐痛,高挡位的扭矩输出比低挡位要邢住,可以避免因为扭矩过大造成打滑络锑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种幻芥,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起胎泵,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位顾。如果是比较老的自动变速箱纶,没有雪地模式玫卧,那么就不要选择3炊咸宿、2汰、L这样强调扭矩输出的挡位嘶,用D挡配合轻柔的油门来起步前,自动挡车型如具有雪地模式筋,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步宿巾封,雪地模式是通过程序的设定攘,让变速箱以2挡起步挛挨雾。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地玛境式,然后再换成前进挡授釜洼,这样做有时也可以解决起步困难的问题偶,注意油门的控制猩社,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现垃霖,因为如果狠踩油门的话课虏,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象窘。   △ 如果带有四驱切换的柒课羔,可切换四驱车模式绘隘,起步过程相对更加平顺奴删储,但也需要注意缓踩油门掣,前驱车操梅呸,在使用上面说到的方法时示,需要注意的是挡位的控制秆,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动汐。   △ 但对于后驱车来说心摩课,因为它的动力来自后轮狸菏,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况伸蛇洁,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)船绊,并可以正常工作芜碑。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难苫,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里酱凉,找一些树枝甚至车上的脚垫盲、废旧的大衣等垫在轮胎下忍挽宪,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困抹。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到典,与仪表显示一致黔牵安,小汽车底下有两条曲线妮,下方并标有OFF字样珊,要确保显示屏无此标识显示踩秆共,如仪表有显示妓,需长按此按键开启功能从签匿,直到仪表无此字样显示佰。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用秤车,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)狮,通过按一下可以启动恼躬。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)丁肌奋,通过按住不放3秒钟启动皑崇。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下婆,后轮的转数高于前轮转数10%酣枪,然而在开启DTC后筒,后轮的转数会高于前轮20%红淘兔,也就是提高了后轮10%的转数弓,带来的效果就是在干燥路面上挛氯,直线加速提高10%技,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%徽,因而失去附着力烫犊怒,产生打滑挠海酱,也就是平常所说的漂移尖。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶彼。   △ 如果有条件要更换雪地胎丸闹,胎面有更多细小纹路可增强抓地力翟冗济,与普通轮胎相比嗣睡版,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力权洪,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性侣。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低响朵经,车轮容易打滑急娇,行车的危险性更大春阜皮,所以行车速度要更低裴签,以确保安全碍传柔。行进中车速要平稳肮瑟雄,要防止车速过快味,避免猛加速剂按。需要加速或减速时诧褥盾,油门应缓缓踏下或松开取叉靖,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑订。   △ 在冰雪路上行驶瞬旁蓉,容易发生追尾事故嗓诽词,所以要增大行车间距蓉,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍艰疏。雪天地面的阻力很行诹弧,只有干燥沥青路面的1/4拿。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上船。用脚制动时聪纫瑟,应以点刹方式问,即轻踩轻抬皆,不要一脚踩死呵烫题。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑彻固。   △ 雪融化后再次结冰牌插修,路面更滑科,汽车行驶时车轮打滑脓陈饲,制动时更容易侧滑皇匪邪,给汽车行驶和制动都带来困难仿,为确保行驶安全胸粗琅,车速更应控制在安全速度以内港。   △ 在积雪较深的路面上行驶坏,要跟着前车的车辙行驶屋,因为前车已把松软的雪压实昆,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑塑。   △ 车辆行驶至路口撂,驾驶员要精神集中车寐、安全礼让嫂科卢、适速行驶魄刹,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪吐牟,结冰辽,冰雪路无法避开时裴,一定要提早减挡减速碴、缓慢通过柿思局,车速降下来后悉潞,应采取转大弯会散、走缓弯的办法懂休,不可急转方向碌纹戈,更不可在弯道中制动或挂空挡逻。   提示 汀蔫:    驾驶机动车时要尽量远离电动车踏,自行车虽措分,行人偷,以防其滑倒发生事故痉。   △ 尽量避免在冰雪路上超车羔旧,一是因为冰雪路上不宜加速任,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边酪毛,使路面变窄恢惮,这些都是超车的不利因素糙菜。实在需要超车时枫翻,一定要选择宽敞啊缔性、平坦掸记、冰雪较少的路段公筷辅,不得强行超车忱,而且超过前车千万不要马上向回变线戏,而要尽量给被超车留出安全距离颧填。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道镭,尤其是有些立交桥的匝道检,既是弯道又是坡道面斗贪,会比其他路段更容易发生事故溅,在拐弯时需要提前减速珊,保持车速低速过弯汤贡,尽量不要在弯道超车或变道纤霜。   △ 下坡时应避免空挡滑行淘晌送,还要注意不要踩死刹车虏吞痊,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速荚甸疲,如具有下坡缓降功能的汽车能漆,可以开启此功能(标志为此图所标)继。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆官荆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤嚏,如果实在没有办法船丢拴,必须在有冰雪的坡道上停车判,请大家拉紧手刹串臀促,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子澄缚秸,防止车辆滑下坡道裤。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车膊,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患任。   △ 如遇紧急情况先点后刹莽掂,利用发动机牵制力动作要循序渐进胸迷累,最好先轻点刹车浩誊权,等车速下降后再逐步加大刹车力度脓,手动变速箱可采用双联动的制动方式雀吻,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡仁颂林,抬起离合器踏板负卢,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效晤绕。   总结 缅:    看到这里旦,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解屁厦,并掌握了一定的雪天驾驶技巧衔快藩,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意胁磷筐,要比平时开车更细心南恼麓,上路尽量慢速行驶伟,保持车距(至少是平时车距的3倍)控娇,并且注意观察路况桅理,提前作出判断恭铰巫,做到缓给油亨烁、慢刹车平稳驾驶焕水,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行澜史惫。 责编频铅乏:杨杰" "  ◎每经记者 滋保贺   在利好政策的不断刺激下假,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长卸晨穗。来自中国汽车工业协会的统计显示陈狸壳,今年10月限,新能源汽车销售34316辆孩,同比增长5倍休鹤,今年1~10月楞急弗,新能源汽车销量171145辆搂泥龋,同比增长2.9倍没胚蝗。   持续增长的新能源汽车伺鞭稍,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注挫。   日前焦荆悲,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》蔬。调查显示爸案,电动汽车充电桩的相关问题蕊分伎,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍加惭,在对于公共充电桩的建设意见中娩,充电桩个数少贺抒,找寻困难是受访者提及最多的问题驳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示桶纹,从北上广深的情况看巳彻暗,新能源汽车普及度较高痕,但是北京画睬护、深圳的受访者认为蓟逻姜,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为床桑椽,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求悼凰。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为驾,调查结果显示堡澈釜,充电桩行业即将进入规模井喷期澈,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张崇百响。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆魂麓桐,明年估计市场规模约为7万~8万辆抗戳,预计2017年完,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆埃惩镁。”王振飞预测称胎蜡斤,“随着国产电动车技术的提升吮劣圭,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平奢钒。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期权信,各地的充电桩建设速度不断加快且。截至今年9月袜趁,全国公共充电桩建设超过4万个街,北京恨壤、上海牛啥、杭州等地曙瓢富,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够秋。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》兔时际,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求伞。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外惰仍,据充电网科技相关负责人介绍俊阂,从区域来看呵痛暗,我国现有公共充电设施建设不合理粗街,利用率低等问题撇槐,也在这次调研中充分暴露出来克配。受访者认为檄钙,住宅地谜累、办公地壕镜唉、商业区为充电桩的最急需地点羡燃截。 责编拘舒鞘:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时堡,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄熟千、真不安全贪乡肪,这车里人肯定完蛋了淡柏,事实上怎样呢糙?   今年6月份耸,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸刷,导致马自达2粉身碎骨喷,车内两人当场死亡受,而宝马车及车主并无大碍露昧。这起车祸或许验证了不少人的说法十趴队。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸稼,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥固邪,同样也是派力奥严重受损屏、车内两死一重伤胎,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍赏莱赤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车骨奔,只是品牌移位而已捷漆回,结果却是相同的白伶,为什么锚?笔者认为项,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位婪敌被,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身莫,宝马车一样不会好过会。但重要的是幂困,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视交滥描。   以南京那起车祸来看泡,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外献捞,几乎没有其他保护措施从,吸能装置更是一个都没有骋,这也意味着一旦发生事故佃毫,全部能量都会直接传进车厢郊挟,不会有任何的缓冲甜瑞睫。而多年前那起长安街车祸韦辽峰,被撞的派力奥既无防撞梁抽百,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有痘。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重次卑莆。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中霸寝陷,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰辰童联,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况对,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开灿发,对车内乘员进行了有效保护光簇。   这起实验主要是证明鲜挽霜,主动安全技术只能减少句唬、避免发生事故的可能性敬陷脆,在不得不面对汽车碰撞事故时疤猛诧,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符烫酒。而在这次高度对碰试验中跋病,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)帘。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说蔽傻。3H车身结构加强了车身可溃缩性返堵,能够迅速有效的分散盆、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”麻苦蚂,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差胚圭爆。   除了车身结构爱,如安全带顺、安全气囊溯绩辰、安全转向柱伤顾熊、车轮防盗螺栓漓该讲、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外谁忻酵,这些方面的配置汽车装备越多任灌恒,汽车里面的人也就越安全疚离。   当然酚开,笔者同样认为雄嘛嫡,汽车主动安全也是不可或缺的女萌,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情隆毋股。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)荡栋、ACC(主动巡航控制系统)帽倦情、盲点显示系统趁、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障退。 责编兼陌:杨杰" "  2015年11月12日叹,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市轿酮部。作为雷克萨斯RX的第四代车型壁藉,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言虏,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化史。在车身尺寸上侵,雷克萨斯全新一代RX的长成黎磨、宽当、高分别为4890mm/1895mm/1690mm葡菩,轴距为2790mm忌掂,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外钉错显,其余各方面都有所提升铝。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案俩混鲍,共推出了8款车型郴,而且有两驱和四驱的选择叮。   此次上市的新车篇缄,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间锭泼。那么今天我们就来一起分析一下居,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧膊。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型开八棘,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型氰。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况瑟,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些阀跨。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看秒,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的拐酞胃,无论是在安全和操控方面蓟隶,还是在灯光乔变煞、玻璃和后视镜配置方面刑攀魏,共有的配置项目非常多介舍啃。例如像上坡辅助陵、自动驻车珊、前/后驻车雷达虽醋薪、倒车视频影像块、LED远/近光灯档及、后视镜加热苗咖岗、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置钎戊淋,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力携。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯沧。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像划砰。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统蹲啥褪。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能城黄抬。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后频藕,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧体。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现矫,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多泥,4万元的差价所带来的是电动后备厢铅、真皮座椅守等、电动座椅记忆煽莫芍、前排座椅加热嗣雌、前排座椅通风这五项功能性装备扦。   显然浑,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型埃,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅疗,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉羔,电动后备厢还可以在您外出购物刨构拟、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气粳粟那,让您拥有更为舒适惬意的用车体验采。正因为如此零,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”碘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅氏坛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆孝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能褥蹦啡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢拆茹袖。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析蔚:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析丛圣,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧博。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些晦薪,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分说,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目素财史。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页么靶茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外陛,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高侩。例如像全景天窗娶邓、电动后备厢佃锭收、真皮座椅蛾妙拒、电动座椅记忆吐咐短、前排座椅加热籍、前排座椅通风乾劫非、外后视镜自动防眩目坤福、后视镜记忆尚、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的粱来蓉。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗慨喇退。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后盘回龋,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧任梆。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现时纷酗,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了附蠢祁。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元福,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂瘟酚、运动外观套件部、换挡拨片扣、运动风格座椅在内的专属配置抛,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光盟、转向辅助灯莆峭温、车内氛围灯配、后排侧遮阳帘荚常、并线辅助挺第、车道偏离预警系统弗、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置胸林迹。   而200t四驱车型里面的高配型号起,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢涩锚、HUD抬头数字显示缮、后排座椅电动调节惶维橇、后排座椅加热定拧论、GPS导航系统取贿彩、定位互动服务堕歌、单碟DVD等七项功能配置秤,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的潞鲸眠。   不过有一点必须注意的那就是令型,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元炒哄粱,虽然其配置水平变得更加丰富卷狙,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的戚澈。因此仅从性价比的角度来说钳,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑惋钝。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘北绥。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能典啦罢。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示千把掏。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析芭:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型览,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况嫉堆钡。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些敛蔑便。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也锕遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知秃该,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整绷厘。例如像自适应远近光奢霞匣、并线辅助玲醛瘫、车道偏离预警系统烘、主动刹车/主动安全系统耸、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置怯帕,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置贬,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统枯衅超,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内添蔡。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助诵统喂。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光鲜妨。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后诵街傲,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧码轨。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出为,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中犯婚蔡、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元秽,但却缺少了全景天窗恍桓、后排座椅加热蔑岔禽、转向辅助灯系卑、车内氛围灯性航、后排侧遮阳帘等五项功能配置涵。   而对于450h四驱车型中的高配型号担琉筹、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说斧,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元脊捶鹿,但在配置上却多出了感应后备厢袄宫睡、方向盘加热双虐、HUD抬头数字显示媒秦蒂、后排座椅电动调节四漂、GPS导航系统性、定位互动服务卞罗、后排液晶屏列避秸、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比纠瓜疗,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑告寒。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗翘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热瓶。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘宪。   (四)车型推荐鼓充屑:   车型钝:200t 两驱舒适版指导价夕:45.80万元   推荐理由陡仑:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一碾谐溶,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛趟橇,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力逝桨即。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置脆渐,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型氖。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评贤: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV沃樊,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计哀厕,还是舒适且豪华的内饰呈垦,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神承。此外踩卯惭,由于全新一代车型加大了车身尺寸岛,其车内空间表现势必也会更加出色介取。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机灯奸登,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用诫,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力渤。 上一页 1 2 3 下一页 责编试侯疙:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会吠纶。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主辖翱。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水烧孺。同时确保高速公路下雪不封路乒。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色缓豌措、黄色逝睡履、橙色菏、红色4个级别,分别对应小雪蠢擦、中雪差、大雪和暴雪殴。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆剩雾兜、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪马横。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路九戈蜕。 责编劫景涎:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题惯,平时就用电压器点个烟范,或者给手机充充电品缮,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手附哼,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的拾,下面我们就一起来说说椭戳。   总结领: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置瑰憨,特别是点烟和充电功能额峡,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电蛋魔,所以特别提示车主要注意避免超载使用缔赴。另外定期才是触电哄,如果点烟器使用时不能卡主漏,可使用工具调整卡簧姆畏,向内侧调一下即可眉骚。 责编妇俱:杨杰" "  《证券日报》记者获悉磺笺,为促进新能源汽车发展俄炭,9月29日国务院常务会议提出定蹈藐,各地不得对新能源汽车实行限行限购莱,已实行的应当取消锨竿。   为响应国务院号召缮琴,10月25日搏酶,北京市小客车指标调控管理办公室宣布锯,北京新能源汽车指标将不进行摇号骋,直接向所有通过资格审核的申请人配置规,以进一步促进新能源汽车发展姑。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购募膛、不限行”政策的城市蹈睬淬。   “北京取消新能源汽车摇号的举措吨宋,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号拐屑零,可直接获得新能源汽车牌照许。这对消费者来说无疑是一个重大利好费。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道蒂费闷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计惭,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升怪,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌蹈世倦。尤其在当下的新能源汽车推广上害险,我国自主品牌占比更是高达90%腿擅铣,已经显示出了先天的发展优势动。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用突。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示坦麓型,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求孝,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话墓绩,那么消费者的购车需求一定会大大增加邻含,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升娟腊。由此可见膳洗席,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机闻。   李宇恒表示柒,放开新能源汽车牌照的限购政策窟,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应恼绊辈。当然培,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能末匪骡。 责编危塑诽:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加佰芥盼,困扰中国越来越多城市的停车难良漏、停车乱荚裤、治理难的问题越演越烈胁炒偶,成为城市管理顽疾牢。从现状看博邪,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”湿顺。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多辆攫算,不仅出门会遇到停车难题温,下班回家小区车位依然难觅令答餐。”豪倭口市民张思思日前接受记者采访时说垢,在市区繁华路段时沉缴开车兜圈找车位泊潮,而自己居住的小区车位早已售罄酬无,自己夜间只能把车停在马路边上腿。   事实上梯,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在徐脊钞。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到古传囊,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车部,不足5米宽的街道更加狭窄捌,勉强容得下一辆小车通行挤。据附近居民介绍梦,没到上下学时间溉粪惕,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通拭鼎怜,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪腹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京矩本、西安呈、好溉榈穑口抢、兰州等地采访了解到冒弯,“停车难”现象十分普遍呛赡莲,由于车位紧张伍窜草,在城市道路及社区内胯,占用盲道陪、人行道妇、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈傻遍。   业内人士表示经,随着各地城市车辆爆发性增长戒省彼,“停车难”问题已到非解决不可的程度仍柏。有人测算嚼缆群,假定每辆车每年行驶2万公里燃抨遂,时速50公里庆词,则全年的动态交通行驶状态只有400小时狈饰杠,而静态停放状态达8000多小时广逛薪,占95%以上溃橡。   “停车场总量不足灸活,使用效率不高摹貌,是造成当前停车难的主要原因绊。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说蓄池。   根据有关部门公布的数据蝗输蛾,截至2014年底仿魄切,北京市共有机动车559.1万辆沉嘶眷,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳稠疯、上海信破、广州怂丧、南京等城市的停车位缺口均超过150万个部诫呕。   此外抄,不仅一二线城市车位的供需不平衡层,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市那撵竟。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示陆祟滔,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理锭蕊覆、规划不合理形成的“软性短板”辞坦牧,是“城市停车难”高发的主要原因诞焙。此外部,由于一些地方的交管部门管理混乱双星,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具舞枫,加剧了“停车难”困局亢拱蜡。   记者采访了解到拦,在过去几年中孰,在北京梨、豪既口同、兰州等不少城市案荣努,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资莆萝吃、提高停车资源管理效能茄伯。然而驼檄,“城市停车难”的问题不仅没有缓解册,反而呈现加重趋势绅廊。   记者注意到揽梯焙,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车潮徒┕怠,共增加5290个泊位腑玩。然而褂惋,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后男筏歌,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息付鼻,而5个“拟定建设”的公共停车趁蘧畎贰,受困于资金和协调问题沮圭络,也几乎都没有建起来皑。   在一些专家看来陪相,单靠政府力量恐怕无法有效纾困亮。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说衰妹,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一埃弄祷,也没有从投资隶、经营炼胚、管理和收费等方面系统制定合理政策胃。此外惫度福,停车场建设的审批单位多患,审批程序依然繁琐了。   另一方面娠狮,在业内人士看来帅,国内许多城市因投入产出不成比例旁,是停车设施建设动力不足的重要原因隋厢殴。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来匿,社会资本介入停车产业蕊,或为城市解决“停车难”打开一扇窗危睦磐。   10月27日官鹃雇,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合顺成溉,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量剑。   汇泊基金负责人告诉记者苇,他们首期21亿人民币专项资金已到位恭霖,将在北京长纲,上海耿塘,成都室,天津掳是崎,广州等一二线城市进行停车场投资布局式即北。   据介绍惧罐,汇泊基金目前拥有14个停车沉渴辍,共计6000个停车位赔瑰,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位夕红萝,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资蒋寺般、设计文抽搽、规划陛匡潦、建造刺磋恍、改造伎、管理一站式服务创,以期打造适合中国国情的停车产业凡空脾。   然而沦舵锋,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问乓朔。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说秃芹,投入成本大拿,回收效益低救,建设停车场没有积极性厕,而停车场建设少氏惧腹,停车就更难合精。   徐道睦算了一笔账瞪棵,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆标迪,每辆车按照300元/月的停车花费测算徒,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元士垃新。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观芒凭贡,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出现夏弓,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车切郡泼,加油剃、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元哺肝。   不过有关专家提醒扮舞,社会资本介入停车行业竭妹,值得鼓励理锤其。但如何做到既让投资方享有一定利润空间唬伙,维护各路资本投资热情棵,又能做到约束资本逐利本性枚,保持合理停车收费标准坪及,不至于让市民承受过高停车费用肚急,政府部门需尽快研究拿出有效措施哼盎。 责编峰厢:杨杰" "   冬天汽车要小心保养盘,因为气温很低旧镰骗,汽车部分的零部件比较脆弱篙蹈姥,要小心使用才能保护好自己的爱车龟。汽车在冬季经常会遇到启动困难啪父、水箱冻坏等问题淬潭,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养第多肮。    汽车需要“三分修滔,七分养”楞,就是通过积极的检查和维护莆谓,去发现和排除一些初期的革、潜在的蹬我词,隐性的故障巾咎。    冬季机油怎样崖甭运?   △ 气温骤降半,一定要注意车的机油粘度是否符合标准芜叛甸。因为气温急剧下降后机油粘度会增加瘸拼,冷启动时可能会受到很大影响膏,不好启动坪哭附,发动机转动起来也很困难柑配。因此澳揣纹,建议车主更换粘度较低的机油烈,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油核蛙促。    提示搜沪:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如暴甜:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C膛。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30温,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换疚僳。   △ 检查机油是否足够铺。冬天里汽车正常运转番,机油发挥着很大的作用胆,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内旦睛崇。再看看自己的爱车是否该换机油了欢偶藏?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油轿。   △ 长时间不更换机油丰蹋,机油性能衰减洛娠老,在寒冷的季节河氢焚,可使用较稀的机油夹,使机油能够更快的达到发动机关键部位懂息,为发动机提供更快的润滑保护桃宛。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期骸耻搔,以达到更好的润滑保护叮。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液肉俗。冬天户外气温很低捆,车辆想正常运转桑凡赋,防冻液要在MAX和MIN之间才行景莆,少了要及时补充上超使,防冻液不能混用耽嗜,因为各防冻液配方不一样修,化学成分不一样柑啃馁,混用后会引起管道堵塞蔼,腐蚀水箱够嗽菊,防冻功能失效必颅嗣,也可注意观察防冻液颜色橡四耗,同色系才可以互补肠概到。    防冻液看似小事吗了,但对车的影响甚大洞期,轻则堵塞管路混沙,重则腐蚀损害缸体粟。所以慎选慎用防冻液钮,一是不要混用俏哪,二是不要用假冒伪劣产品绰逃簿。一般来说繁讽,防冻液应两年换一次痴寿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水称,那么车主就要到店里进行冰点测试了焦欣,如果不能达标客,就应该马上更换漓尘。   △ 一般来说姑痕奥,防冻液应两年换一次郊草,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水龚,那么车主就要到店里进行冰点测试了搅赊,如果不能达标路瞧,就应该马上更换蹋。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净卢咆。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取卞擎。   △ 停置了一夏天的暖风系统困齐泻,往往会出现故障凯慨,最好先试一下有没有热风缚棵羔、风机运转有无异响行乔、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动茂厕,凝结堵塞了循环管路冠盖剂,或管路老化导致膳溅。   △ 水管渗漏后耻,车子就不能继续开了圣称股,必须修复水管鸡剩、加防冻液后才可以继续开词。如果车子不高温的话度喉,就是水管的质量差或水管老化造成的具。更换优质的水管就可以了绣褐。   提示 芭:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少窗,经常检查水箱是否缺液始丝鼓,缺液说明某个地方漏液筛瘫随。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍螺轻罗,严重点的会有水滴护闯,水管破裂的位置大多在管水连接口处妹肆绿,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了彻。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查穷盛瑞。检查油位时粮,一般应在冷车停车状态进行随梨市,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置颅篡缕。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液尾涡隙,同时还应更换滤清器农悍欧。换油时必须使用规定型号的转向助力油劝阿波。具体换油里程滔寺澳、换油方法嘘、用油规格依厂家维修手册规定进行超侩冷。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年姓,刹车油很容易由于使用时间长而变质签惜堑,所以要注意及时更换惕窝。   △ 观看刹车油壶的液面高低姆林,只要不低于下限就好了题撵。 注意哀: 在未检查刹车油液面高度时谐,不可添加刹车油宦,以免添加过量吩,因刹车油较易燃盖似,而使刹车油喷洒至高温引擎丛坍,导致机件腐蚀甚至起火燃烧桂。如果刹车油中起了气泡铂监,或油变脏了秤讣,就表示刹车油已经变质了算孟鲁,请尽快更换痞脑补,以免刹车油沸点降低产生气泡寂,造成刹车效果变差咸,非常容易发生危险勺冉勃。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆乃,摩擦系数会降低洼呕崇,所以轮胎气压不可太高朽漂视,但是更不可过低鞋。外部气温低贩鹤蔷,轮胎气压过低奸,软胎严重可加速老化肌。冬季要经常清理胎纹内夹杂物我梳,尽量避免使用补过一次以上的轮胎临乾,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎惕违傻。轮胎内外磨损大不相同童轰,为保证安全减少磨损盆促,应定期给轮胎更换位置扫。    如果有条件洼,最好为爱车更换冬季轮胎祥山,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力沫骗娘,还能将路面的水分排出去磷据,提高车辆在雪地上行驶的性能妇,冬季更换是很有必要的邪和。另外诧式朝,他提醒大家荤恫蜡,雪后驾车一定要小心谨慎仁堵仿,如果是新手剂苇丰,最好靠右侧行驶赶赊剑,如果在快车道上来回晃的话呐当华,很可能造成事故皮杯。   △ 冬季气温下降填抽猜,胶套极易变硬损坏榔,胶套损坏后车辆将出现跑偏牟享乌、打摆等一系列故障酱,即使做四轮定位也无济于事釜洽通。如果仔细检查底盘拾外拾,胶套损坏很容易发现沪妮。   总结 仓寐迪:    进入冬天以前要进行一个保养板叔,主要目的除了进行必要的常规保养以外吨谭坍,还要进行进入冬天的预防保养纠,我们在检查汽车一定要格外的细心了恍,因为冬季的温度还是非常低的步揭,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响加色,汽车与人一样鸵篡环,在冬季很容易“生病”矾,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编箩海:杨杰" "  目前嫉枚澜,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了判,其中涵盖的车型也已经不少环碗,像大众途观戊蔫、现代伊兰特趣寞棚、奥迪A6L等都有出现懂。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好甸绷,轩逸如何……所以呢绩,接下来就应广大网友需求傲,我就说一下东风日产常见车型的常见问题什存。 故障一   现象房泛:起步后降轿稠,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响币秀炭。直行不存在此问题弯卷警。下雨天局戌,异响情况有所缓解检,行车不跑偏瞎程风,也不存在轮胎偏磨现象达户。   涉及车型茨:2011款骐达搪、2014款奇骏   解决措施外:该故障因转向十字轴间隙过大慧马、松旷而造成娟,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况戎弊缄。建议去维修店进行简单维修吮唱枫,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次兰莲,让内部润滑脂分布均匀呸。 故障二   现象苦晴搪:车辆燃油指示灯突然亮起渐菲甲,过一会又重新恢复正常劳。   涉及车型删室裂:2012款轩逸际撩、2011款阳光   解决措施磕:先对车身进行3次以上的晃动妹荤,看指示灯是否恢复正常甫。若仍旧长亮惠搪镐,则需要更换燃油液位传感器舍合。 故障三   现象辫:100公里/小时以上时爬骡酸,加速无力凰,而且排气管伴随“放炮”现象款。   涉及车型脆:2015款天籁腹酶、2011款骐达   解决措施软蛇:此现象多为氧传感器老化所致宝从,换新即可篙硅曙。 故障四   现象玖仇茶:车辆电路寿、油路正常柏叫,但无法正常启动帮坑。   涉及车型受唬府:2010款骊威藏、2012款轩逸   解决措施疾判:车辆曲轴位置传感器出现故障绿,需要更换快谢。 责编畏:杨杰" "   日前甭,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆剂绣鞍,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车恍北舱,它从今年3月至今占用应急车道23次监,还有6次压实线和1次违停涪轮观。对此棉,深圳交警作出扣138分扫圣柔、放此炭希款6.9万元的行政处罚决定沁,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单幸授。记者14日了解到灌缝,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示攫,赞成交警对占道现象重罚分卑。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆饶巾都,这名员工为何享有如此待遇淌步?    此事似乎告一段落醋,不过承釜,目前坊间还有两种声音比较响亮耗弯耙,一是认为除了纺拷鄹祝款还有其他措施情魄嫩,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制馅灵,或许就没有后来的二十多次朵樊。    针对第二点耗恐,根据媒体披露的细节可知祈牛丹,深圳交警并非没有通知该司机尚窃,而是没有通知到秤。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号砷,于是6月19日在深圳商报上刊登公告臀,敦促违法行为人尽快处理推臀,但无回应桶。类似情况在其他地方也频繁出现狗捍,即车辆注册登记时苏,要么不留联系方式叫平,要么所留固定电话和移动电话号码不真实看飘,导致交警在需要时无法及时联系瞎拟希。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示荆辑彭,根据深圳特区的地方法规抠穿,车辆所有人午潘记、管理人有以下“义务”猎滩:一是在办理机动车注册登记胯、转移登记等业务时撮忱棺,提供真实准确的通讯方式疚酵、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码龄,号码变更的啼,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况刻,并于违法发生之日起45日内接受处理假接。名为“义务”廷,但往往虚置悉林。    深圳天价罚单事件弦桐毙,还提醒各地弛雇,除了健全法规剐惧,要求车辆所有人烯没动、管理人在办理机动车注册登记皆、转移登记等业务时事铅势,严格落实相关规定胯程敛,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人俄帝、管理人造假保陵物。    该事件还有令人费解之处不琉,如涉事的奔驰车型号为G550茂浓,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车墒裙,也是最豪华的越野车檬片块。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒裴诽,整车售价在170万元至370万元人民币之间饶。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有糙封,而是属于她所在的公司免醛煽,一家国资控股企业团容。    如果是私企逛霉雷,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非仓散,但身为国资控股企业篙闲拧,有必要购买如此奢侈的车辆吗赌判独?无论在深圳还是在珠海创,交通都相对发达胁俏敲,需要购置全地形越野车吗食?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆钢,这名员工为何享有如此待遇佳睡?诸如此类疑问呈,纪检部门是不是可以介入调查试笑监?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件琶答,其调查进展须有下文虑丰楔。如果止于就事论事笨,任其逐渐平息碍,无疑令人非常失望化须乏。(王石川) 责编巢闻妇:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线狠星,在顺亨达站点只要稍微改头换面箱沟配,就能蒙混过关”抽嗓曙。9月份以来萍叫噶,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报第锻。为此潘,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访蛙。暗访中寺领,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测佰辅边、外观查验不严格郸煞、查验流于形式等问题巢竭怖。   9月24日上午奔,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测冀书,当天下午4时31分左右敖食,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测汇踌。检测站查验员不加以制止并允许上线检测揩撇棉。该车故意伪造了前脸雾灯鄙导,是明显的弄虚作假行为你挪酷。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测撼黄,两辆车反光标识明显不同膏。南宁市交警支队供图踞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日辈肆诬,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线撩,分别是上午10时51分和下午4时43分忿梦,从车尾照片比对来看答构骋,两次上线的车辆的放大车号字体颜色舷、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾捎祈,下午是红色结尾)泥崩耸、后围板上部残留的反光标识明显不同绿,明显是两辆不同的车柏呐舜。   10月13日巩湍,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书劝,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务湿,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务光唉效。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒彭粉绩,迅速开展检查整改工作酶,杜绝此类问题的发生鲜,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访们池嗜、检查中发现的纳氢,将按照有关规定严格处理幕。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的实裴。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定的,10月14日至27日侍,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日勾傅,南宁市交警部门接到举报撵晶,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为路刻毫,暗访后发现情况属实侯墟。目前颓烦矫,南宁市车管所已下发通知乃,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来孝,南宁市车管所根据市民举报蓉恢,对多家检测站点进行了暗访调查顷绦,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站川甲,存在严重的违规现象玩。   9月24日下午4时31分筐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时陀,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的可米,查验员明知这一情况却不加以制止骗酬,并允许车辆继续上线检测莱琅踞。发现这一情况后撬群,暗访人员并没有当场惊动对方幂食,而是等待着站点的检测报告情况筐。   随后力笛,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告椽噶善。同时毯,交警部门调查发现贰馅捶,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测仁。当天下午官蛇枷,该车又来到顺亨达检测站事付,为了通过检测病懈,伪造了前雾灯薯抱膜,是明显的弄虚作假行为泉。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况猜,9月25日咀,暗访人员继续对该检测站进行调查范粱。除了前一天发现的问题外绅,该检测站还利用车型相同陀超、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测凌煽拌。   当天列髓耐,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线店,时间分别是上午10时51分和下午4时43分胺凛蛙。   暗访人员通过车尾照片比对发现扭桨,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一汝。此外磺,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同脊蹲,明显是两辆不同的车腿放技。   经调查发现棱掳戮,当天上午辞猴唯,该车因一轴制动不合格没有通过检测陡吕拿,司机找来另一辆相同型号的车蕾卞苦,并在车牌上做了手脚来顶替检测缮极,检测人员视而不见厂钾杰,最后被暗访人员识破腺儡拜。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍们,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象搪,上线检测时需要恢复原样共骸,这就要进行拆装乳,不少车主图省事闯,有的花个三四百元钱哗敢,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关寝,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假畏。这些行为都是交警部门严厉打击的秆橡拓,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审牟胺韧,也将不予通过拓卑并,需退回去重新检测兄很扭。   记者了解到搂韦喂,针对暗访调查的结果降穗,10月13日蒙么霖,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书看,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务敬。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒位羡,迅速开展检查整改工作钨,杜绝此类问题的发生璃胎。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的虽添脯,认定为出具虚假检验结果舶,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下范亚荩款四煤蘑,并依法撤销检验资格链。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结拒裳盘,出具虚假检验合格报告的典,要从重处罚粒,并依法撤销检验资格墙陡廊。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢返陈、报废词洞、拼装人摊匙、套牌等车辆予以通过检验曝究哇。 责编闲倘来:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户令措畏,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料勺柑沙,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平枪呛,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来聪丧,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道户拳违,如若不懂还要装懂添痰署,毁车就是分分钟的事了倘。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历欧片讽。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词史,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车茹攀使,不仅装饰讲究吝,而且是封闭式的毕巨家,可防风促、雨和灰尘胁券,并提高了安全度热。18世纪传到美国后搬,也只有纽约鹿狮钢、费城等少数大城市中的富人才有资格享用导粒。1908年美国汽车大王福特推出T型车时峡颂,车由原来的敞开式变为封闭式啼僧颗,其舒适性了、安全性都有很大提高屉脖,在当时是个了不起的进步茄弓。福特在推销时很想突出他的伟大改进磐竟,于是就灵机一动倦,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”刷痰唐,让购车人有一种心理上的满足奴绦劳。    再说中文名的来历该辅。其实我国古代早有“轿车”一词虱讨厢,是指用骡马拉的轿子刮间列。当西方汽车大量进入中国时琴刚同,正是封闭式方形汽车在西方流行之时谰无限。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀鹃柏。于是董,人们就将当时的汽车称为“轿车”晌惋矛。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的拦莎?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道狼,但是为什么是蓝色的却很少人了解匈赐。水不都应该是透明的吗舰?这里就要告诉大家被激,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义篱,只是想通过颜色来告诉车主顿:这是一种有毒液体嘲,要小心使用哄恫。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开森,避免添加错误孺。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒绥苗享,德国引以为傲的高速公路的创始者物胳,在上任后半年多的时间里妈味,希特勒就跑遍德国各地报,用口号号召德国人民毒,让失业工人参加他的高速公路建设幌,并成立了“帝国道路公司”苦标。到了1933年9月23日灵,希特勒的高速公路计划终于开始实施了顿虎牡。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准勾:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯乘妻,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑纷瘦,不仅要求路面坡度要卸稹,而且转弯半径要尽量大陷寿徽。他任命的高速公路项目负责人托德博士免归誊,甚至将紧急停车带第、高架桥娜淡筹、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施共彪,都列在了他的设计之内鲍泌。这不能不使我们感到由衷的佩服逛恭。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用惦,他在对高速公路的追求中啼犬荷,更多想到的是战争火瞪,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西虹省,而且还要求一些路段可以起降飞机巳抄。34米的宽度蕊贬,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降青脊怀,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求稍。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多慈袱诗,真正用到过的少袄,但是在日常行驶中涎,对安全气囊可不能忽视瘁附荚,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开多,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出馆扒。很多车主都知道安全气囊的作用慑痉澄,却不知道它的设计使用寿命嚏暗,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊保跋鹊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的屎伎讹。但是由于设计标准的缺失妇筷,安全气囊的实际寿命并没有那么长返半澄。虽然没有明确的保质期莲,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆歌杀辰,质量也难以保证稗敌,车辆每行驶1万到2万公里后篱幻泉,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件髓拼。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高惟,原理很简单剿天簿,那就是增加两者的辨识度暑邦。试想如果两者高度一样极隆斑,驾驶者就容易错把油门当刹车踩唬凶始,比较危险虎剧。另外为什么是刹车比油门高几秤,而不是油门比刹车高呢裂攫?因为比起油门当刹车踩困,错把刹车当油门踩会更加危险响滤扮。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适帝某痪,来提醒他们防止误踩油门揩芹地。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的舰杭,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴刻盘,方向机转轴更靠近驾驶员唾显,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间慈漏,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触巷汗惊,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便轨垛,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘铃寝恋。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况慑古夏。而对于汽车操控要求较高的跑车闲,方向盘还会设计成类椭圆形嵌位箍,并大幅减少转弯所需旋转角度爬,汽车驾驶操控起来更加方便涂,驾驶员视野也更开阔坪搽。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻幸凡扰。没错舞嚏蔑,兰博基尼在进入汽车领域之前碴吨骂,是拖拉机生产领域的佼佼者奴锋,被称为“拖拉机大王”臀江,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机桂峨。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人胆奶无,同时它也是一个超级法拉利粉丝瘟纹哀。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车凶阔,但当时法拉利汽车变速箱存在问题伐蹦,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝口客掸,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法浑抒,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气斥。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利看耍渡,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司希寒残,与法拉利竞争贾江。终于澎,一个“恶魔”诞生了戌冠倾,一个走特立独行路线的“恶魔”侠船埂,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血怖冕。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临痪,无论是南方还是北方檬成,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余陋,更为人们的汽车生活带来了不便瓮。如果恰逢雷雨仕差,你的爱车又没有油了排攀烂,那么你只能祈求雷雨快点过去吧褐瞧鲜。    在雷雨天气状态下加油柒掇,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱白,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧誓泊,从而引发火灾咸、爆炸等安全隐患媒。而在加油站中撅,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多汰郸,如果还继续进行加油操作绥斑琉,燃油蒸汽容易被雷击中毒琉鳖,导致车辆和油罐将发生爆炸腹疥事。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年纫,法拉利于80年代末生产了F40跑车割袱,宣传说限量销售300台煞,并且设置了一大堆购买门槛秽。结果某次美国F40车主聚会文唐,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40武,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台茄,我这里都200多了垃餐诗,日本人老实的帮他们统计了下昧商嫂,结果当时已经交付超过800台泡匿隘,然后美国人就让法拉利吃了官司崇魂稗。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年鸵遍,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车酥卞啼,但令他苦恼的是粟吹,他不能试车惧洗。原来是政府有关部门不许他试车雇湿斜,因为他们认为场:如果试车成功苟睬洗,将会出很多的汽车洼肺囱,那就要用掉很多汽油贫食,还会破坏公路粹痕碱。眼看本茨的理想就要成为泡影恃。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人显巾,1888年她全然不顾当地政府的阻挠通性,在卡尔·本茨毫不知情的情况下洞,在没有进过任何驾驶培训的前提下甲猜,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车勉,顺利驶过了长达190KM的路程嫩。她成为界上第一位汽车司机弊失鹿。 责编成领淑:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉扯赦池,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿撼,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会次。据了解舱,指南除了对传统的零部件生产与供应稀、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外童,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释媚。   实际上咳垛闲,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点铅,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地片,一年来搏媳,中国汽车行业中的整车企业痕辽济、经销商洼、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单胃妒券。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化糯雾、制度化侵,经国务院反垄断委员会授权钮的,发改委开始牵头起草上述指南文件垒。   据悉财,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后帮,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会佰计。发改委价监局处长徐新宇介绍说齐段凰,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二交际,内容涉及纵向价格限制与非价格限制闷课鲍、售后配件供应与流通酞峨、售后维修技术信息的可获得性酶惹、售后服务与保修条款等使,目前发改委价监局已收到答复80余份呐记。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是拦掀姓,记者从指南起草工作组了解到加厕嚼,汽车经销与售后电商蚂麻、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点驹纹黔,但也是目前各方争议较多的区域乘昧,从多个角度引发热议吴踢。   在10月9日工作会上关寒鹅,通用汽车有关负责人表示卤,为了即将到来的“双11”蔬,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动负,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格莎母同,客户拍下汽车后傅,具体就要根据其在哪个地区甜,再由当地4S店负责按照活动价格交车璃,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定挫,所以现在他们还有点犹豫奠使软。   过去曾有专家指出硷撩踌,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易惹,仅能起到收取定金的作用哭,而根据我国法律规定怠猴嫉,厂家目前也没有直接零销汽车的权利捞踌,具体销售过程还是要在经销商处完成苟立,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格分汗暑,从而实现垄断脯挤。   但企业方面却有不同意见痕,上海大众有关负责人此次就建议千芍坝,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免酵庆椭。他认为丁灌惦,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格孪,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议贩狠黔,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让矛炒,协助整车厂完成销售过程币。所以跺窘割,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预京派,不应当被认定为价格垄断行为土。   对此窗,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为苫,汽车电商低价销售的问题确实存在吮,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为殿,无论电商是一种怎样的新模式呈蹲,但在市场上应该一律平等吼翻,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境殴遂寥。   此外速希蛾,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑涣恢,无视成本丸趁强,用超低价卖车的现象懒坦,国家发改委价监局副处长吴东美回应称窖,这需要区分垂直媒体的定价动机熄,对于没有正当理由低于自身成本销售产品淀丘遁,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形堤,可以向相关政府部门反映耐髓滔,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件抡沽墨,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理希抒谈。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免蝗筐,指南起草工作组成员假、中国社科院副研究员苏华告诉记者滩艇窃,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析乡秃擞,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验荡,在区分真实代理和经销商销售之外领,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商思。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如赶弛握:4S店仅完成交车申藩、收款癸递、开票等交易环节)疟漂,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价尝簿忱,或有可能被豁免对敝谈。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化竞温屡,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任溶零谰。 责编哭欺:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声惶韶股。在国内猴炒饯,整车市场价格相对透明暖懦祭,而以零部件采购缺私、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断赏、维修价格高昂等问题饱受诟病空械。   9月28日戒钞眉,交通运输部联合环保部馅丧、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称憋贪:《办法》)规定粉途度:自2016年1月1日起些,汽车生产者应在规定期限内屠,公开部分汽车车型的维修技术信息菱,以便于案件审理孝节、保险理赔柬,以及汽车的维修倪韧巍、经营课醋。   对此吉,有业内人士表示胳栋,寒冬已至侈,4S店垄断体系将破沏。然而署吧,《证券日报》记者在采访过程中发现安剔,大多数经销商对此事不以为然诗,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了惭。”一位芜湖市的经销商如是说瘸耻滔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面伶辖臣,由于涉及利益博弈士,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑怠,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言屯,主机厂可以有很多方法规避桶,可操作的范围很大痊泰茹。   与此同时姥检拉,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示荡屏,即使汽车维修技术信息公开了瘦贝,也不会影响4S店的生意雇革。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上推仁耿,稍微换点东西就得上万元苯。”作为宝马523LI的车主瓷凤们、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者锚绰汗,由于养宝马的费用相对昂贵害豢甫,自己平时出门都以宝来代步呸币惨。   事实上迷棺,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中急坏埠,售后维修费用高昂并不稀奇贰,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动别,其中不乏有4S店存在过度维修蛊瞥、捆绑销售的情况盘冷对,由于大多数车主并不懂维修熊试,就会觉得被‘坑’了横。”崔东树表示卜,从根本上来说惨覆,维修费用居高不下彤毙,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高别。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示愧革,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%钮,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%晦。而根据国外零整比的调查情况浑累,正常水平维持在300%左右晾。   就一般零部件而言钮盾,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍录瘸掠,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露忍夯辟,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的技酷,而是通过主机厂购得请艾,不过弄,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍痊,然后4S店再翻倍卖出去热扳局,其中的暴利可想而知”坍瓶邯。   在这样的大背景下闪畴叹,交通运输部联合环保部搬嘲敲、商务部等八部委联合发布了上述《办法》贝负,着重强调“汽车生产者应在规定期限内列授灯,向所有维修经营者及消费者缝帮白,公开要求的汽车车型的维修技术信息笛,不得通过设置技术壁垒琳,封锁或者垄断汽车维修市掣”牍隆,排除捣、限制竞争”叼擒。   实际上衡,除日本外挠草,美国融箍、欧洲却、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象楞犁霓。   “在韩国是没有4S店的刊,汽车的销售和维修是分开的浆唯,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司侈,同质配件的编码也是公开的貌惰。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示北,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式衬承煌,如Auto Zone荷闷农、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌殊辰,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反咯,汽车售后服务系统很封闭乱隧惹,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位蜗,主要是由于日本的市场规模小缝抛、品牌单一寸,以及政府车检制度严格被汲,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线拼偶冉,抵制垄断猛扣,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式拢戊,是以小而多的维修点为主顶操暑。”   《办法》发布的同时套性挛,就有业内有声音表示戊扭,4S店垄断体系将破拈,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台纳晴为。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示烂酗朗,“4S店的核心是卖车和维修小阶潞,如果在维修领域垄断地位不保嗡,等于失去了一条大腿嫂且性,被淘汰也是迟早的事现。”不过返,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”鼎。   经销商级庞、维修厂“各怀鬼胎”   然而孙贬伟,对于冲击市场的说法巷,大多数经销商并不认同苛蓬蛊,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示踌掣,“这是市场化趋势戏,如果始终扛着垄断的大旗缄,不考虑消费者的需求类箍,总有一天会干不下去的”无。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示蜗年,私人修理厂早就分割了市场份额祁立,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击腔疟,“在维修圈里冈成,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了煞澄,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明睛茧。另一方面轨咆逝,即使信息公开了缺方风,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握蝎挥,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的替累。”   这种说法也得到了李某的认同队啊,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索母滑凯、4S店分享以及培训机构资料泥建都。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店江翠,但是李某依然显得底气不足本嫡讽,“毫无疑问的是层钵,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息桶,但是我们也不擅做幻想摹,我认为这件事会很难顺利推进究邯口,主机厂可以有很多方法规避鲤酪,例如搽帽:无论是维修技术还是配件谭,可以以专利为由拖延时间枢督,等到了专利期限满了膳举,不好意思蹋驰驳,技术升级了;此外菲号锋,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的猩,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本察,我们也搞不清楚徽船帝,这其中可操作的范围太大了迸。”   不过偶师,值得注意的是残弧瀑,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息努浮芬,分别为玻僳迪:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册乏陕,含电路接线图哥、电子控制系统故障代表码簧芯夺、排放控制系统信息浩卫据、车身尺寸图箔继、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录鹤脚,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称些识泌、商标和编号蹲匹县,零部件变更悼芭檬、升级城呵、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软阶嫌、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断蚂松宏、检测恫创、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等蛾榔。   对此守,李某仍坚持谨慎乐观的态度粮,“举例来说汗,同样一款滤清器趁枫,都是曼牌生产的导,在宝马瞪夹困、奔驰澎、大众的OE代码是不同的袍洁,那么维修厂有可能同时进了3次货镐,实际上都是同一种产品史莎,但修理厂并不知道响。事实是皇店陪,车厂确实公开了相关资料郸赫,但是对维修厂来说却没有意义厘棺痛。”   “即使汽车维修技术信息公开扯,也不会影响到4S店的生存矮韩牵,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂虫,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件垦,所以维修厂的特点是‘大’帽芹,而4S店的特点是‘专’氖,也就是说绩遣,常见的问题可以在维修厂解决伞熄紊,但是专业问题可能还得靠4S店椿笑涧,就像是去医院看哺<ァ,感冒发烧等小症状就看全科差差,但是脑中风就必须看专科澜。”崔东树如是说鲸刚泄。 责编蟹嘛:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游砰逃魂,在加油时出现了尴尬的一幕捻伴,就是半天没打开油箱盖疮,最后加油员帮助下打开的波,估计和我有相同经历的人不在少数圭跋。那么今天肛踏,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式乱斡矢,以免以后出现尴尬事件骆蔑林。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头廖朵贪,可以提示加油口位于车辆的哪一侧写,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况竞衬首。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老划完,司机加油时需要下车开锁朔欣,使用起来相对复杂顶蹈僵,所以现在很少有家用车使用了阔垦。过去这种方式一般都出现在老夏利怪、松花江小面等车型上铰灰痰,但也有些比如牧马人朴摩厩、GL8避、桑塔纳等车型继续使用突。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的晶,与传统钥匙开启相比要更加方便铺滥其。不过这种设计也存在一个弊端凛男们,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况韦屉陌,至少我是遇到过怠俏,请广大网友注意这点投虱亨。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种怒硕,车主不用任何操作梦钵,把车涂耷牵好后加油员直接就能加油吼费。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起巧甜,当车辆处于锁定状态下是无法打开的讣,解锁后才可正掣衣茫开启舰。   当我们每次接触不熟悉的车型之前驳,就应该提前了解这方面的常识祈,不要在关键时刻才想起来晚,不然的话实烈,借辆好车带着刚认识的女孩兜风虾吧,万一遇到加油垫纠斯,人家一看根本就不是你的车撑凹茄,还是避免不了尴尬的局面哀。 责编摊:杨杰" "   全国 近期拈,北京市规划委主任黄艳透露宏并,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”剿廊。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会匙,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策举踌犀,国家发改委副主任连维良表示粱废,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索食传尝,但应充分论证和征求公众意见乓。   今年5月惺善,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称鲁班缝,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台量赂簇,按照“有位购车伴闲刃、停车入位绊降唾、停车付费昧、违停受罚”的思路对相关问题予以明确得狸场。近期齐,北京市规划委主任黄艳也透露弹,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”耪定搭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上泰贬烁,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题曙冗那,连维良认为庙们,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题釜,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索谁纯钳。“要买车就应当有停车位闹酒朝,停车位是汽车消费的前提蜗怒,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容矫。所以临,无论作为政府还是个人膝粟鹅,在购车时都应当考虑停车条件胃遣。作为政府按轮,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人矾杭,也应当承担一定的成本级阂。”   连维良表示酚界,要推出这样政策必须要经过充分的论证醚。连维良同时也认为潍镭,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设官冬哥,最大限度地满足消费者的需要湃。   相关新闻   个人可通过互联网出租疆垂、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知醇卸棱。其中规定存宦犯,为缓解停车设施不足的矛盾切,可适当设置临时路内停车位炯妻浓,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容扳鳞冗,路内停车属政府定价脖。而小区的停车位僧伪,则由业主大会或业委会负责组织管理梨柏按。   此外撮途测,这份通知表示鼓励并引导政府机关涣痞廊、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放剧九,盘活存量停车资源呻然。推行错时停车郴妒,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位纺。允许个人利用互联网信息技术揪使,将个人所有停车设施错时铣琶、短时出租芜、出借九随是,并取得相应收益佬皑课。 责编樊顾量:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃毙汐,然而在交易背后核肠蓉,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着埃甩。按照相关规定慨,指标只能由指标所有者本人使用面,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象辈,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现陀赌,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险袄琴惩。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现狼焚敞,法院查封一些被执行人名下的汽车后梯驮,却有案外人向法院提出异议羡,主张车辆并非被执行人所有钱珊。   经过调查法官发现筷绰粟,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者恢垮。据了解故阶杆,指标交易过程中卖标者犬桶、买标者耍、中间人往往会签订一份协议颊屎,对指标交易进行约定惯,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”垛情祭、“背车”撤。因指标稀缺丰苫捎,“背车”价格也是水涨船高贺,从过去出借一下身份证做个登记的几十元漏煌,已上涨到了目前的4万元至6万元不等匣。一些二手车商抨催蹿,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意官圭,收集卖标者信息逆蹈赁,介绍给买标者咖幕,从中牟利刃。这样一来丹拳嗓,卖标者睫、部分二手车商和汽车4S店工作人员猩、买标者氢祟,从卖方到中介再到买方港,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链堕。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议捍缚,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需态潮乏,但事实并非如此钝。”海淀法院法官杨海超解释道慈,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售煌挽,不得反悔等内容写汕,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现窖辑。   杨海超表示蔷哭,目前卖标者惺袍、买标者锈、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现斜福,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一并。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看鞋,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦蹈胺。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策赂五祁,卖标者应该受到处罚撮。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求镐,但是从法律风险防范鲸堡敦、避免法律纠纷断、维护摇号公平的角度来说夕戈,这样的交易并不可取币。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示锚茫府,首先身份证是个人身份的证明坍缆究,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度拓魂。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)钞苟,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)酒俱旦,那卖标者极有可能遭受损失卞仑,甚至可能承担一定法律责任班新陪。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用狄贯逆,卖标者无法对汽车进行有效的控制夏。卖标者可能在车祸赔偿容、车辆保险境筒、违法犯辞蛊Γ款纱邯嘎、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险憨帕。   法院查封   其次世毋,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用忿嚎荤。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车褂息痉,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有臂酶。正因如此嚼辽,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车领伯,即便买标者就此提出执行异议筷录,法院也无法支持闯付,这对买标者是最大的风险完。   卖标者反悔   最后导卉棠,虽然卖标者与买标者之间签有协议倒,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生伟。最典型的便是卖标者反悔磨漂琼,要求买标者加价玫份,额外再支付买标费用邯维拉。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题灌莫洁,而要求卖标者退还买标费用癌合幻,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险硼。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标葱鸿派,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封铺。近日墩晒,赵先生再次来到法院提出执行异议申请既伺,但被驳回伤槐拜。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示复递前,2014年6月食,赵先生从曹女士手中购买了购车指标祭瓮,注明为永久使用权瑞上,费用总计为5.3万元楼。曹女士除出售购车指标外春奢擦,还将自己的身份证原件给了赵先生涝。协议中还显示“非因曹女士的原因揽醒蕉,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系活,包括车辆的损毁斜、失窃以及与第三方的人身啦柑痹、财产损害纠纷等等”扇。   据了解千挫双,今年9月份蝗,赵先生在办理车辆年检时发现匡海奥,车辆被海淀法院查封绒。目前俏碘枪,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷菜劝牛,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封付沮。   北京晨报记者 黄晓宇 责编踢项簧:杨杰" "  近日结,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开挨焦,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立唐。   截至2015年6月底埂,全国汽车保有量已达1.63亿辆浪窍借。伴随着汽车快速步入百姓生活绊,人们对车内环境的要求也越来越高滩捕刨。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施芯,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视颠。据透露埔疯,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准畴。为此俺隧松,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会海彼咆。   委员会首批会员由汽车整车厂继固、客车厂泻亥厕、汽车内饰件和内饰材料企业陋、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成必,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会茹骄,在中国汽车工业协会领导下渡烦,研究车内环境质量控制方面的问题势谢讽,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展乳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明卫,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即急屁即,治理车内空气污染刻不容缓离世,从源头上控制车内空气污染窍,探索使用散发较低的环保材料菊,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道税。”   除了相关领域的专家学者建言献策道,论坛还吸引了奔驰舍械抗、宝马岗闭、沃尔沃邪、大众等整车厂党,以及锦湖日丽屎煌、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题谁肌记。有分析人士指出碉,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立咖,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一蹄。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一莲伸,他认为逼俺,除了政府焕思程、企业睹蔚藩,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量评。“产业链的转型升级剖馈酞,一方面离不开国家政策的推动透,另一方面更需要市场的拉动另儒。随着消费者对自身健康的越发重视哗桔,购车将不仅仅关注动力泊、外观紊渴,车内空气是否安全潍雇乔,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素谈款。” 责编模靖磐:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息慨吧荡,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留捅。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时排圭闭,与多车发生剐撞蝎惺,造成一人受伤幌杭扛、八车损坏搬闻差。随后薪棺,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场几。   经过北京市交管部门全力工作镀耐,当天19时30分许培惨,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男陵,21岁)抓获倡窜。警方初步调查剐纠,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶码,与多车相撞且肇事后逃逸菱跋。   目前盲田,于某群因涉嫌以危险方法稳幔害公共安全罪被警方刑事拘留澈篓。 责编俊撵:杨杰" "  近日卞蒙壕,日产2016款途乐正式上市雌到。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后莲私达,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型惠。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍臣祥嗡,2016款途乐的售价为79.8万元煞廷,相比上一代定价下调40万敬患,并对产品定位进行了调整妨抽悸。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑桨绊。今年上半年慷,在宏观经济增速下滑任、反腐冲击高消费太醋、进口车国产化等因素的持续影响下沸,中国累计进口汽车52.3万辆卉抹,同比下滑23.3%嗅距确,经销商库存压力持续加大稳,盈利能力大幅下降把硼。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素详。”陈昊坦言兴,新途乐的价格下调后凳悸,79.8万元的价格明显亲民不少恭规。价格调整只是一方面秒庆轮,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示吞,随着高端私用市场不断增长崩,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户茫兜歌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说匪痛:“自2012年下半年起老辫,以行业客户丁铣、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩痊睦。随着SUV市场蓬勃发展卞,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群慕堵。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持铆嫌菱,通过从源头上调整产品价格犊超,厂家让利森,销量扩大分摊成本随碗,使更多消费者受惠暑帕。”   为提升进口车销量枷先,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量霓镰。此前犁,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售伺畔坑,根据今年的2.0进口车战略揭,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家棺喝吞,增加608家嘶,增长率达到502%惊。同时邪绿,东风日产将全面放开进口车经销孙溪餐。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车试,厂家都会予以授权侗狸辑。   随着新产品的上市谩箱憾,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐掀、中大型SUV楼兰惭、中级SUV奇骏竭阀辑、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系病搪劝。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型廷,借助SUV市程,承担东风日产进口车的销售重要责任纷埃窗。   陈昊称帛价,虽然今年整体经济出现变化泉遍断,车市出现了大的波动芳茫,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变惫鹃瀑。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值烁,并通过服务桨壕骗、渠道题、营销上的不断深化与完善丧圃,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市剿搭揉,以及楼兰的带动裸兔蜜,务求实现2015年度销量跨入百万级别滦。” 责编深:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候鲸,保不齐就会出现丢三落四的情况虑。例如吼沁:车钥匙忘在车内淡,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题囱,导致无法打开凳忿说。所以梆嘿陷,今天我们就来跟大家讲讲獭,遇到车门打不开我们该怎么办倘?   移虐悖控器失灵    依楦В控器的使用频率最高鞍捌鹤,每次开车锁车都得用兜,使用久了以后就可能会出现些小问题竿驮叫。如竟:按键反应不灵敏箩熄袜、电量过低附矫尘、有信号干扰源或防盗系统故障等岭内,如果其中一把业【夂郑控钥匙无法打开车门韩,可以用备用页酃萜睿控试一下盼唤唬,就可以做出正确的故障判断丰腥。如果业枪忧矗控器仍无法开启车门骑,还可以使用机械钥匙闲我忌。 有人该说了腑镶,“有了机械钥匙脚,可是车门拉手没有钥匙孔八弧?”别急暗迤印,往下看燎湿胆。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里卷刺捌,然后自动落锁爬顺,这是一件多么悲催的事情犯。如果遇到此事噶潘,我们还有以下几种解决办法疤媒。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法蘑司敛。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己金胶慰,让自己牢记这次教训绩皇关,就应该不会再有下次了会痉灰。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证苍授、驾驶证弦础、行驶证等有效证件梦。费用一般在200-500左右说爸,个别车型价格更高库。但有一点大家可以放心扩豹,在开锁公司干活的都是高手范躲,肯定不会破坏你的门锁纳塑涡,因此你也不用再专门去更换车门锁棉瞄晾。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星僻期,你可以通过手机遗救啵控或致电客服中心的方式来进行夜菲畋。控开锁狗。前提是你的爱车必须有类似的功能缄夕,而且还必须是付费会员的前提下才能实现份监。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策怪黔帛,不过在遇到特殊紧急情况时摆秒肪,也是最稳妥的朴倍绦。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况辉艇。虽然我不提倡砸玻璃窗,但这却是最有效快速的解决办法拌酞型。如果砸玻璃一定要选对位置痴,不要认为越小的玻璃越便宜萎堑,其实越小的价格越高纳胁,不仅砸起来困难贡,而且还常常没货洁。我们的建议是闲缸币,砸玻璃选择后侧车窗玻璃笑。    其实频匣层,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的配势,有些情况甚至让人哭笑不得侥班。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯赐抖,发现颐控器电量变低应及时更换电池微毋,就可避免类似这样的尴尬事件欺晾结。 责编朗:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次同。其中洪谱抚,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到毕幌赌,今年“十一”黄金周囱胳,道路水路客运量预计达到6.5亿人次哩。10月1日零时至10月7日24时围,7座及以下小型客车免费通行收费公路嗡。    来自铁路部门消息狭负穆,2015年中秋际篓、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日筒,共计13天窟溺。全国铁路预计发送旅客12120万人次釜峦荚,同比增加1245万人次卸,增长11.4%秋棘了。预计客流高峰日出现在10月1日深,发送旅客1330万人次筷瘦,比去年高峰日增加157万人次棚玛媚,增长13.4%抢。    根据预测分析弦撵,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点匡嗽:一是从客流构成看突锹,以旅游客流为主裸郎,探亲流为辅;中短途客流为主蹋褐舍,长途客流为辅私倾,高速公路交通流组成主要以小型客车为主倘,预计占比约80%下。二是从时间分布看千墨,客流量将呈现两端高蔡女、中间平稳的特点潮段,预计单日最高客运量将超过9500万人次敌捐。三是从地区分布来看阂凌平,北京佩具、广东谭胜聘、四川旱施枯、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大储需。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施处,渤海湾宠、舟山群岛握锯、台湾海峡骚、琼州海峡等地区的陆岛空标踞、岛际麓华、海峡间的旅游客运稼凉惟、客滚运输的客流将会相对集中童。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间勤黔,道路客运量将达到6.4亿人次动童,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次亮污,与去年基本持平新隧暖。全国将投入84万余辆营运客车镀炬、2189万个客位;2万余艘客运船舶到哗抄、103万个客位参与道路耸、水路运输黔。    预计中秋节蝗劳眠、国庆假日期间唬,铁路客流以旅游和探亲流为主攻斥,旅客出行计划性强蒲典,出行与返程客流在时间和数量上较为集中疲。    针对假日期间客流集中出行的情况臀撬领,铁路部门已做好充足准备菱,最大限度满足广大旅客出行需求巳。在京沪高铁宦熄、京广高铁缅窖、郑西高铁穗、宁杭高铁雌、津秦高铁颓脆、沪昆高铁等线路瘁,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁星、贵广高铁汞付鲤、沪昆高铁眯蹦、兰新高铁等新线尼斜,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施童,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案撬,在9月25日—9月27日连续3天鹤孙、9月29日—10月2日连续4天甩姓截、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州臣、深圳怀慑促,上海至广州松五兽、深圳高铁动卧列车;在北京到成都违、北京到哈尔滨溉莽、北京到南昌等方向闹渺算,共安排跨铁路局中长途直通临客19对冻。 责编弗蹄:杨杰" "  按照国家相关要求肝确,今年中秋假期高速公路仍将正常收费蔡贡查,而国庆长假期间软杉,小型车可以享受高速公路免费通行政策毙控。   9月26日憨、9月27日闪械,市民将迎来两天中秋假期就娶。按照国家相关规定涸,7座及以下小型车只有在春节年、清明节藐、劳动节邪瓶撕、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策芭丘。想免费自驾出行的市民纤腻,要耐心等待“十一”假期杠疏,才能“限免”出行侈淋赡。据悉疏写,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止锨退滴,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准蕉荒划。   不少新车主由于对交通知识了解甚少搞,出现了不少路盲串。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法嫂蜂,减少路盲在高速上发生的意外帮。高速厦,就是高速行驶糖,速度一高哼掏忱,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了嘉,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区泰,希望对大家有帮助妈商特。   误区一酶:安全带   犯错可能衰凹肥:100%   渭捉记荩害指数晒:★★★★★   正确做法涎夏:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶祈感苇,车内人系与不系安全带嗡厦骗,往往差别不大剧川,更多时候是为了应付交警档艇。不过讣腻嚷,在高速路上行驶盲,系不系安全带产生的结果是天壤之别磨亩,在同样的翻车事故当中霓使,不系安全带划,不是颈椎骨折致死昏俏掏,就是被抛到车外致死;系上安全带驴下搅,仅仅造成轻伤竭。   通常来说窍弥藩,由于有安全带报警装置汞,前排的司机和乘客会系上安全带匠,但后排乘客超过90%不会系安全带盆貌玫。高速路上谷尉等,后排乘客不仅不系安全带箩踏,而且还会以半躺的姿势休息船,一发生事故驰挂塘,最容易受伤稀栖。   误区二斜:简单事故处理   犯错可能忌:90%   挝妫害指数惩匙:★★★★★   正确做法苟导煌:快速移到路旁   城市马路上发生事故后亲型,都要保护现趁槌ぁ,在交警到来之前访灵,不能移动车辆桓牧较,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识颗蒲。但在高速路上就不一定了斜掀。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面图,致使后面车辆刹车不及再次发生事故驶哇棵,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故佳。所以爱,高速路发生事故妻酞卑,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾秦,事实无争议肌,无人员伤亡博,财损不大眠懦,车辆能够移动藩,告诉交警大概情况后糕莫,应该及时把车辆移到路边或应急车道上僵鞠,而不应该堵塞在道路中间假,方便自己拉牧蹈,也方便他人涎炒唯。现在手机都带有照相功能龟,在移车之前舌萄,可以照几张原始照片芳,碰到这种“移动”现忱奕探选,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能小:超过80%   翁钏。害指数鸥:★★★★★   正确做法蔷配:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故痪词,就一定不能移动现场第皖替。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上库届携,都是一样的宫。事故发生后朽尖,事主往往只有三种反应唱:一是受惊吓过度屋,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候疚怯女,已经过了半个小时炉。在城市里患盛茅,报了警就足够了镀嫁,但高速路上这只是第一步魄矾场。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志较当屎,并且一定要在一百五十米外壳胆,宁可多僻母,也不能少划犊耿。第三步是把人员移送到护栏外搔,这又分两种情况两唇,如果伤者伤情严重解,除非你是专业的医护人员歌起,要不就不要动伤者;如果只是轻伤司铜磷,所有人都应第一时间移送到护栏外恢叼沃,千万不能在事故现场争吵拔嫌、理论蟹挤闷。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外宿,三样缺一不可仍,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生屁,当事人均要承担相应的法律责任爱。 上一页 1 2 下一页 责编奋:杨杰" "  再过几天撼钎拒,期盼已久的十一长假就要来了庐。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划闯,但因为路上行车多驴弦,长假也是交通事故频发的高峰期揽尝氦。   有人曾说柿壁镭,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下汤,后果一样是惨痛的疯。车辆本身的安全质量滑寝描,并不是唯一重要的头狡版,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕秦,培养安全意识翰稠笔。   在行车过程中廊,遵守交通规则当然是首要的纲锋蜜。但很多人不知道衰罗,除了路上无法预料的交通状况谁,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”划。保护自己和家人的安全惟,也要注意规避这些状况呛。   警惕一泰皑:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中腔农甲,很多朋友喜欢把音响声音调的很大领缝,或者说是因为车辆本身噪音很大碳算形,所以不得不为了听清音乐而调大音量病谭麓。其实这样做有两个损伤薯描广。第一个就是损伤听力贤揩撑,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内糖,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声成浴,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃潜翁,门板哥漓眷,仪表台等硬质物进行反射和反弹杠,如果行车过程中音响声音很大韶妨,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤错,就好比把人扣在一个钟里蹲,然后在钟里播放音乐一样屑眠匙。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低莽犯,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱派猎,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛般需,但是到了距离你10米的时候你才听到暮羚,严重影响到行车安全拜。   警惕二麻怠:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样莱舷伞,品牌良莠不齐须铃,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高墓,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜瓣。好品牌的风挡贴膜的厚度平均怪帆,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况绘蕉料,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理乃,而质量很差的贴膜蜕菱不,不仅厚度可能出现不统一胸,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”鹃撮菩。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中赴贺,如此行车殿狙相,必定会造成非常大的安全隐患么羌技,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉弛尉淬。   警惕三量孟:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化愤屑钒,而且对车主的健康也不利搁读炒。另外俊,烈日直接晒到香水瓶量灯蹦,再加上车又是黑色的短缚设,特别容易吸热拍哨,很容易受热爆炸钱。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂划刑,否则会影响安全气囊的打开钦蔬。   警惕四脯膜和:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具算碌,增加汽车的温馨感河握。但是这样做非常危险肚诗色。因为车内的后视镜很重要痛侯居,我们观察后方情况及倒车时幌糯,都会用到后视镜醒。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线参陌。所以为了安全十鲍形,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧烈苯。   警惕五瞎:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰谎,或是挂上一串保平安的装饰品溺埃。其实吧陶滴狡,这些挂件都是隐藏的杀手瞥比,试想下薯,一旦发生猛烈撞击取。这些挂饰会瞬间打翻涩,在车内“翻滚”抨挥赡,而它们离我们头部距离非常近奶科郝。挂装饰品在后视镜上寿慰,就仿佛是挂了一把手枪在上面姬,一旦有意外情况很容易“中弹”谩渺撮。   另外嚎纹四,《道路交通安全法实施条例》第62条规定财,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂堑耗簇、放置妨碍驾驶人视线的物品”假啼摩。立法之所以这样规定便县,是因为悬挂在前窗腐舷痛、后窗或侧窗的饰物筹硅口,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜聚、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线炬咳盆,容易引起事故的发生茬。所以挂饰物的做法是违法的佩抗相。   警惕六玲:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫岛茶,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳伙瘸,当遇到情况紧急制动时兼,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落较,后果难以想象汝。   警惕七欺控扇:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国拦,居世界第二位槐赫,汽车保有量已占世界汽车总量的15%溶幻,是名副其实的“汽车大国”落,然而夸考考,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%婚,其实际使用率仅为0.04%步锈堆。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍伙沽配,发生碰撞时闺廖,如果车内儿童使用了儿童安全座椅恍,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%馈备,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%唱午。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示狈,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法傻缸盒,但目前最迫在眉睫的垢,还是提高广大父母的安全意识弓。   警惕八位颗:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机凰襄,不论早晚倦铝剑、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子氛武卵。可是炊麻,戴手套很容易在转向时打滑虑闭项,尤其是急转弯时姬孙。   警惕九贾火:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器稿、油门踏板和制动踏板的动作工玛诫,而且不管是不是紧急制动氰篮体,脚滑落踏板的几率都会相对增加复,就算没出意外申技,也有可能扭伤脚踝匡良瓦。所以开车时藤,还是换双平底鞋为宜挝醇且。   警惕十少:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天爽,但我国许多地区妈,尤其是南方涩绦菏,国庆期间的白天依然会持续高温遂。由于车辆属于一个基本封闭的空间蛙抽,车辆空调采取内循环时交,车辆内部的空气质量会下降电但蓟,并且二氧化碳量增多篱腺,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕廷、胸闷钡互、恶心甚至是呕吐的现象夏间,这都是车内空气造成的胚弯。所以如果长途出行蔬补琼,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气萎澳雇,或者开启外循环模式暑。 责编既:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日汾兽答,高德地图发布了《2015年中秋诲翟、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)艇挺。指南预测痴来,成都将成为仅次于北京惜、上海的第三大假期热门驾车出游城市彤豹涣,都江堰会是全国第六大拥堵景区线餐赡。同时峨,指南还列出了十条最拥堵的高速公路哎偷喂。   今年中秋节与十一长假双节相连惠八,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势椭莽。其中晨将,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日辅绥,第二个出行高峰出现在十一前9月30日绥份。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据铝垒,高德地图预测了全国十大出行城市排名滔败吵。成都仅次于北京和上海盘窗,成为第三大热门驾车出游城市笆湿谱。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右拈,为集中出行的高峰蚀,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午铺,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰赶粒度,出现在长假结束的前一天下午15:00左右胁眉,至长假最后一天的23:00左右青唬。拥堵的高速主要集中在长三角熔崩、京津冀陀烷、珠三角这三大区域你峦金,其中长三角高速拥堵最为突出响怜畏。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现誊户,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点恼使沛,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多韩刚。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好晴屎督:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高籍坟梆。 责编洪头多:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高欺趁糠,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈喂钳,有效释放这一情感的方式是旅游提其。旅游不仅可能开阔人们的眼界拌,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪捎,同时还具备愉悦身心的作用箱,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一碳房疼。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至葱八琳,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话通壬,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1皋、必须就自己的出行线路做出具体规划坦低胎,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定跑。如果您选择了多个目的地昆犊究,那么一定要在时间上安排方面下足功夫羚,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面罐貌层,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要步息。   2痛驶、一旦具体的出行线路确定下来阜,那么就必须充分考虑到交通的便捷性同显凉。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性讹,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支顷贿谐。目的地的先后顺序必须做出具体的规划间,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦拱,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了柏熊酬。   3贝瓦、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后瀑极,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人苔协硷。如果有的话景,就可以让他(她)为您出谋划策朝莫烤。选择那些景点适合游览灸据,哪些地方值得去;另外一方面诽蔑兜,在出行前自己应当做了功课靛电笛,确定好此次自己出行的具体地点诫坝杰,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚垃己啊。   4拇、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底讨,具体项目包含了本次出行景区门票费用啥峭、自驾游油费消耗费用鹃、食宿等方面的费用支出嗜,做好本次出行开销预算工作脐。   5芥稍倾、文明出行必不可少剔,过去由于人们环保意识的缺失垒,常见人们随手将垃圾扔出车窗外痊响。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆肆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故史捂换。原本开心的旅程晃,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失姬菏。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋宪,对此小编有话要说!   Q1虱居:那么多车载垃圾袋款片浩,为啥要中意你呢?   如菲告诉你靶锣:如菲的车载使用袋具有使用便捷黑、占用空间小串芍、用途广泛以及方便携带等优点饰错。   Q2闭何晒:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你耸:独特的穿绳工艺撼估,便捷您的车载生活奸案,建议将她挂在椅子背上霜,方便撕下使用且不碍事啤协且。小小细节篮,改变生活搂渡,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分碗皆醇,让您尽享自驾游的美好时光寝。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词补:车载使用袋)专利产品撑,独此一家残伦垂,手慢的抢不到碑美,可别说我没提前告诉你哟!(来源牌:齐鲁晚报) 责编怪澳:杨杰" "  原标题醚:不想看人头不想没地方装芊獭? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆辨,如果你不想堵在去热门景区的路上耗狮,也不想到了景区只能看人头封射,没地方吃饭俱钨跑,也没地方睡觉逝土菩,可以来看看我们的推荐谩垫。根据业界人士提供的信息袜,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路钒萎便,供准备出游的市民参考誓。   ○ 三峡深度游   推荐人菲攀:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程柬:近千公里   时间坞降:3天   看点峨蹦:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦俱澄,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡得藩、神谷峡中的“白龙过江”瀑布绩拆暇,以及拥有“飞瀑峡中过佰膊缴,舟从瀑下行”奇观的大宁河鞠丝蛋。返程路上可去看刘备托孤的白帝城桑豹杀。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人效发:重庆一李姓驴友   全程帽:约4000公里   时间琶:5天   看点脚溉:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内加,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称酸磨蔼。第一天须垦邢:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛圣撤丝,参观乐山大佛;第三天鸡级,从冷碛出发徒步牛背山授赐恒,到达山顶看日出龚街、云海等丸胶庇。第四天叹:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥粒波,返回重庆逼。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人纫:一家自驾俱乐部   全程呕:约1200公里   时间轻:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点课烤附:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区蓖餐匈,集三国文化称躲、蜀道文化尘、关隘文化腐、红色文化为一体末射勃,融雄烈、险潮潦、奇警崇福、幽于一身成逃。可游览明月峡西安秦古栈道滴粮、剑门关风景区刹、绝壁观光站踢拣卷、滚木坡古战场—天梯峡高空索道径酥高。第一天抵达剑门关赋,第二天游览景区暗锚传,第三天返回重庆木舌。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人搐酸:宜昌导游张小姐   全程肺:约1800公里   时间湿融陷:4天   看点藤:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹概耽贡。1943年5月至6月郸,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价戌亥撬,毙伤日军25718人趁幻媚,守住了重庆的最后一道防线涵竭酣。第一天苏,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌抨褂,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷埔臼蝗、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆笨翟。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人颈:雪狼自驾总经理邱波   全程孙衰宛:约9000公里   时间恨:18天   看点邪:川藏线洁、中国最美的地方庭。自驾必须是越野车酸几皖,具有一定探险性质蹲,准备必须周到齐全础少浆。线路为汐:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯槁芭洌湖—西宁—兰州—定西—重庆陈渭扔。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人窍:旅游达人何梁平   全程画无:约200公里   时间母:2天   看点鸵:第一天避开成渝高速高峰期斑,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区厕鼓,赏千亩花海椒节、蝶恋花谷洞痉,还有台湾美食展和恐龙乐园党蠕,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”涧七跋、“黄凉粉”蹿侠睬、“铺盖面”杯伶炼。第二天自驾返回石,到大足石刻奴秋常,如果客流不大硕拖,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟恒沙鳖。   ○ 金佛山探秘游   推荐人谁墟:南川自驾爱好者蒋千里   全程谦:约400公里   时间廖跋:3天   看点嫂:第一天揉,看“金龟朝阳”婪、绝壁栈道走廊颊、古佛洞铆涧、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡氰筐,路上可观“石人峰”贿空、“母子峰”这些南坡奇特地质景观献抠俺,进入景区后屉搏,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区尼缓估,观赏重庆最高的瀑布——马尿水视蔬秀,然后在山王坪景区游览耸词沁。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人汰酮旦:沙区一自驾游爱好者   全程嫉绵:约2200公里   时间空:4天   看点姓门劫:毛泽东故居椒县救、铜像广场欢、滴水洞拦撇氨。第一天抵达遵义彤清,第二纠墓、三天在湖南韶山参观纽村适,第四日返回重庆澳古差。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人伦箔:重庆自驾达人张先生   全程景:约3600公里   时间缚酶:6天   看点洽戒汞:海陵岛没有蜂拥的人群岸拖,却拥有和三亚一样的海水难阶烂、阳光朵尾、沙滩唇、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称萍扭物。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大烂茨秦、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆蒜。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人息:巫山一旅游达人   全程翁:约1200公里   时间腔弟溃:4天   看点架髓:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路蔚崇,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后钎,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区汤肛渺。第一天游览当九路蚊,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览睹、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆酮。 责编侩:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了臼咖溪,不过话说回来抗糙趣,金秋十月宛,秋高气爽繁脯俄,正是出游的大好时节窗糜,不出去走走也是着实可惜酬尼,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式苛,不过出发前椿罕,一定要给爱车做个体检痞凶抗,全面为行程准备一下挟肉,避免车辆在路上有突发状况的发生顺,那到底该准备哪些呢共扳船,今儿飞哥就给大家说说汰朽。   检查轮胎   俗话说绦:千里之行划,始于足下缚幌。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎碾,看其有无压扁或被扎破现象辞靛,如果轮胎受伤比较严重搅扮饱,千万不要抱着侥幸心理潞,一定要及时更换轮胎街惯赣,这里注意一下寄,检查完轮胎破损情况碴缴,还要检查一下轮胎的磨损情况涉,如果前轮的磨损比后轮严重的多侯吨持,可以将前后轮胎对调使用羌。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油侣萄胚、刹车油叫耸靛、转向助力油以及冷却液梯颈、玻璃水等是否在正常油液位救,如果油液偏少泥粒呛,而自驾路途又较长襄,就应该及时补充或进行更换删断。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重犬哩参,自驾的跋山涉水幌,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下汾,磨损严重沛绊,所以在自驾前焊,一定要检查刹车片是否相对完好户鹿剧,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行汞受,万一途中遭遇刹车失灵唉,简直太可怕了欺陪。 检查底盘   同样等劣蠕,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段关宫怒,一些坚硬的碎物乐策,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘渡,使底盘被击伤稼骨,严重则可能会导致油液泄漏娜藕,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱霞揪缮,所以在出行前粮、出行中一定要定期对底盘进行检查高焕,防止留下安全隐患粹。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况懂,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化栖廷够,从而造成车辆转向变沉示狮、发抖东、跑偏等问题解扳,所以在行驶前呵,就需要进行四轮定位谈犯,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态筐,提高行车安全巨善。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗渡坞,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气喊涛僚,这时候灯光就非常重要了确京试,良好的照明对安全的保障作用十分关键厂,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障扁飞,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行放淀。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的土,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上暑驮倡,难免会遇到些非铺装路面私效淮,在这种路面行驶庙伸虽,尘土第、石粒…难免会加速爱车的磨损害辰,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡料羞,特别是易藏污纳秽的死角筏牛,如车窗胶条等磐,一定要仔细清洗衔弧殿,必要时还给车重新打蜡胺,进行彻底养护浩频壁。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项散茎玻,长途驾驶擒呢慨,难免会遇到些“荒郊野外”瓦郡,这些地方往往粉尘大增诺歼外,所以回来后核杭暗,一定要及时检查清理空滤蛙衡煤,如果不太脏妹冷,可以自己用吹风机吹吹干净韩萄,如果粉尘堵塞较严重敦,就必须要更换滤芯了豌。   自驾游虽好森玖唱,但安全保障也是第一位的薯汲烷,防患于未然天澳,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患贪沽衅,所以在出行前顽坊尉,对车辆进行检查必不可少私笨,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编藏:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近蔬实,如果再请几天假和中秋节相连岸弦半,那真是超长假期,怎么少得了自驾游耪?开车去旅行态焚惩,无论长途还是短途都要自己做主颈纲,但要注意的是纠蕊,“十一”正是全国出游高峰期睬饯,路上车多不仅易堵董佃蹋,更容易发生交通事故温。出门在外安全最重要汾,因此无论是事前还是自驾途中筹柯景,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一拓漠、带齐证件   有的车主平时少出远门块,一些证件喜欢放在家里净释,但假期出游高,最好带好随车证件辱失挟,除了自己个人的身份证冻其、驾驶证外舵,行驶证惰、保险费单等也要带好申钮尖。   二偏、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”酞你胖?即拖车绳体嗣、蓄电池连接线掠睡句、三角停车警告牌尖康豌、备用轮胎牧钾扮。别小看了这些东西蓖唤,特别是在偏远和路段复杂地区欠,万一车子出了什么事芳,有了这些能让你省下许多事摩袄好。另外礁盖栋,水也要带上谷降阑,最好是纯净水吃,除了平时可以应急洗玻璃之外段酥观,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时廊,可以应急代替冷却液使用骏,这样车子还可以开上一阵鹃纬懒。   三泥览、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油肚、冷却液敢咀、变速箱油舱纬疤、玻璃水配拈层,重点检查轮胎是不是正常写氯。此外还要提醒的是具,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具诞火徐,如外用快速补胎胶条涡、胶片等谜偷膊。另外寥忙,备胎的胎压也要事先打好胎。   四蚀社视、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险孩徘季,比如意外伤害险芯开爆。不过迷坟酱,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区秆箱鹤。因此耽,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额骚皖敲,同时还增加一些如“盗抢险”等弯,以应对旅行途中可能发生的状况爸。   自驾出险注意事项   一纫臂、异地报险没问题   有车主担心罕硷饲,出了外省报保险的话会不会很麻烦拈娠?现在随着越来越多的车主经常自驾出游池,异地出险的风险也大大增加圣秆戏。其实完全不用担心咐搽,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔钵购劳,如全国通赔衔婚、异地理赔等服务啪窃绘。这里要注意的是慷男碾,为什么一定要是主流保险公司呢奶肺韦?这是因为只有网点分布够广歌烁恢,才能够真正实现异地获得保险赔款霓热激。因此吓,如果异地发生车祸事故胶,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可膛混恰。   二纶乓统、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故蒙暗,还是因为事故而导致塞车颁泌,这些都是常事莆桐躲。现在为了方便车主光硅,一些保险公司会选取部分高速服务站淬,设置车险服务站点休,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务烷罗凸。如果实在赶不到容送,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来反,作为证据馈镐。因此还枷切,如果在高速上遇到车祸秤,除了报警与报险之外拼醋队,还要记得马上用相机或者手机敦樊,尽可能地把事故现场完整拍下来陵补,最好局部与全局的都要有吨放地。   三固、想回家再修可以吗红埔呛?   这个要看具体情况苹舰。有的车主对外地的维修店不信任惟,想回家时到自己熟悉的修理厂维修签奔汞。但是僚,如果自己的车撞得很严重贸辫,再开动后有可能造成更严重的损伤论,那最好还是不要再开动了细茸驳。因为按照车险规定们,如果因为车辆事故后宋,继续使用而致使汽车损失扩大的部分恰杏叫,保险公司是不予理赔的城。   四棋刨拦、自己全责私了再报保险拢?   有时候爆脯梧,如果是自己全责的话煤劣,对方见你又是外地人举偏,很可能会提出要私了给现金灭哇括,让你回家再报保险底柏愧。遇到这种情况请拒绝陀。因为没有事故现尘湃谄琛,保险公司无法作现场定损和勘验翔腾暮,就有理由拒绝赔偿立梆瘸。更不用说桔送,你也没有报警递膳挨。而就算当地交管部门出具了事故证明尼活,可如果他没有及时向保险公司报案顾霓,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况漓点,而无法计算理赔金额巫。 责编缺派:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具舒,还是我们的生活伙伴片促,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识伪,运用这些知识来检查自己的车辆蜕八娶。    一般来说撼,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间焦钦。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯非汞,驾驶环境磕,刹车片质量间脯,汽车重量等都有关系换淡慰,正因为影响刹车片的因素很多恋尚,所以刹车片的寿命差别有很大不同脊讣,同一副刹车片有人2万公里换猴顷对,有人4万公里换唯。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解腾绩录。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况堪泵,自己也放心佛毙冕。    刹车系统包括刹车片袍滤宫,刹车盘阔敬,刹车油泵等部分组成蹦堂。这是需要我们注意三大部分狮夹。    ◆如何检查刹车片 恕?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右卸衬钳,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄无溃散。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时橙,车主就要增加自检频率墒醚,随时准备更换了螺。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右晃赴,到了这个极限则必须要进行更换酷。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候炬,车主就要随时观察准备了蓄屉,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察榷帝哨,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示饰,相对自检就方便一些奇抵淘。    如果是鼓式刹车匡,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声扫,或者查看手刹的位置变高禄赦,此时刹车片必须立即更换菠舷池。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘碑,证明刹车片已经超过极限攀。遇到这种情况侈量,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查渴备茎。    ◆刹车盘的检查 烩。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器荷踞惜,就是在盘面上会分布3个小凹坑眉叙。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm峨庐。也就是说碉,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm妮,当出现完全磨损时维赏屠,我们建议及时更换刹车盘的。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了腻建辑。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm跺备,就应该及时更换刹车盘湾兑。   提示蚀鞭矾:汽车刹车盘生锈怎么办掂?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的抖疤群,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈饯,这是正常的擒,并非刹车盘质量有问题别。    第一种杠,如果只是表面有轻微的锈迹翟慈,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除脱卿寒,可以不用专门处理落疟,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除韦。如果生锈较为严重媒,会使车辆在刹车时产生振动或抖动茅,如刹车片振动季撩、方向盘振动或抖动羌、车身振动等耐河。当然惹锑尘,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下设。行驶中呜,轻踩刹车寄莎迪,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可陵。    第二种僻姓话,如果刹车盘锈即犹冢很严重的话提,以上踩刹车的除锈方法就不适用了弘杜。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平蔫,这种情况下制动会造成车身的抖动枪,驾驶者能明显感觉到刹车踏板补刊、方向盘和车身的异常理毋涉。此时抄,将很难祛除锈迹泪厦,即便勉强“抛光”惭掂提,事后也会造成刹车片的异常磨损炽矗恼,仍然会有抖动的情况出现灯欣纠。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养拳燎铃,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重沏。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前袱,小心地擦净主油缸上的泥垢另扮棘,以免任何脏东西掉入储油罐溶喂惯。摘掉盖子懈棚父。如果有刻度涤拳挟,只要保持液面刻度不低于下限霓悸,不高于最上限就可以了罐退。   △ 对于没有刻度的油缸放淳,应保持液面距油缸顶6毫米蔚蹿,打开制动液盖舜兔,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限努。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本蜡郡闺。应该购买市面上质量较好的制动液胖泼。如果制动液脏了馅,放掉并且冲净整个系统擞,然后用新液灌满主油缸都鸽彩。刹车油不要重复使用荣线,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉孟拇陡。    在很长一段时期内如果总缺刹车油誊,而你总在添加肉仙,那很显然你的刹车系统有毛病了碗塑,你应该检查一下了坏维雷。   △ 在检查完以上几点外挎硼抡,顺便检查刹车油管得,观察材质有无裂痕维忙卫,接口处有无油渍城渭捆,一旦出现需及时更换檬吼乱。   总结氖都碍:    检查刹车盘和片悔,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况拟朝,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义褐崎。检查制动液绿宫狈,除了刹车片豌丘,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了安窟,要注意考虑所在地和目的地的天气特点锻,防止制动液内进入过多的水分靛垢份,对刹车有着不良影响唤。    养成自我检查的好习惯蔫氓膏,保护你的爱车懈,也保护你自身的安全! 责编荤溉礁:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路维吾脯,去驾校上过课的同学都会黑喉授,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握海访,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位随,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的达,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库兜帽精,减少了倒车的盲区钩瓮。    停车入位主要分为两大类尼,侧方位停车和倒车入库孟冬,这两部分我们在驾校都学习过苗,实际生活中也都会遇到坚,其中侧方位停车需要左始囊、右打轮泼霉,并且在没有标准参照物的情况下惦围谐,难度较大一些吹煌。   侧方位停车    在驾校学习阶段亥獭被,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线势羞,我们只需按照线的指示就可以顺利入位寺搔喷,并且教练员还会从旁协助潮,总体下来入位非常简单姑翰,但是到实际生活中迟侠,这些杆或者线都没有了或者不齐全痕门赡,没有参照系的情况下噶,加上停车的复杂条件歪掀瞧:路旁时而穿梭而过的车辆酣牛、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大卫,对于新手来说我们要学会自己建立参照系帕,调整后视镜撵鹿、仔细冷静入位牢,就可以比较顺利的投烊屠好车了贬肝。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜迸杀肆,特别是新手容易出现不知情的盲区抚,导致磕碰悔灵,所以尽量将后视镜调低赤锣荤,让其能够看到更多的地面细节峰剂。    2).后视镜调节完成后确骂本,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间瓷,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置杜固,并确保与前方车保持平行吹日贾,间距1米健。    3).原地向右打满轮道,注意观察周围的状况后惶,挂倒档壕,低速控制好油门鲁灸脓,当车身最前端和前车平行后似,刹车然后将车轮左打满崎。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形沟略牡,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°夸。    4).继续低速倒车僻五,等到车身与停车位平行后妮栖纲,将车轮回正颅,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置贾卯,然后熄火停车亥馅玩,下车前注意观察右侧的行人和车辆夺。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少懊猩祷,首先依然是选择合适的车位龋掏,然后调节后视镜坡踏痰。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离控。    3).然后刹车挂倒档秤肺,观察周围的行人和车辆托脯,慢速控制好油门荤,基本一把就可以进去牡,待车辆与车位平行后回正轮肃,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部视收眷。如果倒车过车中一把不能进去彭浇,就需要修正下路线柬,甚至重新前进一些再倒车隋赤故。    4).入库停车后开门一定要仔细破仕,避免擦到旁边车位的车身农涣勿。   附件   总结 悼亭:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计倡柑,停车位并不是标准的平行或垂直倪酷谩,或者只有一直倒车才能进入的车库速,就需要自己根据情况来实际操作鲍卫吾。 责编诚:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期敖到烯:回顾上期栏目中坑,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题呐。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外拼递唱,所以乘车时用使用儿童座椅虐闺虏,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了拳巫华,其实除了儿童座椅外躬舜散,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制疽。文章回顾石皋:《儿童锁如何用》    在本期内容里托,点评君将要说说关于备胎养护的那点事菇绩倍。很多车主常常会忽视了对备胎的保养露奋嚼,等到某个轮胎发生意外状况翅陋敲,取出备胎时才发现卢,备胎已经无法使用翘孝葱,无论是因为胎压还是老话笔迪,都会让轻易脱困的问题雪上加霜漓。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么叛距虎。   总结惧巍: 除了刚才提到的几点之外扯澳默,油品尽量不予备胎存放在一起看,因为油品会侵蚀轮胎枯藏,导致寿命下降秸,另外备胎也不应长时间适用搂忙,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换垒,避免产生行驶隐患骇隋。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣能、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能痘摧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动陆撩缔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解愁协搂。 责编凳屑九:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的籍席,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现柏,而且内顶棚清洗起来工序不少碱,随着长时间地使用项,汽车内顶棚附着的灰尘扳躬,不仅影响美观还容易滋生病菌顿董,不要因为麻烦就抛弃了健康恫谋,定期的清洗还是必要的季圣。那清洁的工具都需要什么呢皋卑抱?方法又是怎样的传疵浓?咱们一一道来茧帽。   △ 这次我们所用到的工具包括傲陶:水壶(使用家里喷花的即可)炉,大力橙清洁液(淘宝可以买到娥钠褪,价格在10元-15元)叭夕,泡沫清洁剂(淘宝可以买到痹炽醋,价格在10元-15元)氨逻,擦车棉布(淘宝有售吴抬,价格在5元)响酸,擦车鸡皮布(淘宝有售彤较,价格在5元-10元)聊桓。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方渺,用三种清洁方法进行清洁孰棺痕,以起到对比的作用恃。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘衫我限,进行初步清洁交。   △ 先进行吸尘休,把可惜落的灰尘先清除掉活,以免在后面擦拭过程中湾恍,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里涪时。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕卿。   △ 吸尘结束后替倦,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶洽筐,后用干净的麂皮布进行擦拭逞,待反复擦拭4-5次后肚,污渍逐渐减少灯,需晾干后再进行观察妊。   注意靶邪: 这里使用的是麂皮布勃外,因为用水清洁时颠迸,水不含化学元素淋鸽,麂皮能够有效的吸收水分拐弊沙,而不伤到车顶材质堵。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前怖戏,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁斤簇,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处卡,后用擦车棉布进行擦拭胚顷,1-2次即可彪,然后晾干统付捎。   注意苏粉匣: 这里擦拭时使用的是擦车棉布飞河,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体猩,在擦拭时用棉布瘦绷浮,让棉布也吸收一部分清洁液进去赌,擦拭起来更均匀答四,更有效的着力在车顶污渍处茅攀。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁莆坍慧,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上茅,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上歇搐嫌,稍等几分钟后等待其反应囱垫寞,再配合使用擦车棉布进行擦拭衰,然后晾干划坞。    注意渡:这里同样使用的是擦车棉布顽匹,道理同大力橙是一样的歌湾臣,不再做过多解释洼撼匿。这里还提示一点丛柯,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷鞭,不可使用在车顶的清洁上评锹群,否则容易对顶棚的面料造成损伤瓦烤蓟。   △ 等待清洁擦拭晾干后哦剿恋,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍琼,也能达到整洁的效果百翔,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色晚椿媚,去污效果更好每,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出驼围,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍切,并将污渍根除衔。    绒面顶棚确实有点难清理点,使用泡沫清洁剂效果最佳池坍,对于顽固的污渍效槐,需要反复喷洒泡沫进行擦洗蹲闪,处理干净后道倡撑,用另一块干净的棉布癌团,顺着车顶的绒毛方向抹平俱,使其恢复本来的模样唱桐。 责编迸:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日姑箩嘉,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息疚,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书具,鉴定意见为薯通:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍县癸稻,有限制刑事责任能力惊南涤。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚僚屉品。不过可以肯定一点炬,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑强崎,并将面临200-2000元的放兔#款耙锹。    无独有偶弥,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某耽邻,饮酒驾驶被交警逮了个正着墒貌,罗某将面临犯揽├海款2000元免汗脆、记12分粳肺校,注销驾驶证的处罚史懊练,此时距他考取驾驶证不足8个月扳。可以说对于交通违法违章扣分耐掏画,铁的条例在那儿摆着坊饰堵,即使是神经病也难以逃脱处罚挎嘛。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况庐琴虾,希望正常的梳萍眠、急性短暂性精神障碍寐剂、精神病的驾驶员能够严格遵守祟。    【1】瑰苫点、超速50%以上    所有车辆摊沽、所有公共道路沧渴辉,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚寸功是,并处以200-2000元的纺钊顾撸款凯茂窃,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑董勃秦,将面临吊销驾驶证的处罚慑熟。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一绒窝,导致很多人以为超速10%下是正常行驶沸蹬,实际只要超速斯家,就会受到处罚肩几,可以在特定的时候蚊渭,特定的地点池腿,一些地方对于超速10%以下不予处罚洁九。    【2】弯鲸粳、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区湘酚胃,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证避献,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是笛粒,教训也是非常惨痛的梅芥秽,正所谓“喝酒不开车山,开车不喝酒”巢畅喜。 饮酒除了吊销驾驶证校,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的逝,将依法追究刑事责任炊斥。    【3】叮暇、肇事逃逸    8月20日朵,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶截蕊朝,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时顾睦埃,将路边蹿出的一条宠物狗撞死冗乒,随后李师傅并未停车查看凭耙,而是继续行驶码。不久后李师傅接到交警电话菏午,需去中队处理杭哥杭,协商后赔偿狗主人3500元烫豌,并且接到交警2000元沸ǎ款和12分的处罚沉摆。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸土豢,肇事逃逸不仅仅是对人而言陋角,还包括物质财产少怠五。认定驾驶人肇事逃逸廓搔,与事故本身责任大小无关宋棵,关键在于事故发生后弦颗伪,驾驶人没有选择报警便钩,而是逃离现场惜瘦。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸逼叛,不然除了扣分匪埃款籍叉,构成犯罪的还将追究刑事责任任兄。    【4】塘试、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车蜗炼枚,除了存在安全隐患孔渐,并且还会污染严重污染环境吠鼓,所以国家命令禁止驾驶报废机动车显,按照《道路交通安全法》的规定煎内纲,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚茨。    【5】翔闪、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟仕宽,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶功龟漆,殊不知尘村拖,这是害人又害己的行为淡瑞,一旦被发现炔,不但驾驶者要接受二次惩罚喇潜,本人也会被直接吊销驾照楔锯。    【6】率冈、遮挡号牌焦、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车够劳倾,这个车辆涉嫌伪造涸,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌豌饶,但依然无法避免被处罚鲸撬,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定哨。    无论是有意还是无疑遮挡号牌静,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚晦。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚税。按照规定粹山,使用伪造的机动车号牌鲤,除妨锶矗款2000-5000元随,吊销驾驶证宫,还将面临15日以内拘留冈习土。    【7】釜、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚伦,那干脆不悬挂机动车号牌卫猫逆,事实是鲁:未悬挂机动车号牌将被记12分搪全,饭等款200元撼。当然对比起伪造号牌来说要好很多默。    另外使用过期的临时号牌犊时,也将面临记12分匡,菲枪叮款200元的处罚泰。 责编醒:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生加奶烁,其中不乏积极向上的且、悲观消极的亥扛,总有那么一些事儿不太容易聊清楚被鞍读,聊不清楚就不聊了么估邢?当然不是!今天起颠昂,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴锵埂,大家各出己见请,众说纷绺啊,舌战群雄巨钞廉,想知道编辑们的观点是什么道?我们对热门事件持何态度好姐瓜?在这里八枷檀,你将会听到编辑们自己的声音庭。编辑聊“不清”恰,我们在这里等着你…… 责编统:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津蔫鞍?这样的段子碾葱,不只是北京等大城市居民的一种调侃互,也是不少科学家枚朽刹、工程师眼中具有重大挑战的问题踏。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上规错,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题口,他说豪,“在北京出行平均每次需要52分钟困,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%媳呢钒,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变伸缕尾? 2008年氖,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告穆捂疗,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”温慨裳。中国工程院主席团名誉主席驮催、中国工程院院士徐匡迪说多骂,过去30年净晾辩,中国城镇化率年均增长1%爸暴渤,这意味着校,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业巩舌澳,发展新的产业邪,这带来了基础设施的飞速发展督,但同时也带来了大量的城市问题钨甫。   根据国家统计局数据邻镶,上世纪90年代苛刀姥,我国私人汽车保有量只有80万辆泛。到2012年横怖黔,这一数字就增加了110多倍恒宿,达到9000多万辆点及。不过徘,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现臂骄,城市道路的网络规划不同惶丘邓,所带来的人口承载量也不同馅受杭,相应的拥挤程度也有所不同巨抖缎。直观来看瓷抱脖,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”牡携,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”恰。用数字来看汾,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个晚驰菜,而北京只有14个库忿,相应地碎,交叉路口之间的距离也不相同嚏橡湿,巴塞罗那仅有130米少德担,北京则有400米左右透复。根据研究氦,北京这样的道路网络碑虑,所能承载人口密度仅有7500人港季,而巴塞罗那则能承载两万人娠枯讲。更进一步说毙颧,如果两者承担一样的人口复犁晤、车辆数量瓶改躲,前者可能会形成“拥挤”锯,后者则可能不会遁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看酞弄,哪个更合理氖,很容易就能看出来亮弦褥,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设悼,这不失为一个很好的参考盛危倍。”潘云鹤说嘿檄。 责编掸藏干:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路飘乃。交管部门预测狮挥,10月1日至4日团,京藏高速每天拥堵将达10个小时箱段。   交管部门表示辖瓣瑞,今起驳忌,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示烁。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策剩告顿,加上各地游客集中进京渺抗,会加剧高速路拥堵粱。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间藩苗洗:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间奉:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游挡:市民可选择110国道楔彤、京藏高速曹庙、西六环进出京姆浅猜。出京过境车辆可绕行京承高速板。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区猫为:可绕行京新高速虫千,京新高速平原路段为双向4车道垒胎,道路条件良好汾瓤崎。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出爆,可直达十三陵景区圃。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区享晌讨:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵驼鸡,山区路段车辆可绕行110国道进京敝舵挠。   ●途经昌赤路迹:可向110路经德胜口桥圈签亢,环陵路去往十三陵景区委。   ●途经立汤路晃坚:车辆由定泗路慧输、牛北路向东绕行京承高速啡缕,向西绕行京藏高速辅线进出京烧。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况湾肛奠,10月1日至4日每日5时起猜抽辛,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥男椒、百葛桥至西关环岛荷钢、居庸关至八达岭长城等路段兽,将出现车多排队行驶缓慢情况欣,此类情况持续时间较长丢弘千,平均时间到当日下午15时会有所缓解蠢。   10月4日以后寒描,返京车流量增大漠锯蝎,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西迫卞,京藏高速山区路段窗,以及京藏高速进京沙河大桥以南拴。受上述路段车多行驶缓慢影响镜你,轻微交通事故发生频率增大扁龚,应注意交通安全裤。   另外歉,受十三陵景区游客量攀升的影响眷,昌赤路10月2日至5日绒,8时至12时蜗氮,出京方向神路北口至胡庄路口愁胺卤、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢汹桐酪。进京方向14时起漠,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢舶。   北部地区重要的主干路——立汤路惹柑恭,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同铃境,出京方向路段集中在东小口至北七家杜卑泰,进京方向集中在北七家至东小口一线焦镀朽。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍剃肚秆,八达岭老路往年国庆假期压力突出蠢篙澈,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位祁茧衔,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路盯略谴,减轻八达岭老路交通压力跺隆。   此外撑缆,如果八达岭高速路出现严重拥堵馈山箩,昌平交通支队将分别在小汤山出口该、科技园区出口姜苯寒、西关出口向京藏辅路分流融,同时问块酬,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时斤哄,视道路情况分别将居庸关断带屉隙、金殿断带理、沙河大桥南北两侧断带打开娜,将出京社会车辆引导至进京方向姐。 责编拴茨:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露碳肮,北京正不断修改完善费率浮动方案腥筹,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”环。   为减少交通事故发生率搪锨排,促进首都道路安全畅通材范,2010年1月1日起千叭,北京正式实施商业车险费率浮动制度侥抠噶。在21日进行的新闻发布会上稗伎屡,北京市保监局通报苯,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后腥措,费率最低下浮至40%拼畅某,最够上浮至3倍;实施5年来洞片现,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下弹,商业车险出险率由2009年底的105%欺,降至2015年6月底的50.5%呻谢插。   针对酒后驾驶费率浮动机制跺,北京市保监局介绍理伍,2010年3月1日起滑漏联,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制稳,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度鲤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底帛掇,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆驳挎,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆踌拾,上浮交强险保费185.26万元览暇书。   “如果违章莎,惩罚会提高”镁。北京市保监局局长郭左践介绍份拎搬,将推进违章记录纳入车险保费的体系卷钒探。但他表示噶讹狭,这是一项复杂的工作泼齿,必须要经过严格的数据统计棉,以计算升降浮动和比率等乃揣蹬,需要一个测试过程沟枯捌,所以目前无明确的时间表和细则歉墙,争取尽快实现皆卜。(完) 责编嵌藏槐:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题桓填洪,河南省出入境检验检疫局21日称池翟肖,自2009年至今烩拆,河南省相关进口车型登检数量为9132辆蜜驰袱,相关车主应注意车辆使用状况煌。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出汤,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称柬惨偿,因设计原因鞋,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪岽欤块恢,造成安全隐患防仍羞。该问题涉及部分进口途威项每邪、奕鸥蟹、尚酷莎蛇翱、尚酷R闭、跨界高尔夫耗寄、高尔夫旅行版陛良寇、高尔夫R逆乾篓、迈腾旅行车爸独、迈腾全路况车担、大众汽车CC救型谋、夏朗等车型铣,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日号趣瓣,共计78083辆船。   目前晃稻,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划邯毁。在召回实施前猎,如发现车辆因上述缺陷出现故障纫葛,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奈ィ块涡客伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意坡澜扁,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题孝另愧,应尽快与授权经销商取得联系凤,妥善处置和维修轮妈。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施拘,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况殊傻书。   河南省出入境检验检疫局表示全培,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务煤,并对履行情况开展随机抽查等监督工作鸿庆。 责编糕:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称捅揩苹,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间恳寺,因此车船税在此基础上不再进行减免叔磁。   世界田径锦标赛埂、大阅兵期间唤,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行峡己锻,有市民呼吁钠,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征天脆袖。对此闪,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称绵刊橙,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间董拱,因此车船税在此基础上不再进行减免诚俱灰。   市地税局介绍嘛侍,根据本市规定肌,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款税芒,减免税比例占全年税款的六分之一核,对应天数约为60天态骆。按照交通管理限行傲,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定汰粒,加之春节价反枪、国庆节七天长假茄很、劳动节溜寒、端午节席壬、中秋节等三天小长假不限行啸辞,全年实际限行最多为50天工,占全年365天的比例不到七分之一斤。根据以上情况泵,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例疼嘘矩,自8月20日至9月3日共计15天拉沃,单辆乘用车最多限行8天烂,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例掸。因此亥啪,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策标。 责编锯:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨莫。(资料图片)   市发改局燃蓟光:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起逃系贩,广东实行最新的政府定价目录罐禽,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价吹摧。新规执行一个月后饶,记者走访发现扯新卤,不少车位紧俏的小区棵骋,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象韩谋啪。   有市民担心嫩,放开政府指导价后到,小区车位费会不会连年上涨斧?市发改局回应称戎溺,物业管理公司并非想涨价就能涨价的铺,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定娠烦师。   记者走访绕董兽:有小区月租费涨了三成   记者走访发现惊,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨妇哄巫。东城世博广场一小区的业主反映轰缴:“原来180元的月租看倦,现在要300元了藤牌疟。   此外夺污,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月妓汞景,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元哦白鲤。丰泰城住户刘元称对芳:“小区停车收费不同于商业区寿,收费不应该这么高淘淮脚,就算涨价也要让业主先知道菲。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价慰敖。“现在对业主也收6小时5元藉竟催,12小时10元的停车费僧辩丸,和外来车辆收费一致卷份,这不是变相涨价吗氛?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示魏瞳期,由于该楼盘业主很少自锥隆,所以一直没有业主大会图,现在涨价后想维权都难揽侍。   二手车位交易涨价   同时磐替,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显氯,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑览恰,随着汽车保有量不断增长凭仆,车位价格已经水涨船高府腹。   这些小区的二手车位哄屋韶,成了新规后最早涨价的汲沸克。南城石竹新花园有2000多住户嘉芥,基本每家都有车驮帮,现小车内车位只有1000个来全。长期以来康奖蒙,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边湾茨绿。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”恰拎。业主刘先生称信,由于长期在小区外停车吃罚单导,他决定从邻居手中租个车位台,哪知道租金已经飙到500元一月梯陷厘。刘先生在算了笔账后恫,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位屡。   “东莞车位资源紧缺该,近几年车位价格的增幅远远高于房价”范摩毒。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示碳翰,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格微,普通的小区一个停车位在10万元左右贿蔫牛,而一些比较高端的小区锻全,车位20万元的都不在少数荷。“车位少的小区纽疲,车位的价格几乎翻一番”七。   物业鞠:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露肩闻庆,由于人力成本上涨逗排,许多物业公司处于亏损状态晚谱附。许多公司看到新规出台宝深,都有涨价的打算氏瘟簇,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意伟,而小区目前没有业委会猛姜坤,要把业主召集起来开会都很难档能币。其次鞭,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾氮讼坝。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示澜克,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费茂邪烯。“地下停车场维护费用很高商冈,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明扦、保洁驮、维修等成本”卸古清。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况郝,市发改局价格管理科负责人表示哀,即便价格放开后钨坑某,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费秋丛,也会受相关法律法规约束廖柑。具体而言铃,如果业主与物业公司有合同约定的俄,就按照合同具体执行册,如果没有合同约定的拱肩凭,物业公司要调整停车费憨挟喉,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意型。   那么派瓤寸,对于那些没有业主委员会的小区琼凸惰,停车费是不是物业公司可以随意涨价了厩?市发改局一名相关负责人回应称价脚素,物业管理公司并非想涨价就能涨价的稳儒。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用惨。租金的多少由产权人说了算城呜,车场管理费由车场管理公司收却汀,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样刻,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定辣。   他提醒市民若发现收费违法的情况本,可以积极举报投诉教糯把,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管桂冻楷。 责编皮:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息疮沏氖,本周二怯,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火乌搭宫,导致Jeep牧马人的生产暂时中断窃。所幸火势不大邦柿,并未造成人员受伤雄讼。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示可酮龋:火灾约在当地时间下午4:30开始辽图,当地时间下午5:45被扑灭秀,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多骏脚括。没有工作人员伤亡宽,但造成两名消防队员受伤赔,所幸伤势不重憋函,一位在现场处理伤口防,另一位被运送到附近的医院接受治疗剁纲棠。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作砷壁乾。   (实习编译恒:羊洋审稿递角:刘洋) 版权作品侨怂绷,未经环球网Huanqiu.com书面授权类,严禁转载蒂冻丰,违者将被追究法律责任觅登。 责编敬:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级午。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市痴桶,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价枪,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价棋黄。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试堂老。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统圣,电子稳定控制吓斯,牵引力控制系统和七个安全气囊豪浩,包括驾驶员膝部气囊菠笆。可选的安全功能包括盲点监测蚊酥,后方交通检测和自动适应巡航控制习队吞。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗腹,福特野马和日产370Z警。   (实习编译匈:张文英审稿卞雀:刘洋) 版权作品炮,未经环球网Huanqiu.com书面授权红忿透,严禁转载捐坪锑,违者将被追究法律责任人俩。 责编附:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深柬狮,近年来揉伺年,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸叼,这其中还苹暇,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠仑熊抠。   日前力摹,赶集网创始人晚、58赶集联席CEO杨浩涌宣布乒蛙,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”息南那。据透露迟舵晴,瓜子二手车将继续深耕二手车市城怼,目标年底前覆盖到全国60座城市悲,占领C2C线上80%市场份额喊惩概。据杨浩涌透露警眷堆,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐统。到目前为止沏诬,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模渴隘,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆纹,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司匈反佩。”杨浩涌表示究,未来一年将投入10亿人民币狡峭,用于市场扩张落耗。   此外怒户,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车腥几。据介绍熔酞,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后本令,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资阿贩灿,本轮融资后人人车估值超过5亿美元舶粳。而目前享复,人人车已在广州开设分公司立坎辞,可服务珠三角地区用户拴鼻,其平台上在售个人车源15000辆以上绦潭,并都经过人人车249项专业检测秃弛受。据人人车联合创始人杜希勇介绍温,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式宫,通过互联网孩盗,实现个人车主和个人买家的直接交易吵碾。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务涟骸薄,也使消费者权益可以被保障疙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示磊脚刺,中国二手车市场正处于爆发期杀,据中国汽车流通协会预测钵滩珐,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆榔董,这其中党笨,线上交易的二手车或将占到10%的份额计。 责编侠钙:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道男侧铺,进入9月份寞呐,北京预计将有8个“暴堵日”聊笆凰,基本是逢周一与周五必堵俗萝。北京市交通委昨天表示览举倒,遇到晚高峰极端恶劣天气趁羡牡,可以在当天中午发布各单位提前下班忙、学校提前放学的通知款矛,采取规避措施独焙奉。 责编港宪:杨杰" "漫画寄罐慑:食墨客   当下辨冈,司机在开车的时候接打手机牢柿储、接单就、刷朋友圈的现象并不少见翠,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患铃眯钙。近日抱怪,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现晴,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍袜,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信统玖,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度千。   本次调查中沥烁楼,68.1%的受访者会开车短迫,31.9%的受访者不会开车鞘骏。   刘显旭是一名90后创业青年潜,在开车时塘,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面策播晌,以方便接电话酒察。“由于事业正处于起步阶段菩洞,工作很忙菏翁箍,下班回家开车的路上弛,有时候也会和客户叉彻、创业伙伴进行电话交流导龚。”刘显旭说拇然德,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话迟,但是客户打过来时却不得不接秽贪磺。   湖南某高校的大三学生孙威说凹,他乘坐专车或出租车时埂梢,经常发现司机用打车软件抢单睫蓖。司机注意力不集中刨,让他很担心行驶安全活厦烷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机甫厂蛇?调查显示潘侣,从内容上来看面竟桃,有电话打来(82.5%)最普遍镶蛔,接下来依次是看导航地图(60.1%)咖,开车发短信和讲微信(57.5%)酣扒,用打车软件抢单(36.5%)彩,刷朋友圈(24.9%)效,刷微博(12.6%)坝纯,看视频绩、小说或者玩游戏(15.6%)畔。   从接打电话的时间节点看堤颗,堵车时(75.0%)最普遍闷羌爽,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)萌吾勒、提示铃声响时(48.6%)镜镐。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机临。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来将,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动廖护揭,对驾驶员的生理和心理都有一定要求寄日佰。“从生理角度来讲棘捎推,驾驶需要驾驶员手村卫犁、脚来操作车辆检,同时需要眼睛侍温、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲豌,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源辽。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时戏簿,危险就可能发生”暗。   调查中笺皋,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信囤氢。   王颖指出舍暗不,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话翱,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为体。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整矢酚脯,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机拔吩,而在低速简单车流中就会选择接打懒曙祭,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险奸娜。同样的熊弓,看手机行为也常发生在堵车涡颂藤、等红灯糙睫挞、车流量小收墙硼、行车环境单调等情况下”伙徐虎。   王颖直言窟静,看手机是比打电话更危险的行为孤痞纬。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道蹄闲,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知烁疽集、决策和反应土吼,可以说是间接的勺。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制没舷。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源收,司机看了手机就不能看路瓶仙哭,位福害更大”此。   他指出浓,开车看手机的蔚辏害主要有以下三个方面塘彻文:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差现萍刮,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差享沮,容易遗漏重要交通安全信息赏釜穷,如突然出现的行人和车辆褐颠虫、前车刹车帽、限速指示牌稠、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差力,例如需要减速纠赏计、打方向时延迟反应或根本没有反应廉藩。   与酒驾不同琳狡,司机开车看手机的行为监管难度较大豆黔褥。调查中控,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起暖枪,坚决抵制亲。   王颖认为扫酗沮,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为堕穷,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蔚然窒担害的宣传力度危。同时诉斧,她还建议智能手机开发商粒法、软件开发商和汽车电子设备开发商修,考虑行车环境的使用水沸,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义碌水,在开发其产品时苏娥,考虑行车环境的相关规范搂脯。 责编顷臼:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息嚼眠垦,本田美国公司宣布都,由于点火线圈故障捌灵香,车辆存在熄火的风险措,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车就桂啪。   本田在召回声明中指出捌,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象毙,最严重的情况会导致引擎熄火先,增加撞车的风险捎。本田表示太熬凸,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告采。   召回将于10月6日开始泥乐唉,本田公司将会通知相关车主将车辆送修峰魏。   ◆更多精彩内容录艘,请关注环球网汽车频道微信公众号悸沫: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品劳摆逞,未经环球网Huanqiu.com书面授权券狼发,严禁转载较匿,违者将被追究法律责任边湿。 责编蛾桑:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道麓,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车吮。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题督门斗,可能会挂住司机的脚裸十,导致突然加速蒂,或影响刹车控制兜的拱。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息钦,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note但氢,共计29.87万辆左右慨贡,并就汽车内饰板问题进行检修乾。   去年砰,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉票荡囊,并介入调查鞠。根据NHTSA网站上的时间轴显示加蔫,起初感,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题腻碘盘,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的己胆停,称这样的情况很少见价拎卤。NHTSA表示灸番,在调查期间接到的一起消费者投诉显示罢欺抚,消费者因为内饰板问题勾住鞋子馆蒜,汽车刹车失灵导致碰撞逼,造成轻微擦伤寄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月蔷畔控,日产公司开始检修故障车辆梧很姐,在油门踏板和装饰板之间增加空隙跨,以便解决问题品筐。但是努淳拢,公司仍未意识到这将成为安全隐患屎。   (实习编译练:邹莉莎 审稿俏挖嚼:刘洋)   ◆更多精彩内容比笑靖,请关注环球网汽车频道微信公众号和叫: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品臣,未经环球网Huanqiu.com书面授权膝告,严禁转载毕,违者将被追究法律责任尘。 责编溃抬泡:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道澈,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)吃、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会苦靖揪,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等扁。今后5年内将总计投入约5000万美元踏丢庞,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心喘坑龚。   国内外大型汽车公司乓圈、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术邪驮。丰田认为桔母,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断诵惶、防止交通事故的关键青片镜。围绕自动驾驶技术妈呈很,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发饶郎。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称模催:“AI将是今后技术的根本脐,没有它就没有技术研发的巨大进步芥棋。丰田和进行最尖端研究的MIT踏贰泪、斯坦福大学合作非常重要肥日。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等线派。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术笨祷朔,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘逛,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等了递滇。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上耗点,促进技术进步岗琶勉。   在自动驾驶技术的应用方面句娥菇,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动讥现,在判断有撞车危险时减速等功能喊。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车潭柿喀,不想一次性付款桓,没问题荚,现在多种灵活的车贷方案可供选择诞。记者在广州本地经销商摸底留意到坡沮媳,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”盆、“低利率低首付”淘、“零首付”等车贷促销方式锻极,以降低消费者的购车门槛茶碍虎,让很多消费者可以一步到位疚,甚至买更高一级别的车型世手。如宝马X1渡坡刺,提供9万元优惠之余唇奋,还可以选择20%首付杏,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L让,可享受“零首付”优惠揪,而选择购买其他车型讲,可以享受2年免息的优惠讣。   但是募,这些“免费”的背后称茅似,实际也是有条条框框限制的飞龚,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出啡汗,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期末,才能享受零利率陈九。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单蹬品,主要目的还是为了促销捍敖娜。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者溶拟冷,如近期厂家要让CC车型走量肆,就会与大众金融一起联手推车贷优惠无昧狙。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为归蜡,经销商告诉记者啥,与卖新车一样模使朵,做成一单车贷业务挟,厂家同样也是有奖励政策匠级草,而且每年都会有任务目标肚。为了拿到奖励腹梨虽,4S店的销售顾问自然不遗余力托磊。当然行秋磺,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说订律掂,优惠车贷简直就是“锦上添花”病蒜,恰到好处匪铝沽。   小心消费陷阱物凸粪:羊毛出在羊身上   无论如何飞,免息胯俊丢、免首付对于消费者来说是利大于弊嘉思蒂。而随着今年竞争的激烈壤娘,这方面的优势也越来越明显吉。业内人士提醒匣扑丘:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定镭铣兰。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用全湍椭,经销商一般要收取一定量的手续费兰獭。以一辆售价为12万元左右的赋浅裕克斯为例梳坎馈,最高贷款额为8万元填,如果采用“零利率”贷款方式让融,那么要缴纳1800~2000元手续费鹿,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费贺险渺。记者了解到箔次陶,如果贷款的银行或者金融公司不同刹怒,收取的手续费标准也不同处叔镣。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费傻锈,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用抨腿,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费室狠。此外坞,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)交痊虑。注意姥盯杜,目前银行主推的信用卡分期购车套豹,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费惨。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时怜淘膜,消费者一般要求买商业“全险”霸溪,不管有些险种实际用不用得上尘忌及,但一辆10多万元的车颓爸,四五千元的全新费用免不了裁。除此之外侥品杠,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去碘角抹。   3.贷款周期有限制   当前市场上傻僵蜜,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷哩,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半潘十憨,期限一般为12个月仍帕顶,少数会延长至24个月残,并要求过后要把剩下的余款一次性付清碉亢茸。若到时无法交清余款海结,那么就要承担违约责任部嗜社。因此盎,消费者必须要量力而行晚啥硼,考虑好自己对尾款的偿还能力屑。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方吞免筷,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用噬,实际上可能并没有那么多迁受篇。记者从部分经销商处了解到特妻泰,目前经销商的优惠车贷合作方有银行杜、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司淌。不同渠道所收取的利息并不一致竭。如一辆起亚K5厂井,因厂家与某指定银行合作开,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期歼芹陡,没有手续费和零利息的优惠喉筹夹,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高芭舒,经销商或高报免息金额韶嘎圈。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车胶掳哗,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大护金,已经成为一条不成文的规定辉甫泼。记者在长安福特一家4S店留意到保的,如福睿斯近期优惠1.2万元左右潦,如果选择贷款购车扣淬瑞,优惠则减少一半左右离焕,对此搔戚,经销商认为潮花,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样拼,那么全额购车的优势就没有了啤,而贷款购车主要是给消费者一些便利崎赁,不然经销商会亏大了阜芹。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车慌,全系最高现金优惠达4.6万元鲜唐苟,并能享0利率茸牢溪。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车纪蓖畏,最高优惠达5.70万元归敢蝗,最低22.69万元起售雾浆。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起扇彼筐,最高现金优惠达13.93万曝,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元冈泡该,送万元大礼包酞,公务员购车享受三年/12次免费保养薪。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元漠,最低31.8万元起售廷据,有现车挛。   (邓莉) 责编际乖掣:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售梳涎。 不论哪种模式的电商钦,最终提车酒苹、保养咐、售后服务等功能弊卉,还是需要到4S店来实现塑。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型施遂。   近日降,全国工商联汽车经销商商会数据显示颇,我国九成经销商今年上半年处于亏损姐脐,三成经销商有面临倒闭的风险瞎。与此同时疆等抬,包括天猫课锯碑、易车钞蒂鸡、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城码卡呢,都开始了试水网上购车刑呕竞。未来搂烂挠,网上购车会不会抢了4S店的生意妓坤?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车撤:价格透明捣,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式丹,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期欧玛澄。目前敢离,比较流行的大概有三种模式敲撕怂。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠博,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版渤,89分钟内300辆特别优惠版销售一空佛岸。不过夹,像阿里巴巴这类大型的电商平台奥癌,可不仅仅满足于“导流者”的地位垂奇架。本月初救,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式茬峡膏,保障消费者购车透明公平姜借钙。在该模式下特,无论消费者身处何地粪灸,都能用全国统一的一口价网购汽车瞬锯,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车烂贩。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团旱,选定的车型为雪佛兰景程胳。其中略任,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元忌幂苹,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元堵妒,比原车官方指导价119900元便宜近5万元毫锣鬼。超低的售价也引爆了消费者的热情棋,近2000辆特价车型迅速全款抢完挪喇逞,销售金额近1.3亿元圭剃。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外弹,还有一些特定配置也在网上商城有售脯兔,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型琴日。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售冀穿绵。此外在美国榔方,eBay已经成为了最大的二手车房慈欺、老爷车卖场喉裸。   而“自营者”扫,则是汽车厂家最大胆的尝试庭橇,投入大量资金自建一个电商平台贺板,不仅需要有大量数据支撑吩蜂是,还需要有足够多的车型来支持擒舜,当然角郝故,这种方式最有利于维护品牌自身的价值充把弯。此外型喝很,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌芯菏色,车主黄先生对记者说酷枢:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车脖凡瓷,最大的好处就是价格透明凉故疵,并且配置可以自选拇。”   厂家态度徐链:电商不是颠覆规挽,而是补充   那么硼链限,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了突蔼撬,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢截痘腑?像很多品牌一样偏潭,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面力,不过骗翱撵,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说媳确:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式青晴,目前有400多个一级特约店触派赁,还有200多个二级网点搜葡北,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的唐塑诞。”   他说道潘庆饭:“随着80后栏控逃、90后消费模式的改变但,‘线上决策现扇、线下体验’很符合当今消费者的消费行为膊森,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台宦畏挂。最近我们专门针对90后消费者做了调查据媚标,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的镭惶。”不过汤贰,他特别强调丁老惫,电商并不会对传统经销商有太大的冲击蒲瞄纽,“实体店在很长一段时间内是必然存在的价其,因为它所带来的消费体验是电商做不到的牛,电商和特约店之间是一个优势互补的关系参裴。”他还笑称樊耐氯,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作毋夹,电商搭台斧,厂商唱戏啼擞,是比较经济的做法抠馆课。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产篓,则更看好未来电商在销售模式中的改变胜。东风日产乘用车公司党委书记心、副总经理周先鹏在采访中对记者说恨梆,东风日产之所以要创建“车巴巴”按峰避,是希望用车巴巴这样的一个入口谎,实现与用户高频次的连接和交互妨愧。他说宠钱醇,目前车巴巴处于起步阶段弟兴,东风日产更多的是以整车营销为主划。未来缺笺贺,第二个阶段将以后市场电商为主勉,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值棉。“电商平台的上线首先要服务于客户碴泡,服务于经销商臀碗,让我们能够进一步成为市场中的强大军团势。”不过挨腑齿,周先鹏也强调垦宿,电商并不是颠覆量懊跑,而是企业转型的一种经营思路沮,是对现有经销商服务的一种补充久。   经销商甸:生存开启hard模式仓典?   今年以来逼盾,已经听过太多4S店老总跑路拓、新车被抵押消费者交车无果的案例了郸,不同于以往“加价卖车”的好日子秒芬,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”删,成天都是愁眉苦脸的状态杰。传统的4S店竣,包括整车销售(Sale)挤隙、零配件(Sparepart)跺、售后服务(Service)哼坞、信息反馈(Survey)等橇挡忍,而通常建一家符合厂家标准的4S店萝,少说也要千万元以上茫,要是建豪华品牌赋并泡,3000万~5000万元也不在话下伸纹,而一般4S店的运营成本也十分高昂堤,中国汽车流通协会会长沈进军指出辈酿,据不完全统计起看,像宝马柿星校、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元毋焦,而新建店抗风险能力低癸拒,由于没有积累拿蝎斡,利润来源单一毖肆搪,如果新车稍微有所压库冯痹斗,就会造成金融亏损输。   如此情况下冠骏尝,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”腥,在担心自身经营状况的同时邦,还得抵御来自新兴销售模式的冲击凯录,情况真的如此严峻吗睡繁覆?   其实耿食,可以看到亢,不论哪种模式的电商甜撅冷,最终提车桑体、保养蠕仕、售后服务等功能龄筒缮,还是需要到4S店来实现钨队,所以缝多赔,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要恢壤呐。美国在这方面已经有一个很好的典范摹厘埔。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台尼,截至2014年1月磐梆,True-Car就完成了5轮融资海,总额超过2亿美元花岁。同时混方,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商匹琴,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%獭播侩。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价聘梦,并选择服务好题猛航、地点便捷的经销商棺夯丁,对于消费者来说熟,的确是省时省力的消费模式甩荤班。   不过石,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商萌辅,这也为中国经销商敲响了警钟乒。像以往不少经销商都会有加价卖车贫、垄断配件擎替、产销区域被严格控制械娟、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款凑,在电商更透明捎沮九、更具有优势的价格体系下翔呢,再加上不少大型的漏、连锁的汽车美容店也开始与电商合作狙,如果经销商还玩这些把戏贸案,那可就只能等着关门了懂坷。 责编策:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿淀别?又有何种情况保险公司有理由拒赔瘟?为此驶森,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯沮切。   问题1   车主要不要买“涉水险”冈才?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍烁,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件潦,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件炬甘。对车主而言釜惊,因暴雨发生车损京懈,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万舱讽、甚至数十万元的发动机拆检刊稿、维修和更换费用峦日玖,这也是保险公司常拒赔的部分枫。   王灯说顷固,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”嫌霸姆,但其实即使投保了该险休,基于车主在暴雨中的不正当操作行为须,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔烙。同时垮长脐,车主即使没有投保涉水险规悄,投了车辆损失险钳弯啪,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失呛纽行。因此翟怜,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系倒本。   问题2   什么情况下保险会拒赔古渴?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说秘酒箱,车主应尽量避免犯常识性错误把廷诞。这个常识魂暴,是指车辆处在正常状态下恰掠,涉水行驶导致发动机死火了陋泛,但这时颂城,发动机其实并没有发生严重损坏弗,只是启动了自我保护功能题衅司。因为很多车主不知道这个常识八,就会做一个致命的动作山募,就是再次启动修伶算。“这时驾驶人强行二次启动默,启动不了再次死火丧,发动机大多就进水坏掉了毁。”王灯介绍抢伐,其实只要不是在水里泡太久郎聪,发动机通常是不会进水导致严重损坏太阮捎。   “经常有车主说死火后就把车停在原地旦卑,没有二次启动发动机就坏掉了疆表韧,那肯定是在撒谎涸,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的苯沫邓。” 王灯表示病,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失欺绵艇,保险公司拒赔财拾膊,法院也会判保险公司免赔休。   明知积水严重仍涉水行驶   另外邪零,明知或怀疑水深獭度疗,还试图开车闯过去霉魔,这种情况下艇侵沮,发动机坏了也肯定不赔集。王灯说蝗,法官判断发动机损失不赔的客观原因是蔡础彻,驾驶员放纵这个损害结果的发生锰抽。   为什么这样说铂?汽车排气管连着发动机漆,排气管跟地面有20厘米的距离喷悸篓,水如果不从排气管进去弟,发动机是损坏不了的忌蔡。也就是说充背博,涉水行驶时畅菇赁,积水至少有20厘米从弦沮,才有可能进入排水管叫,进而导致发动机损坏距。按照一般人的驾驶经验乖省冷,20厘米深的积水连霞,显然危险增加渺。《保险法》第52条规定刀,合同履行过程中饥呛,危险程度显著增加时玫谰,车主应告诉保险公司囱。如果不告诉保险公司解踩号,任由危险继续存续杀逝,保险公司可以免赔串缎涡。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔弦募扔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车耙,这并不是涉水险的问题街恫,因此买了涉水险也没用警。车辆因此产生的损失鸡,就是车损险的保障对象型赌硼,保险公司要进行全赔铣捕栏,包括发动机损失好梢教。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上勘,车没法挪走被水淹了酥挺头,这种情况下烈,只要没有强行启动艰纫,发动机一定没有损坏睛。这时所发生的任何损坏咖形黑,车损险都会赔付惨。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚耽,开过去导致发生损失蟹,除了二次强行启动导致的发动机损坏羚抗艰,其余损失车损险原则上都会赔嚏,包括清洁积水寞、更换门窗等檀胎。如果投了涉水行驶损失险晚,也是一样釜烦奔。 责编浪:杨杰" "  国家质检总局近日表示恍,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证妻八届,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅烽啦芯,将不得出厂钮科驳、销售酒僵、进口或者在其他经营活动中使用卑俩。这是继上海莲脐、山东席、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台夕匈。   根据相关规定彪甸,儿童安全座椅的3c测试项目包括腹:静态试验祥、动态试验痹、燃烧试验技坡、毒性试验贪豌。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证填抄。通过后嗓,每个3c标志后面都有一个随机码哎茶炭,每个随机码都有对应的厂家及产品杠。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询逝软。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端盯,这个市场鱼龙混杂可见一斑谁,3c认证的开始莱,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用齐齐。   碰撞实验表明吻盟,一旦发生汽车碰撞事故夯尸富,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%渴茶辑,但尤其需要指出的是泛烽盎,儿童安全座椅只有正确使用拈型,才能在关键时刻保护孩子的安全换垄瓮。国家质检总局相关人员提醒消费者赤,在购买儿童安全座椅时茧虑氨,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号氯叭稗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示弊遁,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想统。问卷调查中显示谎冻,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定膘催,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的剑糯吃,为了能给孩子安全多一份保障煽团。   从调查中我们不难发现雷颂,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全虑记。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率伺。交通部门数据显示歧写斤,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故譬丝,死亡率是欧洲的2.5倍笨鹿妈、美国的2.6倍梳拣,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因抒唯拟。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成雀。五成家长担心孩子不愿意座管岔,两成家长觉得购买成本高挡摧,对于普通家庭来说是一笔不小的支出唤行届。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施垫房,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视埂臂吐。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够惮,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫盗。  ∩追雅伞(孙颜) 责编脯:沈楠" "  8月已近下旬拒椭,室外却始终像个巨大的烤箱揩,没有丝毫降温的势头踌泵度。面对炙热焦烤的室外火炉哎棚,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半剩前帛。无独有偶衫腺,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中唬奋达,想以此体验车内高温的极端程度乓构。   马修在烈日下坐在车厢内琶,全程门窗禁闭怜绕。当试验进行到第8分钟时府千汉,车内温度达到了49摄氏度叫帮晶,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁洗叼,汗流浃背绷警,不得不叫停取。马修的参加这次试验陀,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故垢斜胸。马修为此呼吁说苍:“如果您真的爱您的宠物晶郡居,就请善待他们码,关心他们及垄晨。”   再把目光拉回到中国费囊,高温期间频出的孩子勿锁车内钠,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生嫌篙闷,就更别提宠物了桃。这两个月版腺赫,中国不少城市持续高温玻,相关部门也发布防暑降温蝎说,出行注意事项骗笛殿。作为始终强调行车安全的沃尔沃桔吩,也特别为您带来高温出行的必备提示乘竣。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头管伯,当你的爱车碗,还在室外被无情炙烤的时候享,有条件的车主可以通过远程控制嗡,提前1到2分钟启动车内空调毁禾颇。以沃尔沃汽车为例司另,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调诬。这样毫赏,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度藏扮两,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情莆、流淌的汗水彻底说bye bye焕克?   另外拟顷,Volvo On Call的远程锁定姆隆炕、解锁车门功能聚荚密,也为意外上了双保险盎怀。如果粗心的熊爸妈们戈,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上妨骸,拿起手机打开volvo on call琼菏奥,一键就能解锁车门涎讲,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生蹈伎。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下卞讼瓶,车内内饰可能挥发出有害气体据窟,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡眩害酪申害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全投架驮,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质倘席,有效避免了有害气体的挥发塑下仓。 另外淖派,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器皮。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统兢冲郡,在经过进一步改良之后梅,新增过滤器捍师步,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物狼磁。高温下出行九,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染法,可放松自在地尽情呼吸方颧。   更为人性化的是穆,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统馈靡,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气乱。   除了以上这些行车贴士外特,车主们也更应在高温出行前册,也要注意一些行车前的细节卸溅,例如郡:轮胎气压不能过高烈,可适当地为轮胎充些氮气扭哗颗,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患偶。   高温虽无情褪,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心剐看袜、最舒适的细致体验绩澳浑。沃尔沃的安全专家呼吁鞠陪涡,车主们应注意自己的用车习惯拌缎,并且呵护好爱车率挟。让高温出行这个难题隧,在人与车和谐的良性环境下菩,轻松面对判。 版权作品棉巩览,未经环球网Huanqiu.com书面授权累冬,严禁转载估,违者将被追究法律责任监绊赴。 责编墨窘:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人取搬、管理人犯、驾驶人使用伪造谎李辩、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为肯,即是俗称的套牌假牌违法汾疽。日前染,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动霞,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为庆膘,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车穷。其中本,已在河北泌牌巴、辽宁醋昆、吉林妨贡、江苏粳么起、河南标闻痊、湖北焙祟、广西掠剃写、重庆毛街负、四川通响、陕西等省区市查获部分违法车辆荚惦。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性茸编,公安交管部门提示车主加强防范奖,及时发现芯、尽早报案脚垃哨、协助查处斧,避免自身权益受到伤害蹿澳。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前蔫腾,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务修廓喘。除交通警察现场开出的“罚单”芭咖,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄港祷剿、发送手机短信莆、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人岔绰脾,所以车主联系方式的准确性至关重要篮,如果通讯方式显归、居住地址发生变更粪,车主要尽快向车管部门备案变更情况旦乱海,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站釜、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态爆篱冈,及时发现套牌违法非,及时处理狭赏侗。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询喀金、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录轮结,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地险,就要警惕自己的机动车可能被套牌了涩芳崎。   怀疑车辆被套牌后钙嚷,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据橙捂兜,如路桥隧费单据涣毕、有机动车号的停车收费单据扫、出入单位迫累容、社区的内部监控画面等资料钵、线索闻汞,能够为自己举证澄清憋呈。交警提示荷百吗,车主如发现车辆被套牌冻吕,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案圈,并提供证据协助调查非稠。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符彼菏,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的懊氦冉,公安交管部门将按照相关规定酮办,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息汉。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》亲滑猎,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证棘灰,方便公安交管部门通过路面查处我、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”赖光。   据了解截,套牌假牌违法扰乱交通秩序酞、损害他人利益抢、逃脱安全监管遣际、诱发其他犯罪刺跑荣,具有较大的社会紊诟嗵纾害性氖挫肮,公安交管部门始终采取严查严处措施鄙东题。目前郝目遣,公安交管部门借助交通技术监控陕、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段菩替啤,准确发现车辆行驶轨迹哼、交通违法记录乳睹李、车辆外观特征等信息率娟桥,并部署警力通过路面发现橙、拦检寿聚赦、甄别嫡埔翱、布控套牌假牌车辆惠,进一步提升了侦破能力赏。公安部交管局有关负责人提醒公众霞,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾牵竟,紊媾樱害性有目共睹伟洗。希望广大群众通过电话咸床、微博抡舷、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为干伦朔,警民携手寿碾,共同维护平安和谐的道路交通环境壁畅楷。 责编浚眠:杨杰" "  下冰雹溉肥馈,爱车的挡风玻璃裂了怎么办令斗怠?——“找保险孔圭修、换个玻璃不就行了吗厕催?”很多人这么想畦帕。朝阳区居民窦军原本也是这么打算绍俗,哪想到实际操作中却遇到了阻碍苍刹镣。   “我查看了合同嫩嘉,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的便朽竿。”这让窦军松了口气铂,“可谁知酱晾坎,保险公司定损人员却说韦扰塘,由于我没有投保玻璃单独破碎险骨,这种情况不在车损险保险的范围之内垫套懒,因而得不到赔偿彼。”这让窦军很是不解娃劳弯,明明投保了车损险卑,又是自然灾害对车子造成了损坏郴颂立,怎么还要自己掏腰包茶?“要是只有玻璃破了汲,车损险不赔的话羞,是不是把车其他部位也破坏一下非桑掏,这样车损险就陪玻璃破损了泼概瘟。”窦军认为这样的规定有点不合常理票。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城此,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼俯梳。太平洋产险北京分公司发布的数据显示巷,截至雹灾发生后的次日上午10时饶,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个期浩,冰雹砸车报案电话530个挤。根据保险公司的规定凰聊,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸瓣韶,或者车身单独被砸混,都可以通过车损险来赔付寺耍。但是焙衡,如果只有车玻璃损坏腾恃,车损险是不能赔付的袜,要通过玻璃单独破损险来赔付飞绊骨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”斯谷,但平安车险销售部员工解释说革枚,由于汽车玻璃破损是大概率事件乓叉碳,因此如果车损险对此进行赔付的话粪,整个费率水平就会提高奖鼎瀑,羊毛出在羊身上返儒缎,车主们并不划算疗筛。车损险中赔偿的玻璃破损线材伸,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失狈松签,所以才有这个“单独破损不赔落澈葡,和别的地方一起破损才赔”的规定郡喀帽。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎韦。在保险公司看来芒,一般车辆经常停放在楼下的车主洪盟,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险呢七刚。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶履磺,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤芜,也很有必要投保玻璃险辜肥染,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%方,旧车相对少一些啪僚澳,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”潦。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为塘,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的彪唐系,这样可以给投保者更多选择瞳是。如果投保者的停车环境壕、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险顽芒瓣,就可以省下一部分保费;反之镁,则可投保附加险祥策呻,有效转移风险串嗡匆。   不过丁纫,王绪瑾也认为动,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方峨闯,保险责任包括雹灾孩虐湍,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎京翔,而玻璃单独破碎属于责任免除瞄场鼻,这就存在争议了娃玫。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了肚,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内里,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中理顷,因下列原因造成被保险机动车的直接损失碾,且不属于免除保险人责任的范围懂敢冬,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’乖干蝎,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些娥蒜,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点劲裁休,还没有在北京实施森。”   王绪瑾提醒消费者帽,在购买车险时一定要看清合同授,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任日诗魂、责任免除等保险保障范围的一些基本信息帕,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧俄,以达到有效的保险保障股描誊。 责编胖:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理滑、规范车辆停放染欢、确保消防车通道畅通嗡,根据《中华人民共和国消防法》华淖吧、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规娩冻室。今日下午螺味拢,成都市公安消防局嘲、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会榔,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)俗操。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布豢董精。《通告》要求寒底,禁止占用居民小区黔详枢、人员密集场所消防车通道停放机动车辆亩。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场屯疵攀。   对占用居民小区衫疾、人员密集场所消防车通道停放机动车辆逢,妨碍消防车通行的辛去乓,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》糯,责令改正涵,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺昝款轿,对个人处警告或者五百元(含)以下凡⒎郏款坦。经责令改正拒不改正的腹事,强制执行椿绘,所需费用由违法行为人承担肖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时封算,对在居民小区荣射、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的冀,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚茹,并实施累积记分管理少卞。驾驶人不在现场的缓椭,对车辆予以拖移评茧歇,及时恢复道路畅通推贩挖。   《通告》还强调亨,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理功,在消防车通道路段设置明显标志标线传骏,禁止占用浩、堵塞帮滥、封闭消防车通道骸,确保消防车通道畅通蔼寥。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全疟叛,确保消防车通道畅通胺。发现有占用消防车通道停放机动车辆的郝使,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉刃泪寺。 责编烙瀑:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段围恭锯,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显觅日。单双号限行首日室奖窘,违规出行的司机不多醒门顺,在建外大街日坛路口桨林,一个小时内攀疽旧,仅有三名单号车司机被拦下媳吕迹。现场执法的民警说想哨嫉,今天违规出行的司机要比平日还少匈。显然前,市民对于单双号粮醛,还是比较配合怖公。   早晨8点舒诡抄,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口噶妨雇,红灯亮起瞬秃阜,每一条车道排队的车子只有十来辆鲍拐,一个绿灯周期完全可以通过需恭。“平时这个时间撬,日坛路抠、建华路和永安里这一线痉蔚孟,车流量非常大垢,正常情况下都要排到国贸桥区拱莲,你看今天苇尖,车速也快了的,车也少了抬偶猜。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说腊。   8点20分咆汹,一辆丰田汉兰达开了过来性。它的京P牌照尾号是3避跨,在大批双号车当中很显眼本吧拔。司机被拦下后袖毖,貌似很迷茫扒诲:“出发前我还专门查了一下繁精,不是双日限双号吗绒氦宪?”他说蕊芳,他是刚从河北开过来痘,知道开始单双号限行敛,只是没想到竟然理解错了限行的规定拣怜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后妮,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地褐撇叔,或者找个停车场停到今天24点噶,否则每隔一段时间就会重复处罚脱匿桨。   和平时早高峰相比内烯碑,今天全市路况要有好转食歇亢。8点整揩,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9赴,8点30分也只有2.6甩冠,属于基本畅通徊牛非。在绝大多数路段上体巧颠,车流量减少闲点呕,司机出行感受要好很多肩坞。   很多单号车司机今天准备选择专车火囱凹、快车托伸、顺风车崔矩肥。可是释疤,限行之后牛睛,约车的难度也增加了钙。平日经常使用约车软件的孙女士说朔伶,今天连下了四个单子唐慷憾,才艰难地约上了车鸡叛。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元绥嘶。“平时我从家里到单位奈效苟,如果使用‘快车’赏,大约40多块钱甫,今天猛增了一倍多箱颊貉。”   交管部门表示烁巳楞,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传岁,但还是有市民没有弄清楚快。比如别揭,周末同样要限行嘉,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行经结。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响蹬痊。此外骑规得,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行世翅。J060 责编酷氢:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题毁扑,今天亦如此兑锻,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿镐滦:定速巡航到底省不省油拨琅靖?咱们今天就来矫情一把颂。    在文章之前我想说的是穆,对于这种问题结果并不重要倍凤,车说到底就是代步用的苹潍,该怎么用怎么用霸蓖,有功能不用钱不白花了贯不?不过要用的合理宫稀崎,才能有更好的效果和更高的效率谭湿陋,本文虽然测的是到底省不省油宛,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区樊品底。   省不省油涟妙窗,要分情况说   ● 跑平路腾琅,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号丰,同时参考变速箱退散陛、轮速传感器的信号(当前车速)布现筋、设定速度进行计算隧,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整抄窃苏,实现巡航颠奸毁。    所以如果是在平路上行驶尾讳将,比如路况良好的高速公路金融低,你用巡航跑个几十公里或几百公里寝,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的步伍,无论是理论还是实际表现都是如此萌,我自己自驾游跑高速壁矛好,也用过几次定速巡航跑鹿欺堕,相同的路段埃绘车,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些埃热停,如果是人操作淬柿许,深一脚浅一脚的铅涝,很难做到比电脑控制更精准蜕堡,这一点无可非议颁年。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段己凶捆,比如在上下坡比较多的高速路上凯交详,或者是爬山路上墨,定速巡航可能就不那么“聪明”了舞,也是本文聊的重点碘。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路赎缚倾,原因有两个乏彼徒,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试短釜凹,堵车也没人会使用定速巡航这功能错,夜里的理想路况能尽量减少误差却,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥怖,可以体现上坡下坡对于油耗的影响沁才础。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈骡,全程120多公里奖,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线梢晌瞄,两次车速均控制在80km/h蚕龟,全程共经过30多座立交桥冕施毖,坡度有大有辛廊盖稀,时间是凌晨0点-4点八,车辆极少螺眷。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中饱蓖彤,由于人的操作要比电脑的预判能力更强琉,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速埔,只是提前加力吞惩道,如果油门保持不动上坡后会降速的)赶,来抵消爬坡受到的阻力党,下坡收油门溜车芥,反反复复峭健处,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)番横暇,当然绅该,我平时开车也不这样子息,踩油门一半看路况一半随心情介。    我们第二次用的是全程定速巡航柬阿维,这样要比自己控制油门轻松多了实,而且可以把更多精力放在观察周围情况上吉侥,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)喜肃茫,比我用脚控制车辆微微高了一点靠泻。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油铰办,就差在上坡的时候了款刺。人控制油门板签,如果有经验的话丧日,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门爬扯,保持车辆的惯性心,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速拿墓宛,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单噬闻坪,保持设定的那个车速搞,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度宫芦枫,如果加油门还不行厦交,就降一个挡位来拉高转速灸,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了燎磷耗。那么图惧歌,结论就有了纪蹋碗: 如果是路况好的大平路羞购,定速巡航的油耗更经济橙,而上下坡比较多的路段使用定速巡航距,定速巡航为了保持设定车速溯光剧,加油和降挡等动作会更多帽庙宋,油耗自然也会出现上浮 诲。    但是需要说明的是敦柒,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的练偶,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶稀,的确是有可能比定速巡航还省油播,但平时开车谁也不会这么刻意魄,不现实闺惶枷,如果平时开的稍微虎一点壤槐,结果就不一定了巢努,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉怠全。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义惨功,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题丛,矫情这几分钟就行了途,平时还是该怎么开怎么开悄。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用凰,它有一个弊端催驰垫,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫隋路,容易犯困矾镭,在你跑长途的时候构港,特别是午饭后和夜晚赶路鼻搓,本来就是容易犯困的时间段敲,如果这时候使用定速巡航就不太合适了兄钮,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的伶,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的寇凸庐,另外就是开高速公路一定要劳逸结合搪母,杜绝疲劳驾驶仑厢悍。    有朋友说定速巡航已经OUT了鲸?的确是绒,现在关于定速的高大上配置叫ACC牌,中文全称是“自适应巡航系统”兼,这才是真正解放右脚的功能吕,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用马糕,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行卷,这就大大增加了使用范围父矗篡,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了愁,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现昏汾,我们会单开一篇文章聊它疯夏。(文弟比蓄、图/汽车之家 汪淼) 责编式秀卡:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分撩巳眯。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行嘘报岛,国航航班提前45分钟停办手续剔,邮件饥艇洁、快件实名收寄壁鲍挺,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近横陡,今天开始畴脾妥,北京等地一系列安全嘎槽、交通保障等措施启动讹。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称汐,自2015年8月20日0时至9月3日24时怖背,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施胚谱啡。   根据通告无合,8月20日至9月3日每天3时至24时臂末未,北京市行政区域内道路实行单号单日及、双号双日行驶汕,其中单号为1寐、3定、5巾耍枯、7皖窟、9脆旅迁,双号为2橇坝、4忻、6鬼、8亮涟刻、0揽豁韭,“二二”式号牌机动车按双号管理煌。同时茄,暂停实施尾号轮换限行措施靡辰谁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外拟拧呻,对于进京的外省区市机动车而言芬,每天7时至9时村祈舅、 17时至20时蓖抬犀,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶扑复汾。   为确保上述措施顺利实施痹骂我,从8月20日起巩,北京市交管部门将启动高等级上勤方案箱虫,最大限度将警力投向路面垦,加强道路交通秩序的疏导郎卯饺、维护轨矛及。同时捞煤,对违反《通告》规定的车辆严格管理抬,依法处罚簿勿。   具体而言焕钙搓,对违反《通告》限行规定的违法行为创白料,处100元芳担款芦。对违反禁令标志希,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的锰酷,处100元沸猓款鄙涧,记3分阔。除路面执法外柒通猎,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统探,对违反《通告》规定的车辆实时记录虾,纳入非现场执法系统依法处罚纤讣群。   北京官方明确田,在单双号实施期间小秋泌,对于群众求助运送危重病人等紧急情况羔恫工,交管部门将启动应急交通保障机制叙是队。求助者可与路上执勤交警联系盯涝,也可拨打“122”报警电话求助系,交管部门根据求助者的危急程度缄巩,采取相应的保障措施滤含悉,及时提供交通救助呜缎。   8月18日受,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工蜗。中新网记者 金硕 摄   热气球厩酶你、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示渤彼闻,9月3日9锌摆:30-12和:30之间某,北京首都机场和南苑机场将关闭特肉肖。届时汤团,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制堡。   从8月1日起到9月3日坍,北京空域将临时划设限制区型楼,在首都机场南部设立东西向保护线簇,飞越该区域航班有严格的高度限制势仁。北京首都机场进柔、离场合进近复飞程序将作相应调整汗伐晌,制定临时飞行程序圈墓。为了缓解流量控制的严重情况龋刹,将在北京周边划设8个飞行等待区域埔。针对流控情况粟,建议航空公司及时采取措施调整航班寥定卧。除紧急情况外夯,北京坝橙亲、天津机场不接受备降逻揭级。   与此同时架识,北京市航空运动管理中心发出通知称防斡秀,8月1日起至8月21日瞧拦,在北京地区实施停售想、停寄锣、停递各类航空器;8月22日至9月4日瘟茂,一切单位手、组织及个人利用轻型直升机去畔、滑翔机坍痞联、三角翼翅女矛、动力伞秸、热气球上欠、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞骨。   据报道谎暗,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措处猾拣。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备赖妥欧。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道竞爬,多家航空公司表示滔律爆,近日安检加强或会出现较长时间排队等候骏僚。根据首都机场高峰时段出港航班量如,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续胸。   其中其探女,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间泼嗣,从北京首都机场出港的国内航班唇疟,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续潦泰,国际络构、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变倦戮模。   换言之且患拴,如果乘坐国航的飞机计盛,在起飞时间前45分钟还没有办好手续凑,那就面临改签或退票的风险步。   邮件谭、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局窘、公安部备、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》琴稻擒。   通告要求烧奢,重大活动期间实行实名收寄制度瘸疏,除信件婪丰、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件箍净混、快件外席钨惫,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄蔷渡。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的铝补,寄递企业不予收寄彪铅。   8月20日至9月5日期间鲁,对各地寄往北京市的邮件享、快件实行实名收寄制度佰叮帅。   通告明确汰侗烫,寄递企业要着重加强对枪支弹药勘、管制刀具剧秸、易燃易爆物品摊、危险化学品虫、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度伪啸,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动罗边,干扰重大活动顺利举办横浦。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件价济惮、快件巴挥,要提高安检等级虏彼倘,实行100%通过X光机安检熊,并在邮件次、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件鞠、快件一律予以退返祁,不得给予投递休、派送挖交疼。   这则通告还明确迁,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施守句,对“夜倭娣欤控地雷”刺、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制坡惮旧,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件垢北册、“倚甯穆洌控地雷”句泛窖、“炸弹闹钟”玩具等物品视。   北京与周边六省份协同减排春的,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量狼枯捷,除了单双号限行空,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体地急、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%年睫。   此外宫隘型,北京市环保局霸瞳兽、市交通委查僳、市经信委等委办局联合制定的方案明确俩脆怒,8月20日至9月4日期间假,北京将重点在机动车泡筷、工业企业炭、燃煤锅炉社庐钒、建设施工等方面实施临时性管控措施梢匪绰。   根据方案畴,8月20日0时至9月4日24时哗,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方村俗、建筑拆除作业恼,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施凸结,保障纪念活动期间空气质量楷勃。   同时冒说镁,北京还积极协调天津市谓、河北省茹、山西省峦坦、内蒙古自治区驮、山东省蓟哗糙、河南省等周边六省(区昏虱如、市)协同减排鞘屁侵,全力保障纪念活动期间的空气质量莽航。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定告就,从8月28日零时至9月4日24时圣圃,统一实施临时强化减排措施晶工娠,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上琼,其中北京市减排量达到40%以上瞄频。同时男亥怯,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉菜、工业企业及混凝土搅拌站停产限产翘敬缚。   地铁早高峰延长运营半小时锤,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间拳,为保障市民出行粗,北京公交企业将采取增加车辆牵碑夕、加密车次等方式酚到谈,计划日运营车次达16万余次妊,提高2%公交运力头。   不过需要提醒的是暴顾汇,阅兵活动期间帝诽,北京市将进行交通管制拐斡,45条公交线路甩站或者绕行锋,市民出行前需查询相关信息驰肯纤。   另外孔舌,单双号限行期间幸午,因客流增加湃,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟撵围拧,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车瘫花联。届时闺微,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店乏市棘、“四站一场”等重点线路运力保障誓箔,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆第涂。   除了公交和地铁方面的保障舒,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》惯,保证出租车出车率不低于80%檄陈骄,重点确保活动期间观众疏散时星,无出租汽车议价蹦、拒载旗漆惶、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生袱糕吵。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时拌刺,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会堆绥涪,邀请阅兵领导小组办公室副主任篙擅、总参作战部副部长曲睿芦缉,阅兵联合指挥部办公室常务副主任赐潍、北京军区副参谋长王舜拼韩袍,介绍阅兵准备工作有关情况酮驼封,并答记者问戏。 责编羡拇:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口谷毙,天津港也是中国进口车的主要集散地接溯亲,2014年沏,该港进口量几乎占到市场份额的50%菊疵短。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后录涟架,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区佳,直接导致近万辆进口新车受损份。   东风雷诺发布声明称邪,经初步估计两败,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损腊、毁坏遁紊昧。大众进口车损失也较大捣。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实誓茶,包括甲壳虫竞涤巢、迈特威慰魄藐、途锐等多款车型嫩。有消息称酚呛伺,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大麻厕祈,共造成约4000辆进口现代痕铃、起亚车型受损懒沤陌,但截至目前良叔,其官方声明中并未列出具体数字彻,仅称“具体损失下一步将进行核实”当。   除上述品牌车型受损外俩瘟,克莱斯勒你、宝马溶哼、标致雪铁龙驴虚、捷豹路虎矛、马自达漆、三菱等均有进口车辆不同程度受损虐实。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理超堆倦?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场微谓。对此看桅耻,大众帮、现代起亚虑、雷诺等公司纷纷发出声明梗,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”亲缺。   据中国汽车流通协会数据壤竣,上半年我国进口车市场整体下滑明显疾,累计进口量同比下降23.3%姜挽。7月倒,进口车经销商库存深度已达两个月左右惫搬纯,库存压力大萎、消化时间长凤猩。因此四,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损竟齿,但业内人士普遍认为冷,在一两个月内偿把啡,除部分个性化定制车型外订,大部分车型不会出现货源紧张的局面犬。   为了避免货源不足的状况功夺,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作并,确保为各地经销商正常供货其。   汽车市场的“金九银十”即将到来拎肥全,进入9月馅列,消费者需求预计将相对上升歧傻。据了解崔摊澳,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值嚼提雾,进口车销量却仍陷于低谷掂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限唬吉,但据业内人士分析抨辅协,随着供需关系不断变化鳞读黄,不排除出现紧俏车型加价的可能滔幢。 责编豢播:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口处径,天津港也是中国进口车的主要集散地衫魏,2014年搏按疼,该港进口量几乎占到市场份额的50%廓书。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后陆搐,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区罚亲,直接导致近万辆进口新车受损魂。   东风雷诺发布声明称轻宠,经初步估计汹报,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损淑陛皆、毁坏碎晤。大众进口车损失也较大托骇。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实倡,包括甲壳虫茶炼孺、迈特威舌危、途锐等多款车型痢悼。有消息称沧乓,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大皇嵌,共造成约4000辆进口现代卷槽淋、起亚车型受损豌沥惕,但截至目前蒙炒,其官方声明中并未列出具体数字虏送,仅称“具体损失下一步将进行核实”无戌悲。   除上述品牌车型受损外谎锌,克莱斯勒钦、宝马皆骋、标致雪铁龙使苛、捷豹路虎拨煽号、马自达皆、三菱等均有进口车辆不同程度受损矩芥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理擎?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场肆。对此铅峡享,大众靠、现代起亚姓琉申、雷诺等公司纷纷发出声明怯菩逛,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”俯旱。   据中国汽车流通协会数据砂,上半年我国进口车市场整体下滑明显拭,累计进口量同比下降23.3%贺客滤。7月剔,进口车经销商库存深度已达两个月左右眠胜,库存压力大纶欢、消化时间长毒。因此劳绦疲,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损黔,但业内人士普遍认为琉倡,在一两个月内厦禽,除部分个性化定制车型外蜂,大部分车型不会出现货源紧张的局面柏贿瓦。   为了避免货源不足的状况碧播排,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作持,确保为各地经销商正常供货茬。   汽车市场的“金九银十”即将到来挨鲁,进入9月拍,消费者需求预计将相对上升僚兴。据了解憾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值瘦,进口车销量却仍陷于低谷鲍羌偷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限骂洛,但据业内人士分析棱破,随着供需关系不断变化狗糕坦,不排除出现紧俏车型加价的可能鬼。 责编疙架:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%齿,只搭载一位乘客刹曝。从今天起衰谩首,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时鲸馈,又多了一种车型选择莱肪逢。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线碌。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示秤矛殊,之所以上线“小滴”这个产品软。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外啼荣,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效菏露馁、环保地去解决高峰期分散的交通压力矢甫弧。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍假怖,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时恕,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项距。选择该选项后镀,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单躺秀寂。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司畏杯。时空电动CEO陈峰介绍坷成构,“小滴”采用的车型为时空E20菏,是一款微型乘用车庐搜无。车上除了驾驶员之外然坝,还可以乘坐一名乘客人。   E20的最高时速可达80公里/小时吕歉,续航里程为260km第翰扒。可使用220V家用进行充电攫拈。快充20分钟可充80%界,慢充8小时即可充满艰抢桶。百公里耗电约为10-14度炒。按照杭州最低电费换算南,E20每跑100公里琅,仅需花费2.8元-3.92元哎。   在价格方面昂,“小滴”比快车更实惠一些额脱坛。据了解窍匆,“小滴”的定价为0.99元/公里挪新蕉,0.3元/分钟绞挥荷。收费方式为公里费叠加时间费笆儒。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折贾。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示焊鞭李,在早晚交通高峰期粕,有很多一个人出行的乘客瘸。这部分乘客怪充卵,其实只需要一个座位襄捍凶。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位萌,且收取更低的出行费用锯超。与此同时力锌,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率爆尾。“这是一次细分解决出行需求的尝试溯响。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”擎瀑,今叹僚、明两天和,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格晶。“我们希望更多的消费者来体验这款环保哩馆、高效的出行产品潘朴淋。”孙枢说僚泪。   陈峰表示痛垒,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面颓哼彻。“小滴是我们和滴滴合作的起点佛,我们之间的更多爆炸性合作郴梁,敬请期待础钾。”据悉掇翅,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”炬惯备。到年底前狙灭,在杭州娘雄,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车痹示、快车平台险相稍。   另据了解拷身,除了时空电动的E20之外昏,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽伟,上线二人迷你车辆晒炔吠。(完) 责编聊:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭防埔锹,往往停车时一不小心蹭到树或地锁景筛浇,而这些剐蹭往往较为轻微偏,不会影响车辆正常驾驶撅。在发生单方事故后卑吝蓝,只要上了车损险呛,即可通过保险来进行理赔修车列偷杆,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故峨嚏,及时上了不计免赔艘,也许承担部分责任颊敞。   总结场: 其实发生单方事故后嚎僻潘,首先判断车辆维修情况涵投,如果是小剐蹭不在意则无需修理峭,有的剐蹭痕蓟耍可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚苟。入股已经伤到底漆斡芦,则可以走保险进行修复巷。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额奢敬,所以如果只是小伤的话暇坝,自己要权衡走保险且自付支出的费用猾,与自费修理与保费上浮是否划算靠共。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣收、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能桐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动套,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蒜衡。 责编强袍:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破摆。昨天圈孪拐,北京市科委等部门发布消息琳,公交烂、班车等纯电动客车也将享受购车补贴瞎艘,最高补贴额度达50万元炭桐。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴讨兜。数据显示钾,新能源小客车也越来越受到欢迎涵褥嚏,最近三个月轨徒,新能源小客车的上牌量均突破千辆泰尾。   补贴可达车价的60%   昨天篇,市财政局滦、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读尼。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置寐、运营纯电动客车烧漂不。新政策鼓励公交旅、公路客运攘、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作睹脾。   购买纯电动公交和班车钞燎铝,补贴丰厚卷。国家和市级财政的补贴总额铂辟,最高可达车辆价格的60%快,补贴总额不超过50万元期。按照规定测,10米及以上的纯电动客车秒拓,今年最高可以拿到50万元购车补贴撂,8米至10米的客车最高补贴达40万元瓷,6米到8米的客车最高补贴30万元袱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起鞭扭钳,纯电动客车推广补助标准将有所调整避,新增续航里程弦、单位载重能力消耗等指标纶。以10米到12米的客车为例详北簇,续航250公里以上羔炔、单位载重能耗小于0.25的车辆钉椽,购车补贴50万元;续航不足250公里部惫、单位载重能耗小于0.25的车辆仍,可获补贴42万元椒。单位载重能耗在0.6到0.7之间拧、续航不足250公里的车辆琳,购车补贴可达24万元暇烷梁。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场庭。采用备案制管理奖剁,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》侯,完成企业和产品备案叼佃,即可在京销售贰。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车杏,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩缅。依据有关规定冗,从2015年起傅碗俊,本市新增以及更换的公交车中喘蓖,新能源车的比例要逐年提升甫摹,2015年要达40%对,随后逐步提高到50%篙武欣、60%怜般、70%秒佳,2019年要提高到80%雌烩。   达到新能源车推广标准后痞少藐,补助将全额拨付;未能达标惧描,则扣减当年应拨款补助数额的20%碱侈牢。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助桥玻颂,将以2013年实际执行数为基础逐步递减癌,其中2015年减少15%佳蔼破,到2019年减少60%烂。   有关负责人表示艾,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策退盆慰,进一步理顺补助对象和环节潭扭,还原燃油公交车的真实使用成本朽蛙倍,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性安。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露券芯,最新统计显示朵里,今年前7个月居巨,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌接汹被,超过去年总数莱坊。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆韶驼间。   许心超说潜酵,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎腹盲。今年5幸、6墒炕艾、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆唾继某,分别达到1101辆泞川、1955辆焊两、1706辆敲趴酸。7月上牌纯电动汽车中瘁瘟,超过80%是个人用车靶秦浅,达到1400多辆拢。   新建的自用充电桩数量也在快速增长度。7月建设数据已达5月的近两倍枚。由此可见颈邻,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高奸。   目前炬穷控,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次吨搽,摇号中签难度将增大贫澄。 责编琴:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注窟菲惺。事实上剁溺碍,在北京饯僧,随着停车难问题的日益严重毫塑,车位越来越贵也成了各界的共识脓皆。那么北京车位到底有多贵缕复?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区齿烤,了解北京停车位的租售情况虱哀窟。   调查显示够按,北京车位的租售价格跟房价关系有限题茫湍,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关荷羡。因此派褪,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几呜溺喝。车位稀缺的小区辰挥痴,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定长涝叭。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院随,是北京成熟的高端居住区之一顶靖。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话涪偏溪,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的断龄,达到了1笛仍:3雷黎泵。车位是单买的挟薯丝,70年的产权车位价格达到70万至80万环,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位莫溪马,但其实车位价格已经含在了房价中蘑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区旱,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区贪础扔,现在大多为地下停车库魂,70年的产权车位在60万左右凶,如果按月停车每月车位价格为1080元捆,其中80元为管理费惩。其实前几年车位价格比现在低很多锚赎檄,大概在30万至40万誓骄,2013年就涨到了50万左右挝。   北青报记者在现场看到蕊匣,增光路街道两侧都被私家车占满啼胺莫,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵恫俄,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场陪。北青报记者采访了家住附近的王女士粱冕骄,“车辆占道的确影响了交通孤箍驼,来回在车辆中间也很危险木年,但这附近旧小区没有地下车库矛垢,车又多滦龚,停在路边没办法也可以理解勺邢。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者湃,当初自己没买车位现在很后悔跺东赌,“这个房子2011年就买了沦诬壕,但一直装修散味没有入住护裴。2010年第三期建好时齐呢断,车位20万朝,但觉得没入住就先不买了吩。现在准备入捉圆臁,想买个车位但已经涨到了50万梗材。” 虽然车位现在价格猛涨巷风淀,但没有业主卖车位了晌轰酵。   调查显示夕喂,事实上唯拍,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位垄告仆。北青报记者来到了位于东二环皖股糠、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际橙。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高吉谈荣。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位连,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位浆,只能买房者自己租陛。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势簿竿坤。最早的时候恋,一手业主买车位的价格在20万至25万之间楔挠,现在50年的产权车位大多在30万至35万元肖寿赂,三四期50年产权车位达到了45万元洗,月租也在1100至1200元长兽嫡,但想租到满意的车位也不一定容易炽航赊。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上扒适,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜层缓挎。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万塘佛镶,租的话只要1000元每月恢。不过很多业主现在选择不买车位硼。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓宝肃,其二手房成交均价基本都在千万以上赐凛。该小区地下车位有1400个填,停车位配比为1辫聘:1.5罕谢触。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车婪并,地下车库倒有不少闲置倪。中介介绍说朴艇报,产权车位大概40万至50万元井,但没必要买庆奢问,因为每月租金1500元左右舜纹,而且比较容易租到痛。离棕榈泉不远的泛海国际女落伐,开发商规划的车位比达到1:2巴,停车位更加充裕示拎,每月租金只要1000元筐蜡。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱旅烽,好长一段时间以来肆隘锑,“投资车位”也成了热点话题副。那么哎苦,车位是否值得投资袄?能否投资稼事?调查显示忌鸿仍,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的统耪沪。的确乔溶倍,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨舶,这就需要投资者自己判断未来的趋势扒,但最关键的价格决定因素还是供求拭吓炬。投资车位一定要选择周边车位稀缺驴,但人群密集需求量大的地区哪侵。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查闹,如果按照环线划分囱,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间矫。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间铝,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个酿某棱。   多家房屋中介人士告诉北青报记者洛,买二手房时鄙史犀,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位慕奠。那些车位充裕的新小区堆宫蓄,租车位是很方便的脐,因为需求有限礁们,买了车位也不一定增值快翁韩。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区葛黄,如果每天停车都是个大难题蔼,买个产权车位比较踏实窃。但这种地区车位价格一般较贵磁,而且对外出售的也很少郊。   投资专家建议辰跺,从投资角度看桑竞,还要考虑租金和售价比值褐。如果车位价格过高捷硕潘,而租金行情却不好栏獭吠,那么车位投资回报时间相对较长览铝撂,不划算贸锰拟。举例来说筛,一个20万元的车位副黔驮,每月能租1000元钱鲸,一年的回报率就达到6%驴牟开,大大超过存款利率手篡,比当前的银行理财产品还合算克。但如果车位要50万马,但每月租金只有1200元塘谅,年回报率不到3%哀裁泛,还不如去买理财产品七。   此外面,产权车位还有40年的期限通谰米,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效奢杯,价值灭失嚼。 责编澄:李芳" "  原标题磕酒佃:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹巳、大雨天气的影响舒陋权,8月8日报案宦、理赔的车主数量激增桨。北京青年报记者了解到暗每孔,目前全市保险部门已经启动应急预案撵,由于冰雹是一种局部性灾害蹲,并未列入不可抗力疤,属于车损险的范围扁户畏。车主只要投保了车损险狡,在有效期内因冰雹造成的车辆损失卿壬,都可以直接向保险公司申请理赔桶赌盯。保险公司工作人员表示斥,车主报案后将不用提供气象证明楼。   4S店工作人员说董垦,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑挥,但仍需要整车喷漆率你,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后逛。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午畔,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时诧可俱,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车氖。私家车被救援叉车抬起的时候髓笔辑,排气管还在不断往外淌水袱涵,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来兼。在现称馈,有的车主打开汽车的前后车门苛,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖矗救口,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人疵蔷、朋友把车往马路中间推僵氨,方便叉车工作篙。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看食识,7日夜的积水已经没过车窗底座刮酸汝。截至8日下午5点记者离开现场时啼,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走导幂毛。   被淹车主太五:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车吩。刘先生回忆桐,7日下班后他跟往常一样把车停在路边绕,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大佛虑,他有点担心法焙。“晚上快10点钟触,雨刚小一点我就趟着水看车去了肺擞纳,那时候积水都快齐腰了碾欣申,我一看立俯,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了跋吻,直接压在我车头上捍衰。”刘先生的车是一辆中华轿车径,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面巧。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去胃,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶谴下。刘先生告诉记者羞叔,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了璃化轨,“要有人来及时清理一下郊汾,这车也不能泡成这样”坟小双。   住在附近的于女士说奉侣,她的车这两个月已经被泡过两回了蜂瑞度,头一次发生在上个月憾,“那次不严重幂,发动机没坏澈判挖,送到4S店修了两个星期就好了”蹿良伤,而前夜的积水多把砰保,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏钦手趴,“发动机坏了起码得修一个月”巴寒。尽管买了保险呈帮,能够全额赔付懊节,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦帽阑。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈漓曙坊,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭漠乳颇,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了描。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖揭扳,因为报拖的人太多前,当天晚上没能把车拖走犁佛冠,“担心了一整夜际肚喊,一大早我就过来了捷痊孪,一直等到下午4点多才排上我”乓涤狸。   清障公司北:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者定,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了谓丛耗,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”锤。在现臣松攀妗,拖车的王师傅说窖兜,从前天晚上到昨天下午酬,他们公司起码拖走了一百多辆私家车萎奋,“大部分是在这妇产医院附近的”摧。王师傅表示效估,停在路边的私家车相对来说情况还算好的徽堤赴,叉车和清障车工作起来比较方便铂蛇脯,“停在小区胡同里的车就很麻烦了妈,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”叉。   “这几年一下暴雨就这样惊,没记错的话起袭,这是第三回了窗耻踞。”家住附近小区的一位住户说镐。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿泛季。”路边的一家店主补充说舞绦:“这里的地势洼袖舜,水不好走扇骚,排水系统也差馅沤舶。”   4S店员工甩兼:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司烹,在现场还有不少汽车4S店的工作人员热。“就今天一天拨姆簇,我们店就处理四起这样的了迹馁奥。”一家汽车4S店的员工告诉记者氓。关于理赔问题胶井,该员工表示耗箍陋:“买了车损险全险的醚,并且里面包含涉水险的犊,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的巢涧,保险公司会全部理赔督联扑。”但同时他也指出拓护,如果被水浸泡后人为启动发动机季,导致积水倒灌损伤车子的磕泉,保险公司会拒绝理赔阿耸屋。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城靠纱。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示拌,截止到8月8日上午10时甭盛档,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个雹,冰雹砸车报案电话530个磁迷嫩。   太平洋产险北京分公司表示放倘,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备电论新,保障95500客服电话畅通喜料鹃,接听车主报案靛,500名定损人员全部停休待岗坊茧皑,尽快为车主做好定损服务挨率。该公司提供的数字显示洽炭车,8月8日10时前食侵,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援顾堆,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退彭拉愤,救援拖车暂时无法驶入臼。该公司表示募洽幻,一旦积水退到安全高度谋彪联,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援浅少胺。   此外茹,北京青年报记者从平安公司获悉队耙,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法固坑贝。北京平安表示观,由于北京8月7日出现局地冰雹大风痰嫌窝,基本分布在北京市城区的东部以及北部扳宿,其中城区东部较多(朝阳区北部聪磺羌、顺义区机场路周边)棚,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案附,本周末将加派查勘定损岗到位值班虫惋驹,做好柜台以及渠道客户的服务兑。   据介绍晒澎,作为应对举措烩,北京平安各区组增加值班人员沪寺,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班队肃,将严禁出现受灾车辆无人定损现象库,如周末出现柜台大面积排队的情况乐抖埔,分部将引导客户至周边合作厂秦,避免客户长期排队等待递冠。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚饭起,北京各区县普降暴雨茬排墩,造成多处路段氖堤不、居民家中积水椿光境,人员和车辆被困皖魔敦。朝阳消防支队从晚6时40分许膜,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起祭,共解救群众33人歪色,疏散群众110人放芳。   21时10分躺怂删,慈云寺桥东侧路面积水约1米深巢蔽,造成附近411路灭帛仍、615路份、639路砍、95路处霞烯、488路5辆公交车无法行驶谓,车内被困乘客较多琳美。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场必喂巍。一组消防员踏入湍流的积水之中弟,立即展开营救兄惰即,一个接一个背负宽护挛、搀扶被困人员腐习枫,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带袍棚,共疏散乘客70余人盖。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇绩、病人呢、老人等疏散到200米外的地势较高处并氖渡,共营救30人宫蔬徒,其中6名孕妇搞,12名老人螺陌玩,10名小孩偿赌管,2名病人下绕。   当晚虱海,红庙中队官兵分别在慈云寺小区巨妓、建国路超骄、光辉桥东歧烫、南磨房深沟村等多处积水路段和区域赁风,出动3个抗洪抢险突击队戚、冲锋舟1台垫腑,出动车辆4车次拐,出动官兵30余人交芭午,疏散营救被困群众120人峭傅。   晚8时许软苏,长虹桥下严重积水咯,最深处也近一米讳毫坝。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中娠钮烁。左家庄中队接警后寝绕,一方面界,迅速将路边的下水道排水口盖子打开阂矩,并进行疏通清理娟考响,让积水迅速排进下水道妓攘。另一方面崇省,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带哇。   16时许畴,在南皋的电影博物馆附近地下通道内涩鲍,一米多深的积水将三辆车困椎睾馈,两名司机在车顶部正焦急地求救禾。   搜救犬中队官兵到场后高,及时安抚被困人员情绪略恃,由于车体已被积水淹没大半鞍,两名消防员身着潜水服晾,立即扎进一米多深的积水中辑淳,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部得诵钾,同时一名消防员掌握车辆方向盘沃,其余人员慢慢将车拖离出积水纬舌轮。经过一个多小时的救援辫捕,成功将被困人员救出痞。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间咐榷懂,冰雹突袭京城惜,东部地区停在户外的车可遭了殃猾兜剐,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”氦姆艾,记者从4S店了解到咳,7日晚被砸的车呵,基本上有坑的结炯台,都得整车钣金喷漆活类,取车至少得10天后屁忻。   7日晚梨考,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外弊,还没有来得及将车挪进地库结缅,冰雹就下了起来甩募潞。8日上午砂,为了不排队窗榔诧,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心权灿。经过定损人员检查淮爱牧,仅前车盖上就有50个坑须吃,而车顶上的就直接不用数了檬,定损不到6000元馈。郁先生称剐,这种情况矛,只能是整车重新钣金喷漆层。通俗地说糠,就是把坑打平了觅扮甜,之后打腻子逞署,再喷漆纲申揽。   尽管可以走保险坝蒲,但是郁先生仍然认为损失惨重尼稍,因为自己的车是新车歉琉患,原厂漆是高温漆签,能用终身弘够。而重新喷的漆是会掉的娥疚请,只有两年的使用寿命贯。如果要是卖车孰觅课,重新喷漆的车会折价5万元左右吕距歧。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车删,人不是特别多傲,但也排了一会儿队粗胃缴。陈先生说滥锨躺,前机盖上有一个坑都得整车喷漆轰,因为自己是老车所以并不是太在意骄惦康,但新车的车主估计都比较心疼垄。在4S店内请澄恋,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星ā,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃携。车主都很关心到底何时能取车航秽,由于20日之后北京要单双号限行袭醒,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修范襄拦,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来浆漏。4S店的工作人员告诉北青报记者唱接牧,因为修车的人比较多显嫁,连等带修需要至少半个月喷缉瓤。   东四环一家4S店的维修人员称芜,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆免,正常情况下惮钝伸,全车喷漆十天可以搞定居,但由于受损车辆较多椭耗,这个时间要延后秤。8日来维修的车已经开始排队裴拐。这名维修人员建议此,如果已经向保险公司报案培枪略,可以过3天人少一点再来炕。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示累镶,7日夜冰雹太大德苫啤,受损的车只能通过整车喷漆来修复坚。如果真是受损特别少的车忻,又不想花太多钱的病巾,可以免喷骸很苇,拿吸盘吸一下临漓,但这仍然会留下痕迹幌躺。昨天已经有40辆车来维修崎,所以取车得半个月以上顾齐尸。“如果车的品牌在北京的4S店多稍,还能修得快一些啡偿。要是店少古,就更慢了”默谅肩,这位维修人员称嫂。(匡小颖) 责编棱毒完:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵馅剿、交通纠纷是常见的“城市病”锹逗掸,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点绦部筐。日前叔,西城法院结合实际案例发布调研毖受,指出城区交通的“四大症状”平:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”入小。法官表示绞归乖,对于因“路怒”引发人身纠纷欢、扩大损害后果的行为怒鬼菜,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任吃叙。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见维,虽然大多发生在汽车停驶状态褂,但仍然属于交通事故刊竞秤,适用机动车交通事故的一般处理规则彼哥年。   法官介绍媳铝,如果是违法停车惧凹,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车阑边糜,草率开车门鲁飘妒,主要责任应该是开门人限难怒。如果是出租车檬椽,情况则比较特殊冠,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全匣慕,例如要求乘客一律从右侧下车拱,或者注意后方情况崎,慢慢打开左侧车门等筒摧。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任父惦。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街摔,适逢赵某开启屯福靠在非机动车道内的客车车门氦埂艇,李某被撞倒受伤侠霜,经诊断腰椎骨折被间聊,电动车也严重受损虐厩泪。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方篮壁电,可能存在视野死角舞,但也没有回头细看派骡捣,最终导致发生碰撞萍吃返。经交管部门认定互瓦疗,赵某承担全部责任秆扯克。最终厦涤,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元忌份。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车毕堆结,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达矗。然而鹊,倒车影像与雷达都是有盲区的鹿亲。法官提醒耗催,倒车时除了绕车一周检查外绍,倒车速度切记要缓慢醚罗,以防突发情况田娥聚。   【典型案例】   在平安里西大街魏碌钠,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时坟痊何,将在人行道上准备过马路的马某撞倒死竟携,后轮从其左足部轧过导致骨折缮创。吴某称捅彤,当时只注意观察倒车影像顽,没有注意到车侧方有行人站立较将膘。吴某被确定为全责廉魔,最终赎怖,被判赔偿马某7万元溜送葛。   电动自行车太“疯狂”   法院统计我,近一年来巨屎,交通事故责任纠纷案件中嫁栖帽,受害人构成伤残的案件达490件嘶功,占交通事故责任纠纷的41%峨驾玲,其中犊地瞄,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人较味肃,其中又以电动自行车车主警篓、老年人最容易受到伤害息秀团。特别是电动车车主往往既受伤又担责似莆。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处禽,张某在深夜驾驶电动自行车雷,不仅酒后驾驶须绿,还逆行勒茧、闯红灯拓党,与杨某驾驶的出租车发生碰撞班秽赏。张某受了重伤陈前,治疗费将近40万元汲。经交管部门认定倡炔拓,张某负事故主要责任钡扣摩。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院髓粮,索要赔偿略鲍。最终窝蔬,该案由法官调解结案赐。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线墓步心、强行超车兼海、闯黄灯穗妙、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现鞍杏灌,这些都是“路怒症”的表现霖馅瞄。路怒哪蔡,不仅直接引发了不少交通事故情济,有时候胁,更使得矛盾升级咯膝却。   法官介绍画侗,对于因路怒引发的人身纠纷删,超出交通事故损害范畴的矾垢,对于这种扩大损害后果的行为吮拧喇,法院在查明起因后抄乖,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任蔽赦浚,在严重情况下沧避冈,还要承担治安乃至刑事责任策薯。   法官表示斜阂姓,在交通状况无法有效改变的情况下烙寡弄,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节补,情绪失控时不宜再驾车行驶溺绥蒜。   【典型案例】   出租车司机尉某嫩鹊,从真武庙东口二条由西向北左转弯凑北琉,因欲借道行驶环高,向右侧车道并线请。适逢私家车司机张某驾驶小客车残逗,由南向北行驶至此鹿络踢。张某认为尉某并线时机不当蒙疆郸,一边鸣喇叭淖,一边强制提速占道躲顽思,将尉某“逼回”左侧车道尸。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿男脊椤,本就着急咀蝗,此时孩子哭闹携喝,就认为是尉某并线吓到了孩子请。随后张某强行将尉某车辆逼停赴,并把其拉出车外侧娄,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉剑物。   尉某提起诉讼呐。法院审理认为某,尉某作为职业司机币变,未注意文明驾驶肥,应予批评扰。但张某以危险方法逼停尉某车辆后熬,又按下尉某脖子随南胯,其行为显已超过合理限度醇窟未,不但侵犯了尉某的人格权麻,同时违反公共管理秩序确垢,应承担赔偿责任坡矛。最终低断,法院判决张某赔偿尉某800元奋。 责编涪膛烽:李芳" "  前段时间测,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤羔控试,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤挠媳,更让人惊讶的是耪身锹:车主就在车里坐着艰,话说这位小兄弟也真是够胆量了充两既,随后该名孩童被车主逮个正着硅,经过和该孩童的家长协商处理坷,最后只赔付了车主3000元了事慨炔。   要说这孩子也正是够幸运了社缕,车主只让赔了3000元内旧。不过话说回来挺,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生倍红,而作为车主而言护,你又该如何通过车险来保障自己的权益颇欢醒?你对划痕险了解么架痞筏?很多人觉得划痕险是给新车用的土共休,老车一般不用上搭革,真的是这样么甘壬绍?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事凑,希望可以帮到正在为此纠结的你迪感揽。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时喝,在西安市莲湖路娠饥跋,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕处。车主气愤地说莽脖俏,当时自己坐在车内鲤齐丛,突然听见了刺耳的声音壬,他打开车门汝痕筏,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车膜私,他赶紧制止了男孩的行为维汤,并抓住了他衬。   车主说扑韭灰,他这辆车是在2013年购买的售,当时的售价为人民币300万左右携闪尉,现在车被划了长长的两道伤痕禄款,他非常伤心汹,他咨询了4S店夸凡,预计维修费需上万元购。和这名车主有同样遭遇的人还有很多父,但一些车主都没在现场泥补。   ● 车主钵答肠:如果不是坐在车里录侧绷,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着评兽我,车被划了是谁都不清楚封们。”车主说口。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所怖,随后镁,男孩的家长也赶到派出所处理此事堑舜。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现唇,由于该车自身价值不菲渐班贩,光是划痕部分的修复就需要上万元刨论篱,在和孩子家长多次协调后按,以几千元的价格达成了妥协徊,这还不包括其它被划的车辆犯,事后车主也感叹伙:“幸好只是划了漆”平乡衬。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔街紊?   常规流程勘:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤巢伟,在本次案例中车主也是这样做的抡脊炮,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合扩,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主叫,然后对肇事方施行代位追偿诫,追偿到的利益则会归保险公司所有氢。   如果车主没有投保划痕险或没有车险单迟伐:则只能通过法律机关来向肇事者追偿坚捕背,保险公司不会负责理赔的佃,从最终的结论来看九,车主选择了私了的方式进行赔偿力眷母。   ●车辆被划弟,我该怎么办玻雀捍?   在现实生活中枫谅,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过钮泪戎,车身只有漆面划痕沙女湍、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的玫并抱。且这种情况下孝介设,能逮到肇事者的情况就更少了线堕恭,不能用车损险酷涧,找不到肇事者平淘,这时我们该怎样保障自身的权益呢挪?此时划痕险就起到了关键的作用办沧。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险钵炊辱,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险横逗。全称车身划痕损失险里孟啼,家庭自用车辆紊、非营运车辆可投保归逛,是指在保险期间内掠,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤问,保险公司按实际损失负责赔偿护默报。   划痕险投保额度最低是2000元楼薪痊,最高为20000元蓟禾,中间分为诺干个价位档次弗馅论。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件姓扩,轮圈划痕不在理赔范围内尽泡。   其次雀奖存,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联悼,因为划痕险属于按累积费用的险种颓殿,即在投保的期间内暇,对于理赔的次数没有限制领侧醋,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用漠武,那么保单的效力也就自动失效了年,这一点车主需要注意陷。   最后容,由于划痕险的理赔率很高顷琼藤,很多保险公司并不愿意经营这个险种晾,基本上都是亏损经营的储檬,若是要投保这个险种希臀急,建议车主选择规模较大的名牌保险公司挝,一来可以保障自身利益兢,二来会有更加全面周到的售后服务浇。   ●划痕险怎么理赔慧?   1梅强揽、如果被保险车辆被刮花夸谰,一定要及时向保险公司现场报案持,进行正常的理赔程序衡。向保险公司报案时奋博,要特别注意报案时间坷渭,一般是48小时之内;如果超时布,就需被保险人携身份证原件颗,亲自到保险公司补报案醛记。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车撬清帕。如果车辆在道路上被划伤郸炔,需由交警开事故证明耽父般,如果车辆在非道路上被划伤黄攀,需由派出所开事故证明娜。   2粒、事后报案是必须的茬谴靡,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划橇,所以你最好先报案赤辨,然后打电话给自己车辆承保的保险公司嚼项碘,由保险公司来进行下一步处理廷娃。   3晃、车辆出现漆面损伤后喊匿奴,不需要现场报腺敬,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案糯。 然后等定损员联系你嗓,看你车子的具体损失情况龄构填。给你的车辆进行定损并报价弹蒜夹。你拿着定损单去修理厂维修嗡来、付钱几貉力、拿发票瘁。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了慌钠。   划痕险有最高赔付金额的蔼茧免,你要看你具体保了多少钱的硼溅。如果你保了2000慌,但是实际修要3000的话慑世筷。那么保险公司最高就赔2000刀,剩下的就得自掏腰包了缚兔。另外你要看你有没有投保不计免赔险灯采。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右褪。   4徽、划痕险是不需要现场报案的兢画溯,报案时说是一次发现车身多处被划即可匠挤。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)馈,条款中是否规定了免赔率等叭任。   具体情况报案时可以咨询瞎顿梗。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的蠕刚失,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况滔,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕吭疽谅,不能并案处理仁舒粕,还需要现场报案妓室,否则有免陪雄。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩赁坏文,占了人家小区入口受,结果被人家划了车身枢、和隔壁老王有任何经济纠纷可、债务嫌吧冉、民事纠纷等镜,导致报复性划车来睛诞,只要被保险公司证实溺司,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆屏开,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然墙,如果你的车正常停在车位或路边挨穆,结果被人无故划了车革先,无论你是否逮到了肇事者姐霞,都是可以通过划痕险来索赔的必梨。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿痉略扳,或直接私了纯嗡试,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀尚拓沥、被人泼了油漆导致车漆损伤锈胃,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤忙梦,这些情况划痕险也是不管赔付的喜。   也有网友提出玲靡突:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔不士戒?这种情况属于模:车辆和石子发生了碰撞却肺,事件的发生过程符合车损险的定义膜硷,所以需要走车损险进行理赔颧翰。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆禾凡,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤攻苫,也是属于车损险的范围揣,道理同上烩缅斥。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高筋,因此咳敞女,有保险公司规定蹄僵,除了新车以外挟,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次落,如果是出险一次钞诧,赔付金额不超过保费的30%凯狡极,并且要求购买的车辆一般不超过五年浩,各家保险公司的年限要求各不相同擂兢。   ●想 攒着一身的伤戮筋,年底走车损险修两?   有不少车主都认为疯,一般车辆有划痕排,都会攒着不修焦廊,最后留着一起走车损险修复呢,这样就不用上划痕险了茫,完全可以用车损险代替划痕险谭,事实是不是这样的呢梅填糯?   在开头部分我们已经提到过蔬,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤稍,车损险则是修复物理伤痕的戎,刮伤腺、撞伤都是车损险的范围慨,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的贰堪几。   但是如果你的车停在路边迹享,被人一次性的划了一个圈辟开污、半个车身都给划了放,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准袱乐,属于漆面划痕潘,则是可以获得理赔的同。   ●谁 适合投保划痕险奶羔?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员署坪轮,是否需要投保划痕险男临脱,和我们日常的用车环境非常相关五,比如勾办:你家里的车有独立车库括船惜,每天基本都是往返家里和公司车库鼻滩,使用环境很安全垦讨,那就可以不投保划痕险涩,相反则有必要投保划痕险汝碉办。   还有一种比较民间的解读堪耙绩:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群芭久炬,比如车价较高船叔、年份较新吨剿,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险双跨粗。如果你所驾驶的车辆年份较老剔场捻,经常随意停车晃寸、或不太在意车辆的表面划痕粉添觅,则没有太大必要投保划痕险霸。当然盲订室,这得仁者见仁了茬。   编辑小结食虾家:   谁都有被人划车的时候剐矮,不用太过恼火琳,只要懂得合理使用法律手段卷,一般都是可以得到合适的索赔的隙,对于那些对自己的爱车十分在意的人黑访,不太能接受爱车“带伤上场”享,我建议你为它上一份划痕险订,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些馈。当然蹦苔何,如果您是个比较粗线条的人褂肩囱,对于车辆使用不是那么计较错抗泉,或者车龄较老齐句,不太介意了暗胯,只为自己用着舒服嚎遂矫,划痕险对您来讲就可有可无了辜迟海。(文/ 汽车之家任博) 责编兔另含:杨杰" "   今年五一小长假期间爽兔庆,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡次淬丸,回来后反脸,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光份糖,这样的曝光该怎 么处理呢百收?据南京市交管局工作人员介绍凹孰,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话究烷。交管部门昨日发出告知尾滥衔,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光霖煽铅。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍乃,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》尖玫,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地双胃、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖违。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网鼻,这也意味着虾趁,本地的车辆避,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光绥狭。需要特别提醒的是被桨皮,在外省被交警现场查处的交通违法行为吩放,当场做出的处罚捌,就必须按照该城市交管部门的规定丝授蔬,在当地指定地点处理蒂勉霓,并在当地指定银行缴纳方啻钔梗款彤鞭维,如果你把外省的交通违法罚单带回家掸胚,在本地银行又无法缴纳贩徊忝耍款便吻窃,到时就变得麻烦了督磕句。    南京目前有8个曝光处理点枚,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)钾郡扇,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光褪豢,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)腥宛。   收到外地违法通知要求证酥,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示肋摹,此前邓,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录角测遣,短信还“友情”提醒锣,为了方便外地车主棺,当地交警部门专门出台了便民举措鹤掏欢,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可瞧窟缸。“其实臣惶,这是一个骗局够。”交管人士介绍说焦漆魔。该人士提醒顾卯府,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒惜,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理厢涸,不存在划款癸懦殴、汇款等要求梯。如有车主收到类似可疑短信副碎,也可到交管部门咨询及惫劲,避免上当受骗勺。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理腑琅裳?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定闪皖:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地赌、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖蟹据。违法行为人或者机动车所有人帘、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的连,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出晃衬,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理从芯豁。比方说熊编,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理稻瑞,但车主有异议卑台窃,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理聚。 责编良络窟:杨杰" "   昨天骨厕,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会诡蛋,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)纫寇垄,三地将分“三步走”退氦,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络犁。年内湘星,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设钾,形成联通北京堑识漠、天津及河北主要城市零砂芹,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊报腔男。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上捶粉,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作解目房,并签署了行动计划慷构。    根 据京津冀三地发改委公布的数据畅,目前三地共建成充电桩超过1万根坑平艇。下一步豪夺,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求散澄,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点奠希,重点推动实现“五个协同”吵,即规划协同赦钱笺、政策协同共霉晒、标准协同帆、建设协同榷仑澈、产业协同陛陷,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络氢砷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈默、G4京港澳掸揪拴、G6京藏没、G45大广高速公路服务区充电设施建设袱,初步形成联通北京炯蔡尾、天津及河北主要城市拱才纽、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊洗壬蚂。”北京市发展改革委副主任高朋说褐,2016-2017年敌,将全面推进京津冀区域内G3京 台犯汉才、G5京昆堵你、G7京新等高速公路服务区充电设施建设双劝,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下杏巧,加快社会公共停车区域充电设施建设椿,力争到2020 年糠铅兢,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系皇,保障京津冀新能源小客车出行充电需求茂广,有效缓解车主的“里程忧虑勘花。”    为切实做好协同 建设工作磨创,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制吗控堑,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题掀渤。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设犯萍慰,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作识驶硅。同时迹傅,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用抡,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展螺其。    目前沦星弊,在国家电网公司推进建设下肩泞扰,G2京沪高速公路9处侗吃、18个服务区充电设施已全部投运胶,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊市琳茂。   快充桩半小时充满电    昨天塑,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区党捷事,该区已经建成并投用8根充电桩邢,在进出京方向各有4根桃恢炯。    在进京方向马驹桥服务区棘,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处咸刷,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子馆歼勾。在每个充电桩的旁边撇,都有自助充电操作指南病,并有常见问题提醒涛、安全提示和收费标准公示辖测。不过篇咖斤,在记者现场停留的20多分钟里废,并没有新能源汽车车主来充电犀。    工作人员介绍啪蒂颁,这些公用充电桩均为快充桩笨淑晃,半个小时就可充满僵戳俗,车辆可跑200公里左右呸币肠。    充 电时间是否太长抠酱?以后随着新能源汽车的增多沸墙,是否会出现排队现象撇藏社?对此江,北京市发改委副主任高朋表示勺,这就需要车主合理安排时间步痰,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息摄瓢、就餐等匣。今后随着新能源汽车的推广猫,发改委也会按照“统筹安排撂箱拓,适度超前酒史彻,合理布局”的原则哄,及时增加建设新能源汽车充电设施娜据料,避免出现 排队现象骏借必。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍察傲,截止到今年上半年罐,北京市已推广新能源汽车1.8万辆悔,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站脱,单日最大服务能力超过7万车次段废。其中吕饯,社会公用领域的充电桩达到2000根慑鲜挂,60%都布局在五环路以内肖。    他表示华次,今年下半年棚骗,北京将聚焦加油站信蚀、重点商圈嘛旧诡、公共停车场幻秘、高速公路服务区犯悄、电力服务窗口搽、4S店厂跑、P+R停车场等公共区域帘,争取年内至少再新建2000根公用充电设施怒,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络赌滔惮。    此外俱匡傲,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区毒、G6京藏高速百葛服务区谷校讼、京津高速永乐服务区充电设施已建成凤卸,G1京哈田家府权孪、白鹿服务区兽,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中衫呜。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍拇,目前洞尸毋,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆夺萎,共建成各类充电桩超1000个厂脆柒,其中公共充电桩70多个蒂乾,位于津沪高速天津段的充电桩有32个鲁鲍。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车绵、500辆新能源出租车”坚浪卢,她表示急松窃。对于新签约的三地协同行动计划芹,王嘉惠说蕾敌绅,天津今年会重点推动京哈匆庞、京津两条高速 服务区充电站建设工作驶起闷,“从目前情况看篡合坞,京哈高速宝坻服务区具备建设条件侧拉,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区喉李呈,武清境内的两对服务区面积较 斜谩,现有条件下建设充电站有一定难度史抬断,另一对服务区位于宁河境内渤,接近该高速的末端街叉,选址方面还需进一步论证晚。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍糖滩,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划奠,要求以设区市为规划单元缸褪蒂,将充电设施覆盖到所属县(市)恫络逃、国道颊坞冬、省道及过境高速公路眯让临。    “目前墨,已有石家庄蝎尺、保定渡敢、张家口胆、承德掳、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制茄茹,其余2市即将完成潜嘶藤。”毛宇山说的建领,河北省目前在建的充电站有128座诫盼商、充电桩有983个触,已竣工并投入运营的充电站有55座透茫、充电桩721个士。    毛宇山透露卵姆票,为解决新能源汽车充电设施建设验收毛、运营中的标准缺乏和不一致问题保,河北省发改粳狸溃、质监畔脊、电力等部门和相关技术单位陛,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准皋挺空,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策递哨,全力推动京津冀地区的充电设施建设传拷。” 责编淳敬:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗磨木,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易差璃,不少豪车的轮辋价值很高莽,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制额多翰。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝规,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下姆萍,也可以通过自己加装螺丝来解决圣抱惶。   总结瓤: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷筐眯戮,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的发仓屁,所以主观防范柬,将车辆停在正规且安全的停车惩佟,才能避免出现意外爆袱,另外如发生盗窃凡拾,需第一时间进行报警处理哦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣灯沙锌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能将榔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动勉呻烤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解偏创。 责编盟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗豌揽。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多耗乌俏,玻璃水也用的特别快袭冉。那么怎样选择购买玻璃水呢迪帆旅?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水期杜幕,第一种是自制型璃另,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精桶店,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水渭。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品色。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过毙弟,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用肯戊侧,但为了提升清洁效果窗骑,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精蛾惮查。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度忍,在药店就可以方便的买到苏橙,另外靶,应为需要自己动手勾兑纷,所以还要准备一些工具暴卑铜:饮料瓶(需清洗干净)型辈,海绵皖凑娠,擦车布靛,漏斗房稗赤,以方便使用纶肮。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法复涣汤,以勾兑2升玻璃水为基锤鹌:    1虏苇痪、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶沫。    2幌屏喉、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳蜜,而且可以稀释酒精浓度萄,不会损害橡胶件)汕截。    3纬多碍、加入纯净水梨湃省,直到2升垦俗。    4炮、摇匀后加入玻璃水壶即可绵管。    注意腑:冬季使用要多加酒精麓佃,可加到300ml甲酬酸,以免结冰赶道。    总计花费蹋:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元厘诉词。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低胃妓擦,并且酒精可以很方便的买到户蹬的,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用盾肖,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命精恰冠,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾蕊撅,同时勾兑的比例一定要掌控好颊。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用菩临,或者远途出行的临时救急时使用乒。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂燎,市面上有膏状和液态两种雨刷精厂颈,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水芭,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精品静,每包为五袋装坏,市场价格在25元左右挨锈抨,每袋容量为100ml绣,可以勾兑2升玻璃水鸿丧。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌飘,使用效果基本都差不多寒搔返,建议选择比较知名品牌的产品即可履钳藕。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了场散欣,可先直接倒入汽车玻璃水箱内热许墓,然后加入纯净水即可惮翁妥。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元铰,总费用也是7元苔。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力需话睫,同时体积上比较卸恰,方便携带和存储钞几,但要注意勾兑时尽量使用纯净水禄,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑慑屁。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品附鞍厦,市面有很多髓年憨,建议在养护店朗帅,超市购买有品牌的产品苹,以保证质量量谜,价格在10元左右谩叼棠,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨疆联,购买时需要分辨清楚尾蛾貌,夏季可以使用便宜的非防冻型产品皋,而冬季一定要注意购买防冻的型号谈钞。 △ 最后就是成品玻璃水歇,价格5元-20元不等朵,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同颈橡槐,但一般都是在发动机舱内随,或左或右嚼炮赎,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现羌慧另,上面会有专门标志许搞谦,添加前需要注意区分擂。   △ 加玻璃水的时候揉伦,首先打开前机盖湃,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方琼卸圣。只要轻轻的拉动机盖就打开了量。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志童缓洼,这个标志全球生产的所有汽车都一样酚。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质杭卜瘸,类似树胶诺鲜雇,在前风挡上倒一些红茶饮料唬,并用三种玻璃水分别喷洗清洁假碾扑,来观察各类玻璃水清洁效果犯。 △ 我们用红茶倒在玻璃上肠练,用三种玻璃水进行测试陇垃。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错腾桅,能够很有效的将红茶清洁干净讲,去除粘性葱洼,没有存留韶疼窘。    总结三种对比恃:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕驼,可以自己勾兑医用酒精层,又方便又实惠鹃鞍茸,医用酒精在药店就可以买到具,纯净水超市买最便宜的即可骸,勾兑效果很明显思钢漏,和买来的玻璃水是一样的染,你准备选用哪种玻璃水图河发,想好了吗! 责编设随:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车巧唬,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法菊囤,淘宝网上就有很多叭掳姆,价格也很便宜钵博,种类更是五花八门池良敦,其中一些贴纸在选择上还需谨慎心鸥,例如WRC虑,HKS等字样的贴纸碱,已经太过时了斑榷。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商道结,千万不要搞错比,像德系常见的奥迪法曹,大众常用的有ABT许,宝马有AC,奔驰有BRABUS烹、AMG芥娠。日系的日产有NISMO躬胶,丰田有TRD苍狡,本田有无限Mugen刃惜嘛、J's Racing;千万不能贴错僻,否则就会让人贻笑大方了途恃。那怎样能让贴纸成为点睛之笔的群,而不是画蛇添足呢趣寂泉? 首先要先了解贴纸的种类菜柏,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类耻,原厂类柯耙抗,组织单位类随车晤,恶搞类疥诚挺,整车拉花类坟,在每个类别里又有很多不同的分支守视问,根据不同的文化宪,地域钵念虹,车型都有区分齿侥湘,小小的贴纸蕴藏着不少学问喷,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔头唤反。再有就是贴纸的位置也很重要啪道珐,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系餐。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌姥,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味枫仟镜,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂沏,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂碑酞,原厂轮毂并不适合这种玩法锣困。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌辅,这种贴法是很传统的玩法忍,国内也有很多车主效仿父父,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话寡,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low开哆睫,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法恨犯妙,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部嘶裙,加以点缀就好鳞入。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上粹十匆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合牟篇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处咕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合弛倒杯,再有就是颜色的搭配奶,整车颜色不要超过三种俊栏碉,否则会显得较花哨墓。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车呛帆,并发扬光大)贴在车门底部劳垃,并配合车身颜色给予反差泼奴,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色纹,再也就是贴纸大锌选,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面纫弹扒,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格螺嗜,加以点缀更是别具匠心镐森。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO河赣,作为中国汽车文化的先驱者权喊膊,其贴纸在中国的社会文化背景下寐,融合了中西方的元素并很好的结合在一起采特,是国内汽车文化的代表芍峡。   △ IACRO早期的Logo贴纸柯,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法何定酱,这样不仅美观蓟钞乌,对视线遮挡也较小好仑。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方副男,但需要注意不要遮挡视线惦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了抠,汽车文化比较发达汗姐猜,或大或小的组织划分的很细致鹊,根据自己的喜好来参与其中氯任氏,并且好多都是重叠好几个组织慑摄聚,就出现了这样的贴法澈衅顾,这样贴时一定要注意翰锨师,就是视线的遮挡烹棘钎,最好选择镂空的贴纸蒲,位置也可根据自己习惯而定请。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处竿链邻,并不是为了炫耀熬旦们,而是一种调侃介,灵感应该来自拆车厂龚,将零部件价格写在车上刃,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同范检,最重要的是自己的心态什莽毛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心浩嘿,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上烂熔,虽然是一种恶搞瓮呜清,但这种玩法国外还很流行逝,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说铜谩链,又高了不止一个层级膏归锰。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感搽脊,其配色也是想当夺目磁溪,非常抽象派又有极强的冲击力花,不过这种风格是最难掌控的叉苗腾,想要完成这样的作品茄尾,还需要多年的汽车文化底蕴积累售鳞。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格般死隋,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上柑呻爆,这种类型车贴的出现绍亨衔,表现出日本动漫的发达程度解,国内虽然也有类似的车贴出现鞭,但真能整车贴覆摄,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有崔但,暂且当一种娱乐吧宋,看看就好财蕊耙。   △ 最后就是赛事专用的赛车迹拆蛾,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色袄,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用鹅,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面呸托帘。   结语巢碗: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包仇刊堵,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制毯垮。首要提到的就是在国内机动车定期验车时隘,贴纸是不准许贴到玻璃上的骑奉丧,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%袄屎,并且不能拥有过多颜色齐材玻,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题氨,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法鳖申,开始先选一些可以起到画龙点睛作用星苯,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车兄绵淀。    综上所述承犯,不论你拥有那款车型颅,一定要先去了解贴纸七茅殊,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法便静搁,才能在凸显自己个性的同时览文,又表现出内涵春惮,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编褪:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车怪患鲍,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法挽,淘宝网上就有很多窘弧,价格也很便宜闻厦,种类更是五花八门面,其中一些贴纸在选择上还需谨慎晴署涩,例如WRC歧郎位,HKS等字样的贴纸斧泌,已经太过时了江。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商抽亢,千万不要搞错暇份蔡,像德系常见的奥迪随诚,大众常用的有ABT罕试拧,宝马有AC,奔驰有BRABUS扑凡烹、AMG犯丧碾。日系的日产有NISMO哭,丰田有TRD绩,本田有无限Mugen舶斜负、J's Racing;千万不能贴错茄,否则就会让人贻笑大方了蒲妙。那怎样能让贴纸成为点睛之笔刨紊祁,而不是画蛇添足呢栓牵良? 首先要先了解贴纸的种类擒腥,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类檄餐队,原厂类凤萝,组织单位类晾曙桅,恶搞类粪,整车拉花类髓僻,在每个类别里又有很多不同的分支苟矛灵,根据不同的文化敦晌,地域充朵,车型都有区分实,小小的贴纸蕴藏着不少学问瓢,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔卵喇袜。再有就是贴纸的位置也很重要惊宛催,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系票羡。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌疥窖澄,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味奈泊锹,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂辆井绅,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂坡,原厂轮毂并不适合这种玩法卯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌工狄,这种贴法是很传统的玩法彻,国内也有很多车主效仿纠继虹,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话败咕,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low廓,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法甲很,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部沟角,加以点缀就好捞。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上肥,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合狗昂。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处购慈,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合栏,再有就是颜色的搭配戏炔攻,整车颜色不要超过三种氮危乱,否则会显得较花哨漠。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车谭诺,并发扬光大)贴在车门底部裴犀,并配合车身颜色给予反差邻恫膝,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色焊萌,再也就是贴纸大锌狻,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面刨疗,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格五呸,加以点缀更是别具匠心舰。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO强涕拳,作为中国汽车文化的先驱者负,其贴纸在中国的社会文化背景下活穗蕉,融合了中西方的元素并很好的结合在一起芜,是国内汽车文化的代表瓦聪擞。   △ IACRO早期的Logo贴纸萎校涤,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法骸糖,这样不仅美观魄钾,对视线遮挡也较小挝剩。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方慨杭未,但需要注意不要遮挡视线蹭。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了佩开拖,汽车文化比较发达涵,或大或小的组织划分的很细致镁酬灵,根据自己的喜好来参与其中匣撼澜,并且好多都是重叠好几个组织绩杏顽,就出现了这样的贴法瞥,这样贴时一定要注意亮灸喘,就是视线的遮挡僧甘疚,最好选择镂空的贴纸摆穿如,位置也可根据自己习惯而定欢涎。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处林,并不是为了炫耀茬粉,而是一种调侃筹钢,灵感应该来自拆车厂跨脖,将零部件价格写在车上潮理,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同穷,最重要的是自己的心态卑嚷。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心佰外斡,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上缮私滥,虽然是一种恶搞腊,但这种玩法国外还很流行遁,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说淘抖,又高了不止一个层级堵坡。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感阂煤,其配色也是想当夺目笆门,非常抽象派又有极强的冲击力拒,不过这种风格是最难掌控的规,想要完成这样的作品涛染,还需要多年的汽车文化底蕴积累蚀。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格南换,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上瑟,这种类型车贴的出现肪猜谓,表现出日本动漫的发达程度肉,国内虽然也有类似的车贴出现亮,但真能整车贴覆富螺,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有壤,暂且当一种娱乐吧弄,看看就好吓蹋雾。   △ 最后就是赛事专用的赛车舱尼,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色柏,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用娟碘逃,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面囤台。   结语请搁: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包伐蓝,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制炊。首要提到的就是在国内机动车定期验车时抱瘸,贴纸是不准许贴到玻璃上的泉魏闲,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%寒扦,并且不能拥有过多颜色磐寄薄,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题铺乔,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法位叹,开始先选一些可以起到画龙点睛作用瓣骏防,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车漂。    综上所述揪巨,不论你拥有那款车型痪,一定要先去了解贴纸椒,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法袖窃穗,才能在凸显自己个性的同时节堵,又表现出内涵遁遁,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编镁俩群:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历晾豪拴,马路上正常行驶顾惠媒,对向行驶的车辆朝你晃远光灯赁码独,此时你虽然从驾驶上没有出现过错冈,但是可能你车辆的灯光调整不合理攻拘,造成影响对方驾驶员视线乱。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节沙骇位,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后话,都需再进行调整揭矾纠。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂湘,只要自己进行操作就好创拍酥。   总结疗歧局: 大灯高度调节绝非难事舌,有的车主会说棱,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人福?那些检测数据可真未必千败,还是要依据事实来进行判断炼